Замена подшипника шкива привода компрессора

Шкив компрессора установлен на двухрядном шариковом подшипнике. При выпрессовке подшипник разрушается, поэтому выпрессовываем его только для замены.

Стравливаем хладагент из системы кондиционирования и снимаем компрессор, как описано выше.

Снятие и ремонт компрессора кондиционера Renault Duster

Удерживая ротор компрессора от проворачивания специальным приспособлением

Снятие и ремонт компрессора кондиционера Renault Duster

Приспособление для фиксации ротора компрессора

Снятие и ремонт компрессора кондиционера Renault Duster

Откручиваем гайку крепления прижимной пластины

Снятие и ремонт компрессора кондиционера Renault Duster

С помощью съемника спрессовываем прижимную пластину с вала компрессора

Если прижимная пластина сидит туго, и приржавела к шлицам вала, не пытайтесь ее снять, вставляя отвертку в зазор между шкивом и пластиной. Это приведет к деформации пластины.

Снятие и ремонт компрессора кондиционера Renault Duster

Для снятия прижимной пластины используем специальный съемник

Снятие и ремонт компрессора кондиционера Renault Duster

Вкручиваем болты съемника в резьбовые отверстия прижимной пластины и вращаем упорный винт съемника

Снятие и ремонт компрессора кондиционера Renault Duster

Спрессовываем пластину

Снятие и ремонт компрессора кондиционера Renault Duster

В некоторых пластинах резьба в отверстиях отсутствует. Тогда нужно нарезать резьбу М6

Снятие и ремонт компрессора кондиционера Renault Duster

Осматриваем рабочие поверхности шкива

Снятие и ремонт компрессора кондиционера Renault Duster

Осматриваем рабочие поверхности пластины на отсутствие глубоких рисок, задиров и следов износа и перегрева. При необходимости заменяем детали

Снятие и ремонт компрессора кондиционера Renault Duster

Осматриваем заклепочные соединения «А» и «Б», а также упругие стальные поводки «В» пластины. Если поводки сломаны или ослаблены заклепочные соединения, заменяем прижимную пластину.

Снятие и ремонт компрессора кондиционера Renault Duster

Осматриваем шлицы прижимной пластины. При износе шлицов заменяем пластину.

Осматриваем поверхность сальника вала

При наличии следов подтекания масла через сальник вала компрессор нужно заменить.

В некоторых случаях при обнаружении течи можно заменить сальник. Но нужно знать, что течь вызвана люфтом вала из-за износа подшипников или износа вала в зоне прилегания сальника. Лучше заменить сразу компрессор.

Снятие и ремонт компрессора кондиционера Renault Duster

С помощью разжимного съемника снимаем стопорное кольцо подшипника шкива

Снятие и ремонт компрессора кондиционера Renault Duster

Устанавливаем съемник

Снятие и ремонт компрессора кондиционера Renault Duster

Спрессовываем шкив с посадочной шейки передней крышки компрессора.

Снятие и ремонт компрессора кондиционера Renault Duster

Удобно использовать трехпалый съемник

Снятие и ремонт компрессора кондиционера Renault Duster

После снятия шкива осматриваем шлицы 3 и резьбовой наконечник 2 вала, канавку 4 для стопорного кольца и посадочную поверхность 1 шейки подшипника (для наглядности катушка магнита снята).

При их износе или повреждении компрессор заменяем.

Снятие и ремонт компрессора кондиционера Renault Duster

На токарном станке срезаем завальцовки для фиксации подшипника в шкиве

Снятие и ремонт компрессора кондиционера Renault Duster

С помощью оправки подходящего диаметра выпрессовываем старый подшипник со шкива.

После снятия подшипник уже не пригоден, его заменяем.

Снятие и ремонт компрессора кондиционера Renault Duster

Запрессовываем новый подшипник.

Снятие и ремонт компрессора кондиционера Renault Duster

При запрессовке нужно быть аккуратным. Стенка наружной обоймы подшипника шкива очень тонкая. Незначительный перекос при запрессовке может привести к выводу подшипника из строя.

Снятие и ремонт компрессора кондиционера Renault Duster

После запрессовки фиксируем подшипник кернением края посадочного отверстия шкива

Снятие и ремонт компрессора кондиционера Renault Duster

Напрессовываем шкив на переднюю крышку компрессора. При напрессовке нужно прилагать усилие к внутреннему кольцу подшипника.

Снятие и ремонт компрессора кондиционера Renault Duster

Устанавливаем стопорное кольцо

После напрессовки на компрессор проверяем состояние шкива. Он должен вращаться бесшумно, без заеданий, равномерно. Не должно быть осевого или радиального биения. Если при проверке обнаружится осевое или радиальное биение, шкив заменяем.

Снятие и ремонт компрессора кондиционера Renault Duster

Напрессовываем на вал прижимную пластину

Снятие и ремонт компрессора кондиционера Renault Duster

Навинчиваем старую гайку крепления

Снятие и ремонт компрессора кондиционера Renault Duster

Прижимную пластину можно установить на вал только в одном положении. При установке совмещаем выступ «А» на внутренней шлицевой поверхности пластины и впадину на наружной шлицевой поверхности вала.

Снятие и ремонт компрессора кондиционера Renault Duster

Устанавливаем компрессор в тиски

Устанавливаем стрелочный индикатор. Подсоединяем плюсовую клемму аккумулятора к разъему обмотки катушки, отрицательную клемму к корпусу компрессора. Измеряем зазор «А» между поверхностями трения в разных точках. Если зазор не одинаков, заменяем прижимную пластину. Номинальный зазор составляет (0,35±0,02) мм.

Снятие и ремонт компрессора кондиционера Renault Duster

Если зазор отличается от номинального размера, снимаем прижимную пластину.

Снятие и ремонт компрессора кондиционера Renault Duster

Для регулировки зазора используем специальные калибровочные шайбы.

После регулировки выкручиваем старый болт из наконечника вала и вкручиваем новый болт.

Устанавливаем компрессор и все снятые детали. Заправляем систему кондиционирования.