Проверять и регулировать углы установки колес следует на специальных стендах согласно инструкциям к ним.

Перед регулировкой подвески проверьте:

— давление воздуха в шинах;

— свободный ход рулевого колеса;

— исправность деталей передней подвески и рулевого привода.

Углы установки колес для автомобиля снаряженной массы

Параметр

Угол

Угол продольного наклона оси поворота колеса

+3˚±1˚

Разница углов левого и правого колеса

при регулировке продольного наклона оси поворота, не более

0˚30′

Угол развала каждого колеса

0˚30′±30′

Разница углов левого и правого колеса при регулировке развала, не более

0˚30′

Угол схождения каждого колеса к продольной оси автомобиля

0˚0′-0˚7′

После установки автомобиля на площадке стенда (непосредственно перед измерением углов установки колес) необходимо «прожать» подвеску, приложив кратковременно сверху вниз усилие 60—70 кгс.

Если углы не соответствуют значениям, указанным в таблице, их регулируют в следующем порядке:

— угол продольного наклона оси поворота колес;

— угол развала;

— угол схождения.

Проверка и регулировка углов установки передних колес ГАЗель Некст

Угол продольного наклона оси поворота регулируют изменением положения переднего и заднего регулировочных болтов верхнего рычага в кронштейнах подрамника при их повороте в разные стороны на одинаковое количество меток (или частей меток) на эксцентриковых шайбах. Для проведения регулировки необходимо ослабить гайки регулировочных болтов.

Проверка и регулировка углов установки передних колес ГАЗель Некст

Основное условие при регулировке — обеспечение разности углов не более 30’ между левой и правой стороной. Если выставить продольный наклон, указанный в таблице, невозможно, допускается выполнить только это условие.

Угол развала регулируют изменением положения переднего и заднего регулировочных болтов верхнего рычага в кронштейнах подрамника при их повороте в одну сторону на одинаковое количество меток (или частей меток) на эксцентриковых шайбах (см. таблицу 2).

Изменение углов установки колес при повороте регулировочных болтов

Поворот регулировочного болта

на одну метку

Изменение угла

продольного наклона

оси поворота колеса

Изменение

угла развала

колеса

Передний болт

Задний болт

+1

0

+21′

+10′

0

+1

-21

+14′

+1

+1

0

+24′

-1

-1

0

-24′

-1

+1

-42′

+3′

+1

-1

+42′

-4′

При повороте только одного регулировочного болта или обоих болтов в одну или разные стороны, но на разное количество меток (или частей меток) изменяется как угол развала колеса, так и угол продольного наклона оси поворота колеса.

После регулировки продольного угла и угла развала колес затяните гайки регулировочных болтов верхних рычагов моментом 120—160 Нм.

Угол схождения регулируют раздельно для левого и правого колеса. Предварительно выставьте и зафиксируйте рулевое колесо в среднем положении (спицы расположены горизонтально).

Проверка и регулировка углов установки передних колес ГАЗель Некст

При этом рулевой механизм также должен установиться в среднее положение (метка «А» на крышке вала-шестерни должна совпадать со следом «Б» разъема литьевой формы на корпусе распределителя, допускается несовпадение не более 2 мм).

Ослабляем гайки «Б» наконечника «А» и, вращая тяги «В», установите требуемое схождение.

Проверка и регулировка углов установки передних колес ГАЗель Некст

После окончания регулировки, удерживая тяги «В» от проворачивания, вторым ключом затягиваем гайки «Б» моментом 65-78 Нм.