Блок басының цилиндр блогымен түйіскен жерінде салқындату сұйықтығы немесе қозғалтқыш майының ағып кетуіне байланысты тығыздағышты ауыстырамыз.
Цилиндр басының тығыздағышын ауыстыру үшін қозғалтқышты алып тастау керек, өйткені уақыт тізбегін алып тастау керек.
Көлікке орнатылған қозғалтқыштағы газ тарату механизміне кіру мүмкін емес.
Жұмысты орындау үшін сізге құралдар қажет: 8,10, 15, 16-ға арналған бастар, бұрауыш кілті, ұзартқыш сым, кілт, бұрағыштар жинағы, тегіс сезгіштер жинағы, металл сызғыш, шкивті бекітуге арналған тығын.
Көлікті жұмысқа дайындау.
Қозғалтқышты шығару.
Жылу алмастырғышпен бірге газды қайта айналдыру клапанының жинағын алыңыз.
Турбокомпрессорды алыңыз.
Бас қақпағын алыңыз (мақала - Cummins ISF2.8 цилиндр қақпағының тығыздағышын ауыстыру).
Бірінші цилиндрдің поршенін қысу инсультінің TDC мәніне орнату Cummins ISF2.8 бірінші цилиндрінің TDC параметрін орнату.
Газ тарату жетекінің картер қақпағын бекітетін бес болтты бұрап шығарамыз
Қақпақты алыңыз
Тығыздағышты алыңыз. Орнатқан кезде тығыздағышты ауыстыру керек
Біз гидравликалық шынжыр кергішінің қақпағын бекітетін екі болтты бұрап шығарамыз
Қақпақты алыңыз
Гидравликалық кергіш плунжерді алыңыз
Тізбекті сыммен байлау арқылы бекітеміз
Біліктің айналуын болдырмас үшін жетек дискісі мен таратқыш білігінің жұлдызшасын бекітетін болтты әлсіретіңіз.
Біз фазалық сенсордың жетек дискісін және таратқыш білігінің жұлдызшасын бекітетін болтты толығымен бұрап шығарамыз
Уақыт сенсорының жетегінің дискісін және таратқыш білігінің жұлдызшасын бекітетін болтты бұрап алғаннан кейін клапанның уақыт режимін бұзбау үшін иінді білік пен таратқыш білікті айналдыруға болмайды.
Дискіні шығару
Тізбекті және шынжырды таратқыш білігінен алыңыз
Оны жоғалтып алмас үшін аралық тетікті алып тастаңыз
Қозғалтқыштағы жұлдызшамен уақыт тізбегін бекітіңіз
Термостат корпусын алыңыз
Уақыт тізбегі жетегінің демпферін блоктың басына бекітетін болтты босатыңыз
Және болтты бұрап алыңыз.
Біз уақыт берілісінің корпусын маховик корпусына бекітетін екі болтты бұрап шығарамыз
Уақытша жетекінің картерін бекітетін болттардың орны
Барлық рокер тұтқаларының бекіту болттарын бұрап шығарамыз
Болттарды алу
Рокерді алыңыз
Итергіштерді алу
Рекер осьтерінің тіректерін алыңыз
Цилиндр блогының он болттарын бұрап шығарамыз
27-суреттегі цилиндр басы болттарының орны
Біз таратқыш білігінің жұлдызшасын шынжырмен блок басынан босатып аламыз, ал басын қабылдау құбырымен, шығару коллекторымен және вакуумдық сорғымен бірге уақыт тізбегін кернеген күйде алып тастаймыз.
Цилиндр басын алып тастағаннан кейін біз газ таратушы жетек тізбегін бірден бекітеміз сымды иінді біліктің тісті доңғалағынан құлап кетпеуі үшін керілген күйде бөлу.
Цилиндр басының тығыздағышын алыңыз
Біз бас пен цилиндр блогының түйісетін беттерін тексереміз.
Біз түйісетін беттерді ескі тығыздағыштың қалдықтарынан тазалаймыз.
Цилиндр басының бұралғанын тексеріңіз.
Бастың бетіне жиегі бар сызғышты алдымен ортасына бойымен, содан кейін диагональ бойынша орналастырамыз және сызғыштың барлық позицияларында бастың беті мен сызғыштың арасын зондпен өлшейміз.
Егер бос орын 0,05 мм-ден көп болса, басты ауыстырыңыз.
Орнату алдында жаңа тығыздағышты бірден алып тастаймыз.
Тығыздағышқа жоғары жағылған тығыздағыш роликпен цилиндр блогына жаңа тығыздағыш орнатамыз.
Цилиндр қақпағын мыналарды ескере отырып кері ретпен орнатыңыз:
- - цилиндр басы бұрандаларының бұрандалы саңылауларынан майды немесе салқындатқышты алып тастаңыз;
- - болттарды қозғалтқыш майымен майлаңыз;
- - цилиндр басын бекітетін болттарды және газ тарату жетек корпусын қолмен бекітуге арналған екі болтты, бірақ оны қатайтпай бұрап аламыз;
- - салқын қозғалтқыштағы болттарды ... суретте көрсетілген ретпен қатайтыңыз
- Бірінші кезең - бұрандаларды 60 Нм айналу моментімен қатайтамыз;
- Екінші кезең - монтаждық болттарды 90˚; бұрап аламыз
- Үшінші қадам - бекіту болттарын 90˚ бұраңыз.
Уақыт тетігінің корпусын 4 Нм айналу моментіне бекітетін екі болтты қатайтыңыз.
Барлық бөліктерді кері ретпен орнатыңыз.
Клапан саңылауларын реттеу ISF2.8.
Қозғалтқышты көлікке орнатыңыз.
