Ауыстыру кезінде, сондай-ақ артқы иінді біліктің май тығыздағышын ауыстырған кезде және маховикті ауыстырған кезде жетекті және жетекті дискіні алып тастаймыз
Егер ілініс бөліктерін ауыстыру қажет болса, беріліс қорабын көліктен толығымен алып тастау мүмкін емес, бірақ қозғалтқыштан қажетті қашықтыққа аздап жылжытыңыз.
Біз көлікті лифтке немесе тексеру шұңқырына орнатып, батареяның теріс терминалын ажыратамыз
Сол жақ доңғалақ жетегін алып тастаңыз (дөңгелекті жетекті алып тастау мақаласын қараңыз)
Біз сол жақ қосалқы жақтау кронштейнін корпусқа бекітетін болтты бұрап босатамыз және кронштейнді аспа иініне бекітетін гайканы босатамыз (мақаланы қараңыз - Қолды алу)
Ілінісу кабелін ілінісу механизмінің шанышқысынан және беріліс қорабындағы кронштейннен ажыратыңыз (Ілінісу кабелін ауыстыру мақаласын қараңыз)
Жылдам қорабының басқару штангасын беріліс қорабындағы қосқыштан ажыратыңыз (ауыстыру механизмін жөндеу мақаласын қараңыз)
Сымдар қосқышын көлік жылдамдығы сенсорына арналған беріліс қорабындағы тесіктің штепсельдік қосқышынан ажыратыңыз
Иінді біліктің орналасу сенсорын алыңыз (көліктің CUD элементтерін алу мақаласын қараңыз)
Сымдарды кері жарық қосқышынан ажыратыңыз
Стартерді алып тастаймыз (Стартерді алу және тексеру мақаласын қараңыз)
Тыныс алу түтігін беріліс қорабы корпусының фитингінен алыңыз.
Қозғалтқыш май табағын беріліс қорабына бекітетін төрт болтты бұрап шығарамыз
Қозғалтқыш пен беріліс қорабының астындағы реттелетін тоқтауларды ауыстырамыз.
Қуат блогының артқы және сол жақ тіректерін алыңыз (мақала - Электр станциясының тіректерін ауыстыру)
Жерге қосу сымдарын беріліс қорабынан ажыратыңыз, беріліс қорабын қозғалтқыш блогына бекітетін болттар мен гайкаларды бұрап алыңыз (мақала - Nissan Almera беріліс қорабын алу)
Оң жақ доңғалақ жетегінің ішкі топсасының корпусын ұстап тұрып, қозғалтқыштан беріліс қорабын шығарамыз, кіріс білігін ілініс дискінің хабынан алып тастаймыз.
Бұл жағдайда дифференциалдың бүйірлік берілісінің шпильді білігі оң жақ доңғалақ жетегінің ішкі түйіспесінің корпусының ұшынан шығады.
Біз беріліс қорабын қозғалтқыштан ілініс бөліктерін алуға болатын қашықтыққа дейін алып, беріліс қорабының сол жағын қосалқы рамаға бекітеміз.
Босату мойынтірегін ауыстыру үшін оны бағыттаушы жең бойымен беріліс қорабының кіріс білігінің соңына қарай жылжытамыз, іліністі босату шанышқысының аяқтарын мойынтірек ілінісімен байланысынан ажыратамыз
Мойынтіректерді алыңыз (алынған беріліс қорабында көрсетілген)
Шанышқыны шарикті түйіспеден алыңыз және шанышқы ұшын кір қақпағынан алыңыз.
Подшипникті орнатпас бұрын біз Литолды бағыттаушы төлкенің бетіне, іліністі босату шанышқысының табандарына, сондай-ақ ашаның шарикті мойынтірегіне жағамыз.
Ілініс шығару шанышқысының жыртылған резеңке бағанасын жаңасына ауыстырамыз.
Муфтаны босату мойынтірегін кері ретпен орнатыңыз
Табандық подшипникті орнату кезінде 2 шанышқы мойынтірек жеңінің пластик ілмектеріне 1 кіруі керек
Ілінісу дискілерін алу үшін біз маховиктің тәжі тістерінің арасына бекіту шпательін орнатамыз және беріліс қорабының бекіту түйреуішіне сүйеніп, себеттің басы 11 болатын маховикке бекітетін алты болтты бұрап шығарамыз.
Ілінісу себетін деформацияламау үшін болттарды біркелкі бұрап шығарамыз, әр өту сайын бір айналымнан аспайды.
Егер болттарды бұрап алу қиын болса, болт бастарын жұмсақ балғамен түрту керек.
Кәрзеңкені және ілініс дискісін (беріліс қорабы алынғанда көрсетілген) алыңыз.
Қолданушы және негізгі дискіні кері ретпен орнатыңыз.
Жетектегі дискіні орнатқан кезде оның шығыңқы бөлігін ілініс себетіне бағыттаңыз.
Ілінісу себетін түйреуіштер себеттегі сәйкес саңылауға түсетіндей етіп салыңыз
Орталайтын оқпанды басқарылатын дискінің саңылауларына, ал иінді біліктің фланецінің тесігіне кіргіземіз.
Оправка VAZ автокөліктерін ілінісу үшін жарамды.
Ілінісу қақпағының қарама-қарсы жатқан болттарын маховикке әр өту сайын бір айналыммен бекітеміз және біркелкі бекітеміз.
Соңында болттарды 20 Нм дейін қатайтыңыз.
Жетектегі дискінің центрлеуші оправкасын шығарамыз.
Беріліс қорабын және барлық алынған бөлшектерді кері ретпен орнатыңыз және ілініс жетегін реттеңіз.
