Условно головку цилиндров снимаем с двигателя демонтированного с автомобиля. Поэтому операции по подготовке к снятию головки цилиндров в данной статье не рассматриваем.

Снимаем крышку клапанов для этого:

1. Головкой на 10 или торцовым ключом отворачиваем восемь гаек, крепления крышки головки блока цилиндров.

2. Снимаем со шпилек кронштейны крепления экрана двигателя, шесть прижимных шайб и держатели жгута проводов.

3. Снимаем клапанную крышку

4. Извлекаем прокладку крышки.

5. Поворачиваем коленчатый вал до совмещения метки на звездочке распределительного вала с меткой на корпусе подшипников распределительного вала

6. Метка на звездочке

Снимаем гидравлический натяжитель цепи для этого:

7. Головкой на 13 отворачиваем штуцер трубки подвода масла к натяжителю.

8. Снимаем со штуцера медную шайбу и вынимаем сам болт-штуцер с прокладкой

9. Головкой на 10 отворачиваем две гайки крепления натяжителя к головке блока цилиндров

10. Вынимаем натяжитель и прокладку

Снимаем распределительный вал для этого:

11. Отгибаем отверткой или зубилом стопорную шайбу на звездочке распредвала

12. Накидным ключом на 17 отворачиваем болт крепления звездочки распределительного вала

13 Извлекаем болт со стопорной шайбой

14. Привязываем цепь к звездочке и снимаем ее вместе с цепью с распределительного вала.

15. Головкой на 13 равномерно откручиваем девять гаек крепления корпуса подшипников распредвала и трубки подвода масла к гидроопорам

16. Снимаем со шпилек головки блока цилиндров трубку подачи масла к гидроопорам рычагов клапанов

17. Снимаем распределительный вал в сборе с корпусом подшипников

18. Снимаем рычаги привода клапанов детали маркируем или складываем по порядку

Откручиваем головку блока для этого:

19. Головкой на 13 отворачиваем болт крепления головки блока цилиндров, расположенный рядом с кронштейном генератора

20. Головкой Е 16 отворачиваем десять болтов крепления головки к блоку цилиндров и вынимаем болты.

21. Снимаем головку блока цилиндров в сборе с термостатом, дроссельным узлом, ресивером, впускной рампой и выпускным коллектором

22. Извлекаем прокладку под головкой блока

Промываем головку блока цилиндров, осматриваем и дефектируем головку.

Устанавливаем головку блока в обратной последовательности. Затягиваем головку блока в четыре приема:

1-й прием – затягиваем болты 1–10 моментом 20 Нм (2,0 кгс.м);

2-й прием – болты 1–10 затягиваем моментом 69,4–85,7 Нм (7,1–8,7 кгс.м), а болт 11 – моментом 31,4–39,1 Нм (3,2–4,60 кгс.м).

Затем доворачиваем болты 1–10 на 90° (3-й прием) и еще на 90° (4-й прием).