Двигатель Cummins ISF2.8
Проверку блока цилиндров производим при капитальном ремонте двигателя.
Проверка и промер блока производится для возможности повторного использования.
Ремонт шатунно-поршневой группы проводим при капитальном или частичном ремонте двигателя, когда необходимо поменять детали ШПГ.
Коленчатый вал снимаем и устанавливаем при капитальном ремонте двигателя.
Глушитель и нейтрализатор снимаем при прогаре или при демонтаже, каких либо узлов, при которых необходимо снять эти детали.
Система рециркуляции отработавших газов уменьшает токсичность выхлопных газов.
Через систему рециркуляции часть газов возвращается в цилиндры для их дожигания.
Система питания двигателя Common Rail
Система состоит из системы подачи топлива, в которую входит топливный бак, топливный фильтр с подкачивающим насосом, ТНВД, форсунки, топливопроводы
Вискомуфта установлена на опоре и прикреплена к ней резьбовой втулкой.
Для выполнения задания потребуются ключи на 9, 13, 32, и отвертка.
Для выполнения некоторых работ и для замены агрегатов системы охлаждения требуется демонтировать узлы и агрегаты системы охлаждения.
В систему охлаждения рекомендуется заливать охлаждающую жидкость ES Comleat или Cool Stream Premium
Система охлаждения служит для поддержания рабочей температуры двигателя
Корпус масляного насоса представляет собой единую отливку с передней крышкой блока цилиндров
Если нужно заменять насос, то заменяют крышку в сборе.
Масло и фильтр двигателя рекомендуется заменять после двадцати тысяч км пробега автомобиля