У статті розглянемо перевірку та заміну деталей та агрегатів масляної системи двигуна Cummins ISF3.8

Перевірка тиску олії

Відверніть заглушку із сервісного отвору для вимірювання тиску олії, розташованої у кришці масляного фільтра.

Встановіть манометр.

Проверка и замена элементов масляной системы ISF3.8

Прогрійте двигун до робочої температури.

Перевірте тиск масла за мінімальної частоти обертання.

При мінімальній частоті обертання 69 кПа

Збільште частоту обертання двигуна до номінальної та дайте йому попрацювати у такому режимі 30 секунд. Перевірте тиск олії.

При номінальній частоті обертання 207 кПа

Зніміть манометр і перехідник і встановіть заглушку, попередньо нанісши герметик на 2 - 3 витки різьблення.

Проверка и замена элементов масляной системы ISF3.8

Запустіть двигун і переконайтеся у відсутності витоків олії.

Перевірте рівень олії.

Примітка: максимальна температура масла 133°С.

Зняття та встановлення масляного піддону

Від'єднайте дріт від негативної клеми акумулятора.

Злийте охолодну рідину.

Злийте олію із системи мастила.

Зніміть ремінь приводу навісних агрегатів (стаття – Заміна ременя приводу навісних агрегатів Cummins ISF3.8)

Відкрутіть болт та зніміть натягувач ременя дроту навісних агрегатів.

Проверка и замена элементов масляной системы ISF3.8

Проверка и замена элементов масляной системы ISF3.8

Відкрутіть шість болтів кріплення та зніміть ротор датчика частоти обертання колінчастого валу.

Відверніть чотири болти кріплення та зніміть вентилятор та шків вентилятора

Проверка и замена элементов масляной системы ISF3.8

Послабте хомут та зніміть шланг вентиляції картера (якщо використовується відкрита система вентиляції картера).

Проверка и замена элементов масляной системы ISF3.8

Проверка и замена элементов масляной системы ISF3.8

Послабте хомути та від'єднайте впускний та випускний вентиляційні шланги (якщо використовується закрита система вентиляції картера).

Знімаємо впускний шланг

Проверка и замена элементов масляной системы ISF3.8

Проверка и замена элементов масляной системы ISF3.8

Знімаємо випускний шланг

Послабте хомут та від'єднайте зливний шланг (якщо використовується закрита система вентиляції картера).

Відкрутіть два болти і зніміть накладку розподільного валу

Зніміть передній сальник колінчастого валу.

Від'єднайте роз'єм, відкрутіть болт і зніміть датчик положення розподільного валу.

Проверка и замена элементов масляной системы ISF3.8

Проверка и замена элементов масляной системы ISF3.8

Від'єднайте роз'єм, відверніть болт і зніміть датчик положення колінчастого валу.

Зніміть напрямну масляного щупа.

Проверка и замена элементов масляной системы ISF3.8

а) Очистіть поверхню навколо напрямного масляного щупа.

Проверка и замена элементов масляной системы ISF3.8

Проверка и замена элементов масляной системы ISF3.8

б) Вийміть масляний щуп, відкрутіть болти кріплення і зніміть напрямну масляного щупа.

Від'єднайте роз'єм і зніміть підігрівач олії

Проверка и замена элементов масляной системы ISF3.8

Проверка и замена элементов масляной системы ISF3.8

Відкрутіть болти кріплення та зніміть масляний піддон та прокладку

Зніміть кришку передніх розподільних шестерень.

а) Відкрутіть 14 болтів кріплення та зніміть кришку передніх розподільних шестерень.

Проверка и замена элементов масляной системы ISF3.8

Проверка и замена элементов масляной системы ISF3.8

б) За допомогою дерев'яної проставки та молотка, вибийте сальник розподільного валу.

Встановіть кришку передніх розподільних шестерень.

а) Очистіть блок циліндрів від старого ущільнення.

б) Змастіть місце на кришці передніх розподільних шестерень під сальник розподільного валу.

Проверка и замена элементов масляной системы ISF3.8

в) Встановіть сальник у кришку передніх шестерень, за допомогою оправки, постукуючи молотком по оправці в точках, що віддаляються один від одного на 90 градусів. Приблизна глибина установки сальника 12 мм.

г) Змастіть носок розподільного валу моторним маслом

Примітка: не пошкодіть гумове ущільнення під час встановлення.

д) Змастіть ущільнення клеєм-герметиком, перш ніж встановлювати кришку.

Герметик 3164070 або еквівалентний

Проверка и замена элементов масляной системы ISF3.8

Проверка и замена элементов масляной системы ISF3.8

е) Встановіть кришку передніх розподільних шестерень та затягніть 14 болтів у вказаному на малюнку порядку. Момент затяжки 24 Нм

Встановіть масляний піддон.

а) Встановіть нову прокладку на масляний піддон.

б) Нанесіть тонкий шар герметика у місцях, показаних на малюнку.

Проверка и замена элементов масляной системы ISF3.8

в) Встановіть масляний піддон і затягніть 16 болтів у послідовності, вказаній на малюнку. Момент затяжки 24 Нм

Встановіть підігрівач олії та приєднайте роз'єм. Момент затяжки 24 Нм

Встановіть напрямну масляного щупа та затягніть болти кріплення. Момент затягування 5 Нм

Встановіть та затягніть зливну пробку. Момент затяжки 24 Нм

Встановіть датчик положення колінчастого валу.

а) Встановіть нове кільцеве ущільнення на датчик змащене моторним маслом.

б) Встановіть датчик положення розподільного валу та затягніть болт кріплення. Момент затяжки 25 Нм

в) Приєднайте гніздо.

Встановіть датчик розподільного валу.

а) Встановіть нове кільцеве ущільнення на датчик змащене моторним маслом.

б) Встановіть датчик положення розподільного валу та затягніть болт кріплення. Момент затягування 10 Нм

в) Приєднайте гніздо.

Встановіть передній сальник колінчастого валу (стаття – Заміна переднього сальника колінчастого валу Cummins ISF3.8)

Встановіть накладку розподільного валу.

а) Встановіть нове кільцеве ущільнення та змастіть клеєм-герметиком.

Герметик 3164070 або еквівалентний

б) Встановіть накладку розподільного валу та затягніть 2 болти кріплення. Момент затягування 7,5 Нм

Підключіть зливний шланг і затягніть хомут (якщо використовується закрита система вентиляції картера). Момент затягування 7,5 Нм

Встановіть впускний та випускний вентиляційні шланги та затягніть хомути (якщо використовується закрита система вентиляції картера). Момент затягування 7,5 Нм

Встановіть вентиляційний шланг масляного піддону та затягніть хомут (якщо використовується відкрита система вентиляції картера).

Встановіть шків вентилятора, вентилятор та затягніть болти кріплення. Момент затягування:

- М6 – 10 Нм;

- М10 – 43 Нм;

- М12 – 77 Нм.

Встановіть новий датчик швидкості обертання колінчастого валу і затягніть шість болтів кріплення на хрест. Момент затягування 55 Нм

Встановіть натягувач ременя дроту навісних агрегатів та затягніть болт. Момент затягування 43 Нм

Встановіть ремінь приводу навісних агрегатів (стаття – Заміна ременя приводу навісних агрегатів Cummins ISF3.8).

Залийте олію в систему мастила.

Залийте рідину, що охолоджує.

Підключіть провід до негативної клеми акумулятора.

Запустіть двигун і переконайтеся у відсутності витоків.

Розбирання та складання масляного насоса

Покладіть кришку передніх розподільних шестерень на плоскій поверхні переднім торцем вниз.

Відкрутіть 8 болтів кріплення кришки масляного насоса та зніміть кришку.

Проверка и замена элементов масляной системы ISF3.8

Зніміть ведучий та ведений ротори.

Встановіть ведений ротор, фаскою у бік кришки передніх розподільних шестерень.

Встановіть провідний ротор, поєднавши виступ на роторі з виступом у кришці передніх розподільних шестерень.

Якщо обидва ротори щільно прилягають до загальної площини, ротори встановлені правильно.

Проверка и замена элементов масляной системы ISF3.8

Встановіть кришку масляного насоса, нанесіть клей-герметик на різьблення болтів і затягніть 8 болтів кріплення.

Герметик Loctite 243 або еквівалентний

Момент затягування 8,5 Нм

Очищення та перевірки

Перевірте передню кришку розподільних шестерень.

а) Розчинником видаліть масло і просушіть стисненим повітрям шків колінчастого валу.

б) Переконайтеся у відсутності пошкоджень та тріщин.

Проверка и замена элементов масляной системы ISF3.8

Перевірте місце встановлення переднього сальника колінчастого валу.

а) Розчинником видаліть масло та залишки герметика з поверхні колінчастого валу. Просушіть стисненим повітрям.

Проверка и замена элементов масляной системы ISF3.8

б) Переконайтеся у відсутності пошкоджень на носінні колінчастого валу та видаліть незначні пошкодження дрібнозернистим наждачним папером.

При пошкодженні контактної поверхні носка колінчастого валу, встановлювати на нього ремонтну втулку не можна.

Проверка и замена элементов масляной системы ISF3.8

Перевірте місце встановлення переднього сальника розподільного валу.

а) Розчинником видаліть олію та залишки герметика з поверхні розподільного валу. Просушіть стисненим повітрям.

Проверка и замена элементов масляной системы ISF3.8

б) Переконайтеся у відсутності пошкоджень на носінні розподільного валу та видаліть незначні пошкодження дрібнозернистим наждачним папером.

При пошкодженні контактної поверхні носка розподільного валу встановлювати на нього ремонтну втулку не можна.

Проверка и замена элементов масляной системы ISF3.8

Перевірте підігрівач олії.

а) Очистіть нагрівальний елемент сухим рушником.

б) Переконайтеся, що на нагрівальному елементі не пошкоджено.

в) Перевірте опір нагрівального елемента. Номінальний опір 91 – 101 Ом

Проверка и замена элементов масляной системы ISF3.8

Перевірте масляний насос.

а) Очистіть масляний насос розчинником та просушіть стисненим повітрям.

б) Переконайтеся, що на роторах та на кришці не пошкоджено. За наявності пошкоджень замініть кришку передніх розподільних шестерень.

Проверка и замена элементов масляной системы ISF3.8

Зняття та встановлення маслоохолоджувача

Злийте охолодну рідину.

Зніміть ремінь приводу навісних агрегатів (стаття – Заміна ременя приводу навісних агрегатів Cummins ISF3.8).

Від'єднайте шланг радіатора від насоса охолоджуючої рідини.

Від'єднайте перепускний трубопровід системи охолодження.

Зніміть маслоохолоджувач.

а) Відкрутіть болти кріплення, зніміть корпус насоса охолоджуючої рідини з маслоохолоджувачем та ущільнення.

Проверка и замена элементов масляной системы ISF3.8

Проверка и замена элементов масляной системы ISF3.8

Відверніть чотири болти кріплення та зніміть маслоохолоджувач

Зніміть редукційний клапан системи мастила.

а) Видаліть бруд навколо сідла пружини редукційного клапана

б) Зніміть редукційний клапан, видаливши сідло пружини, кільцеве ущільнення, пружину та плунжер.

Проверка и замена элементов масляной системы ISF3.8

Встановіть редукційний клапан.

а) Встановіть нове кільцеве ущільнення на сідло пружини та змастіть деталі моторним маслом.

б) Встановіть редукційний клапан, встановивши плунжер, пружину та сідло пружини. Момент затяжки 80 Нм

Встановіть маслоохолоджувач.

а) Встановіть маслоохолоджувач і затягніть 4 болти. Момент затягування 15 Нм

б) Встановіть корпус насоса охолоджуючої рідини, прокладку та затягніть болти кріплення у порядку, вказаному на малюнку. Момент затяжки 27 Нм

Проверка и замена элементов масляной системы ISF3.8

Підключіть перепускний трубопровід системи охолодження.

Підключіть шланг радіатора до насоса рідини, що охолоджує.

Встановіть ремінь приводу навісних агрегатів.

Залийте рідину, що охолоджує.

Запустіть двигун і переконайтеся у відсутності витоків.

Очищення та перевірки

Перевірте редукційний клапан.

а) Очистіть розчинником плунжер, пружину та сідло пружини та просушіть деталі стисненим повітрям.

Примітка: Якщо необхідно очистити отвір під плунжер, зніміть корпус.

б) Переконайтеся, що на плунжері не пошкоджено.

Проверка и замена элементов масляной системы ISF3.8

Переконайтеся у вільному переміщенні плунжера у корпусі редукційного клапана

Проверка и замена элементов масляной системы ISF3.8

г) Пристроєм для перевірки клапанних пружин, виміряйте зусилля пружини редукційного клапана, за наступних значень висоти:

Зусилля пружини редукційного клапана

Висота

Зусилля

42,6 мм

155 – 165 Нм

30,7 мм

311 – 339 Нм

Перевірте маслоохолоджувач.

Проверка и замена элементов масляной системы ISF3.8

а) За допомогою розчинника очистіть корпус і кришку охолоджувача і просушіть стисненим повітрям.

Проверка и замена элементов масляной системы ISF3.8

Проверка и замена элементов масляной системы ISF3.8

б) Очистіть поверхні під ущільненням.

г) Перевірте герметичність охолоджувача за допомогою комплекту для опресовування.

Проверка и замена элементов масляной системы ISF3.8

Комплект для опресовування маслоохолоджувача №4918868

Опресовування повітрям:

- Мінімальний тиск 449 кПа

- Максимальний тиск 518 кПа.