У статті розглянемо прийоми керування автомобіля з автоматичною коробкою передач
Для переведення важеля в потрібне положення потрібно натиснути кнопку 2 на важелі управління автоматичною коробкою передач
- P – стоянка;
- R – задній хід;
- N – нейтральне становище;
- D – рух в автоматичному режимі;
- M – ручний режим;
- + - підвищуюча передача;
- - - знижувальна передача.
Робота системи
Встановивши важіль коробки передач у положення P, запустіть двигун
Для переведення важеля із положення P необхідно спочатку натиснути на педаль гальма, а потім на кнопку розблокування 2 (рис. 1)
Натисніть на педаль гальма (сигнальна лампа (
) на дисплеї згасне) і пересуньте важіль з положення P
Дисплей інформує вас про вибраний режим або про включену передачу
Перекласти важіль у положення D або R дозволяється тільки при нерухомому автомобілі, при натиснутій педалі гальма, відпущеній педалі акселератора (газу) та при працюючому двигуні
Водіння в автоматичному режимі
Переведіть важіль селектора у положення D
У більшості випадків за звичайних умов дорожнього руху важелем коробки передач більше користуватися не доведеться.
Передачі будуть перемикатися автоматично, у потрібний час, за відповідних обертів двигуна.
Автоматика враховуватиме завантаження автомобіля, профіль дороги та стиль водіння
Економічне водіння
Під час руху автомобіля у звичайних умовах важіль повинен постійно перебувати в положенні D.
При цьому потрібно утримувати педаль акселератора (газу) злегка натиснутою для автоматичного перемикання передач при менших обертах двигуна
Розгін та обгін
З силою до упору натискаємо на педаль акселератора. Це дозволить перейти на оптимальну для двигуна знижену передачу
Водіння в неавтоматичному режимі
Перемістіть важіль вибору передач у положення D, а потім переведіть важіль ліворуч до положення M
Послідовними натисканнями на важіль селектора можна перемикати передачі вручну:
- - щоб перейти на знижену передачу, переведіть важіль перемикання вперед;
- - щоб перейти на підвищену передачу, переведіть важіль перемикання передач назад
Увімкнена передача відображається на дисплеї (комбінація приладів)
Особливі випадки
Залежно від режиму руху (при необхідності включення систем захисту двигуна та стабілізації траєкторії ESC) система керування може автоматично вибрати необхідну передачу.
Крім того, щоб не виконувати непотрібні та зайві перемикання, автоматика може відмовитися від виконання перемикання передач.
У цьому випадку індикація передачі буде блимати протягом декількох секунд, щоб попередити вас про це
У дуже холодну погоду система може блокувати перемикання передач вручну, поки коробка не прогріється до робочої температури
Особливі умови руху
- якщо профіль дороги та її звивистість не дозволяють рухатися в автоматичному режимі (наприклад, у горах), рекомендується перейти на ручний режим
Це необхідно, щоб уникнути зайвих послідовних перемикань передач, що задаються автоматикою на підйомі, та щоб забезпечити гальмування двигуном на довгих спусках.
- - на слизьких дорогах або дорогах з низьким коефіцієнтом зчеплення для попередження пробуксовки при старті слід переходити в ручний режим перемикання передач M і під час торкання включати другу передачу
- - в дуже холодну погоду (при температурі нижче – 20º C), щоб уникнути зупинки двигуна, слід трохи почекати перед переведенням важеля з положення P в положення D або R. Потім слід уникати сильних прискорень упродовж кількох хвилин
Стоянка автомобіля
Після повної зупинки автомобіля, утримуючи ногу на педалі гальма, переведіть важіль селектора в положення P, при цьому коробка буде переведена в нейтральне положення, а провідні колеса механічно заблокуються трансмісійним стопором.
Увімкніть гальмо стоянки
Несправності
Якщо важіль заблоковано в положенні P, натисніть на педаль гальма.
Звільнити важіль можна вручну.
Для цього звільніть та підніміть чохол основи важеля, потім вставте в отвір 4 інструмент (жорсткий штир) і одночасно натисніть на кнопку 2, щоб розблокувати важіль
Буксирування автомобілів з автоматичною коробкою передач
При вимкненому двигуні мастило коробки передач не забезпечується
Переважно перевозити такі автомобілі на евакуаторі або, у разі автомобілів 4х2 (2WD), буксирувати їх з вивішеними провідними колесами
У виняткових випадках і тільки при неповній трансмісії 4х2 (2WD) можливе буксирування автомобіля на чотирьох колесах, але тільки переднім ходом, при нейтральному положенні важеля коробки передач N і на відстань не більше 50 км.
