Розглянемо зняття шатунно-поршневої групи без зняття двигуна з автомобіля

Підготовляємо автомобіль та встановлюємо його на оглядову канаву або підйомник

Знімаємо головку блоку циліндрів, як зазначено у статті «Зняття та ремонт головки блоку циліндрів двигуна УАЗ-3151, -31512, -31514, -31519»

Зливаємо масло та знімаємо піддон двигуна

Знімаємо масляний насос, розглянуто у статті «Зняття та встановлення елементів маслосистеми УАЗ-3151, -31512, -31514, -31519»

Якщо не передбачена заміна гільз циліндрів, необхідно їх зафіксувати (для двигунів зі змінними гільзами)

Зняття шатунно-поршневої групи двигуна УАЗ

Підбираємо відповідні шайби та втулки та фіксуємо гільзи, як показано на малюнку

Зняття шатунно-поршневої групи двигуна УАЗ

За допомогою головки на 15 відкручуємо дві гайки кріплення кришки шатуна

Виймаємо кришку шатуна

Рукояткою молотка виштовхуємо поршень з шатуном вгору

Зняття шатунно-поршневої групи двигуна УАЗ

Виймаємо поршень із шатуном із циліндра

Якщо потрібно зняти гільзи циліндрів, то помічаємо їх, і спеціальним знімачом випресовуємо гільзи циліндрів

Зняття шатунно-поршневої групи двигуна УАЗ

Якщо наймача немає, то через оправку з м'якого металу вибиваємо гільзу

Виймаємо гільзи та прокладки

Далі подальші операції з розбирання та встановлення шатунно-поршневої групи розглянемо в наступних статтях з ремонту двигуна - Як зібрати шатунно-поршневу групу УАЗ-3151, -31512, -31514, -31519

Зняття шатунно-поршневої групи двигуна УАЗ

Після того, як встановили шатуни з поршнями, затягуємо гайки кришок шатунів динамометричним ключем. Момент затягування гайок кришок шатунів 6,8-7,5 кгсм.

Дальнє збирання проводимо у зворотній послідовності

При установці ГБЦ та піддону замінюємо прокладки