Reemplazamos la junta del cárter del motor si se detectan fugas de aceite.

Si al apretar los pernos no se elimina la fuga de aceite, entonces la junta se ha deformado o secado.

Preparamos el coche para el trabajo.

Instalamos el coche en un mirador o ascensor.

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Quitamos la protección de la central.

Drene el aceite del motor.

Retire la guía de nivel de aceite

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Con cabeza de 10, desenroscamos los dieciséis tornillos que sujetan el cárter al bloque de cilindros

Retiramos el cárter

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Retiramos la junta de estanqueidad de las ranuras del cárter.

Limpiamos las ranuras del cárter de aceite de los restos de la junta vieja.

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Limpiamos el cárter de aceite y lo secamos con aire.

Verificamos la brida de soporte del cárter de aceite, el tubo de admisión en busca de grietas y otros daños.

El colador del cárter de aceite no se puede quitar.

Verifique que no haya residuos atrapados en la malla del filtro lavando el tubo de succión a contracorriente.

Verifique los anillos de sellado del tapón de drenaje de aceite.

Instalación de una junta nueva.

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Aplicamos una capa delgada de sellador en la superficie de contacto del bloque de cilindros en los puntos de su contacto con la carcasa de la bomba de aceite y la carcasa del volante (Fig. 8).

Instale el cárter de aceite y todas las piezas desmontadas en orden inverso.

Aprietamos los tornillos de fijación del cárter con un par de 24 Nm, en el orden que se muestra en la figura.

Vierta aceite en el motor.

Reemplazo del sello guía del nivel de aceite

La guía del indicador de nivel de aceite está sellada con un anillo de goma. Si ocurre una fuga en el sitio de sellado, reemplace este anillo.

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Desenroscamos el tornillo del soporte de la guía del indicador de nivel de aceite, y desconectamos la guía del tubo de admisión.

Desenroscamos el perno que sujeta el soporte al cárter de aceite, retiramos el tubo del orificio del cárter y lo retiramos del automóvil.

Retire el anillo de sellado de la guía.

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Lubrique el anillo nuevo con aceite de motor antes de la instalación.

Instalamos la guía en el cárter de aceite en orden inverso.