Retiramos el cigüeñal del motor durante una revisión general

El cigüeñal gira en cojinetes principales con revestimientos de acero de paredes delgadas con una capa antifricción.

Se fija de los movimientos axiales mediante dos semianillos instalados en las ranuras de la bancada del cojinete de bancada central.

Extracción del cigüeñal

Convencionalmente, el motor se instala en el soporte y el grupo de bielas y pistones se desmonta de él

Bloque del motor y cigüeñal: 1 - carcasa inferior del cojinete principal del cigüeñal; 2 - cigüeñal; 3 - la hoja suelta superior del rodamiento radical; 4 - semianillo de empuje delantero del cigüeñal; 5 - bloque de cilindros; 6 - medio anillo de empuje trasero del cigüeñal; 7 - tapa del cojinete principal del cigüeñal; 8 - perno de la tapa del cojinete principal del cigüeñal

Desatornillamos los pernos que sujetan las tapas de biela y desconectamos las cabezas de biela de los muñones de biela del cigüeñal, descritos en el artículo "Reparación del grupo de biela y pistón del motor Hyundai Solaris"

Quitar el volante

Desatornillamos los tornillos de las tapas de los cojinetes de bancada del cigüeñal en orden inverso al de apriete durante la instalación

Cómo reemplazar cigüeñal G4FA Hyundai Solaris

Retire el cigüeñal y las arandelas de empuje del cigüeñal

Retire los revestimientos de las cubiertas y camas de los cojinetes principales. Examinamos los revestimientos.

Si en la superficie de trabajo de los liners existen riesgos, rozaduras, delaminación de la capa antifricción, reemplazamos los liners por otros nuevos.

Cómo reemplazar cigüeñal G4FA Hyundai Solaris

Inspección del cigüeñal. No se permiten grietas.

En las superficies que se acoplan con los bordes de trabajo de los sellos, no debe haber rayones, muescas ni rayones. Si se encuentran, reemplazamos el eje.

Medimos el diámetro exterior Dn de los muñones principales con un micrómetro.

La holgura real entre los semicojinetes principales y los muñones principales del cigüeñal se determina mediante el mismo método que se describe en el artículo "Reparación de la biela y el grupo de pistones del motor Hyundai Solaris"

El espacio nominal es de 0,018-0,045 mm, el espacio máximo permitido es de 0,1 mm.

Si el espacio de diseño real es menor que el límite, puede reutilizar los rodamientos que se instalaron.

Si el huelgo es mayor que el máximo permitido, reemplazamos las camisas de estos muñones por unos nuevos, seleccionándolos de acuerdo con la clase del diámetro nominal de los muñones principales del cigüeñal

Los muñones principales del cigüeñal se dividen en tres clases según el diámetro nominal:

  • - clase 1 (Dн = 47,960–47,954 mm);
  • - clase 2 (Dн = 47,954–47,948 mm);
  • - clase 3 (Dн = 47,948–47,942 mm).

Las superficies de los extremos de los semicojinetes principales de las clases 1 y 3 están marcadas en diferentes colores: los cojinetes de la clase 1 son negros, los de la clase 3 son verdes.

Las plaquitas de clase 2 no están marcadas.

Compruebe el paralelismo de los collares de empuje del muñón principal central del cigüeñal: si no están paralelos, el eje está doblado y necesita ser reemplazado.

Lavamos los canales del cigüeñal, para ello echamos queroseno en los canales radiales, habiéndolos ahogado previamente por un lado con tapones de madera.

Reposamos unos 30 minutos y lavamos los canales con gasolina.

Repita el lavado hasta que salga gasolina limpia por los canales de conexión.

Cómo reemplazar cigüeñal G4FA Hyundai Solaris

Colocamos los semicojinetes de bancada superiores en la cama del bloque de cilindros

Coloque los insertos de modo que las antenas del inserto estén alineadas con la muesca en la cama

Cómo reemplazar cigüeñal G4FA Hyundai Solaris

Lubrica las camisas con aceite de motor

Ponemos el cigüeñal en el bloque de cilindros

Cómo reemplazar cigüeñal G4FA Hyundai Solaris

Instale los medios anillos de empuje del cojinete central del cigüeñal

Instale el medio anillo de empuje delantero con ranuras hacia la parte delantera del motor (hacia la cadena de distribución)

Colocamos las camisas inferiores en las tapas de los cojinetes principales, alineando las antenas de las camisas con los rebajes de las tapas.

Lubrique los muñones principales del cigüeñal con aceite de motor

Lubricación de los semicojinetes de bancada del cigüeñal

Instalamos las tapas de los cojinetes principales de acuerdo con los números de serie

Para instalar las tapas de los cojinetes, utilice un martillo de cara blanda.

Está prohibido instalar las cubiertas apretando los sujetadores, ya que en este caso se dañarán las superficies de asiento de las cubiertas y el bloque de cilindros

Orden de apriete de los pernos de la tapa del cojinete principal del cigüeñal

Instale los pernos de la tapa, apriete con un par de 17,7-21,6 Nm en el orden que se muestra en la figura

Apretamos los tornillos de las tapas en un ángulo de 88-92° en el mismo orden.

Antes de instalar los pernos de la tapa del cojinete del cigüeñal, mida su longitud desde la parte inferior de la cabeza hasta el final.

Si la longitud del perno es superior a 75,3 mm, reemplace el perno

Medición del juego longitudinal del cigüeñal

Compruebe el juego axial del cigüeñal, debe ser de 0,05-0,25 mm.

El espacio máximo permitido es de 0,4 mm.

Si el espacio es mayor que el valor máximo permitido, reemplazamos las arandelas de empuje del cigüeñal.

Instale todas las piezas en orden inverso.