Бес жылдамдықты беріліс қорабын жөндеудің негізгі жұмысы төрт сатылы беріліс қорабын жөндеуге ұқсас.

Төрт жылдамдықты беріліс қорабын бөлшектеу және құрастыру мақалада сипатталған - «ВАЗ-2107 беріліс қорабын бөлшектеу және құрастыру».

1992 жылдан бері бес жылдамдықты беріліс қорабында шығыс білігіне шайба орнатылмаған және шығыс білігінің конфигурациясы мен бесінші беріліс синхронизаторының ілініс торабы өзгертілген.

Екінші білікте хабтың диаметрі 28 болды, ол 25 мм болды; хабтың қону бөлігінің ені үлкейіп, қону диаметрі 28-ден 25 мм-ге дейін қысқарды.

Бұл бөлшектерді бұрын шығарылғандармен алмастыруға болмайды, сондықтан «ескі» конструкциялық беріліс қорабын жөндеу кезінде біз келесі ережелерді сақтаймыз:

  • - егер шайба өзгерсе, біз «ескі» конструкцияның шығыс білігі мен түйінін саламыз;
  • - егер қосалқы білік немесе хабтың орнына «жаңа» конструкцияның аттас бөліктері орнатылса, біз оларды жиынтық ретінде өзгертеміз, яғни концентраторды ауыстырған кезде біз екінші білікті ауыстырамыз және керісінше.

Бұл жағдайда кір жуғыш машина орнатылмаған.

ВАЗ-2107 бес сатылы беріліс қорабын жөндеу

Серпімді муфтаны алып тастауды және кейіннен орнатуды жеңілдету үшін оны таспамен мықтап ораңыз.

ВАЗ-2107 бес сатылы беріліс қорабын жөндеу

Серпімді муфтаны үлкен жолақты қысқышпен қысуға болады

Екі «19» кілті бар үш гайканы бұрап, үш болтты алып тастап, муфтаны алып тастаймыз.

Біз серпімді муфтаның фланецін, беріліс қорабының тірегін, спидометр жетегін алып тастаймыз.

ВАЗ-2107 бес сатылы беріліс қорабын жөндеу

«10» кілтін пайдаланып, беріліс тетігінің шарикті қосқышын бекітетін үш гайканы бұрап алыңыз.

ВАЗ-2107 бес сатылы беріліс қорабын жөндеу

беріліс қорабының артқы қақпағының шпилькаларынан тұтқаны алыңыз

ВАЗ-2107 бес сатылы беріліс қорабын жөндеу

«27» пернесін пайдаланып, артқы жарық қосқышын бұрап, оны алыңыз

ВАЗ-2107 бес сатылы беріліс қорабын жөндеу

Біз беріліс қорабының төменгі қақпағын алып тастаймыз (VAZ-2107 беріліс қорабын бөлшектеу және құрастыру бөлімін қараңыз) және «13» кілтімен артқы қақпақты беріліс қорабының корпусына бекітетін гайканы бұрап шығарамыз.

ВАЗ-2107 бес сатылы беріліс қорабын жөндеу

Біз артқы қақпақты беріліс қорабының корпусына бекітетін қалған гайкаларды бұрап шығарамыз

ВАЗ-2107 бес сатылы беріліс қорабын жөндеу

Бұрауышпен біз бірінші және екінші берілістерді қосу үшін штангаға батырамыз

ВАЗ-2107 бес сатылы беріліс қорабын жөндеу

Беріліс қорабының артқы қақпағын алыңыз

ВАЗ-2107 бес сатылы беріліс қорабын жөндеу

ВАЗ-2107 бес сатылы беріліс қорабын жөндеу

Біз қосалқы біліктің артқы мойынтірегін және оның ішкі сақинасын алып тастаймыз.

ВАЗ-2107 бес сатылы беріліс қорабын жөндеу

ВАЗ-2107 бес сатылы беріліс қорабын жөндеу

Біз спидометр жетегінің жетек тетігін құлыппен - металл шармен алып тастаймыз және май дефлекторының шайбасын алып тастаймыз.

ВАЗ-2107 бес сатылы беріліс қорабын жөндеу

«10» пернесін пайдаланып, үшінші және төртінші беріліс шанышқыларын бекітетін болтты бұрап шығарамыз.

ВАЗ-2107 бес сатылы беріліс қорабын жөндеу

Үшінші редукторды бұрауышпен қосыңыз.

ВАЗ-2107 бес сатылы беріліс қорабын жөндеу

«17» пернесін пайдаланып, редуктор блогын бекіту болттарын бұрап алыңыз

ВАЗ-2107 бес сатылы беріліс қорабын жөндеу

Беріліс блогын бекіту болттарын алыңыз.

ВАЗ-2107 бес сатылы беріліс қорабын жөндеу

Біз бесінші беріліс пен кері берілістің беріліс блогын шығарамыз

ВАЗ-2107 бес сатылы беріліс қорабын жөндеу

Бөлшекті алып тастаңыз.

ВАЗ-2107 бес сатылы беріліс қорабын жөндеу

«13» пернесін пайдаланып, қысқыштың қақпағын бекітетін екі болтты бұрап шығарамыз және оны алып тастаймыз,

ВАЗ-2107 бес сатылы беріліс қорабын жөндеу

- үш серіппе мен үш шарикті қысқышты алыңыз.

ВАЗ-2107 бес сатылы беріліс қорабын жөндеу

5-ші беріліс төлкесін алыңыз.

ВАЗ-2107 бес сатылы беріліс қорабын жөндеу

Синхронизатормен бесінші беріліс жинағын алыңыз

ВАЗ-2107 бес сатылы беріліс қорабын жөндеу

Таяқшаны көтеріп, синхронизатордың V беріліс қорабының муфтасын алыңыз

ВАЗ-2107 бес сатылы беріліс қорабын жөндеу

- және аралық кері беріліс.

ВАЗ-2107 бес сатылы беріліс қорабын жөндеу

Бесінші беріліс пен кері берілістерді шанышқымен алыңыз.

ВАЗ-2107 бес сатылы беріліс қорабын жөндеу

5-ші беріліс синхронизаторының ілінісу хабын алыңыз.

Біз «ВАЗ-2107 беріліс қорабын бөлшектеу және құрастыру» мақаласында сипатталғандай редукторды одан әрі бөлшектеуді жүзеге асырамыз.

Бесінші кезеңді, кері беріліс пен берілістерді таңдау механизмін құрастыру келесілерді ескере отырып, бөлшектеудің кері тәртібімен жүзеге асырылады.

78 Нм (8 кгс∙м) моментпен беріліс қорабының корпусына біліктерді орнатпас бұрын аралық кері берілістің осін бекітеміз.

Бесінші беріліс пен кері шанышқы штангасын картерге орнатпас бұрын, оған қашықтық гильзасын орнатыңыз.

Біз подшипниктің ішкі сақинасын бесінші беріліс пен кері берілістің беріліс блогына, ал сыртқы сақинаны артқы қақпақтың розеткасына басамыз.

Артқы қақпақты орнатуды жеңілдету үшін біз қосалқы біліктің артқы мойынтірегін білікке басамыз.

Аралық кері беріліс, бесінші берілістің жетекті берілісін және оның шанышқысын бір уақытта орнатамыз.

Біз 78 Нм (8 кгс∙м) айналу моменті арқылы беріліс блогын бекітетін болтты қатайтамыз.

Беріліс қорабы тозу бөліктерінің рұқсат етілген өлшемдері

Жұптасатын бөлшектер

Біріктіретін бөлшектердің өлшемдері

Рұқсат етілген

алшақтық

конъюгацияда,

мм

Тесік

Білік

кіріс білігі

- алғы жақ

қосалқы білік

плюс екі ролик

подшипник

25,328 +0,021  

19,3 -0,020 -0,033+2(3 -0,006 )  

25,40 – Тесік

19,25 – Білік

Ілініс торабы

синхронизатор

- шығыс білігі

38 +0,020 -0,020

38   -0,030

0,05

жетекті берілістер

III және II беріліс

- шығыс білігі

43,5 +0,075 +0,050

43,5   -0,025

0,15

Жетекші беріліс 1-ші беріліс

- жетекті беріліс төлкесі

43,5 +0,075 +0,050

43,5   -0,025

0,15

Жетекші берілістің втулкасы

1-ші беріліс

- шығыс білігі

30 +0,030 +0,050

30,05   -0,016

0,016

Кері жетекті беріліс

- шығыс білігі

29,95 +0,030  

29,95   -0,021

0,051

бос беріліс

кері айналдыру

втулкамен - пинион осі

20 +0,070 +0,050

20 -0,006 -0,021

0,15