Усталюйце аўтамабіль на двухстоечны пад'ёмнік.
Зніміце пярэднія колы.
Здымаем прыціскную спружыну.
Мал. 1. Здымаем прыціскную спружыну.
Паддзяваем заглушку чахла ніжняга накіравальнага пальца.
Мал. 2. Паддзяваем заглушку чахла ніжняга накіравальнага пальца.
Здабываем заглушку.
Мал. 3. Таксама вымаем верхнюю заглушку.
Выкручваем накіравальныя пальцы мацавання рухомай клямары.
Мал. 4. Выкручваем накіравальныя пальцы мацавання рухомай клямары.
Здабываем пальцы.
Мал. 5. Здабываем пальцы.
Адводзім у бок рухомую клямару.
Мал. 6. Адводзім у бок рухомую клямару.
Здымаем са клямары ўнутраную і вонкавую тармазныя калодкі.
Мал. 7. Здымаем са клямары ўнутраную і вонкавую тармазныя калодкі.
Пры рамонце тармазнога механізма правяраем стан бруд ахоўных чахлоў.
Мал. 8. Пры рамонце тармазнога механізма правяраем стан бруд ахоўных чахлоў.
Змазваем кансістэнтнай змазкай накіравальныя пальцы.
Мал. 9. Змазваем кансістэнтнай змазкай накіравальныя пальцы.
З дапамогай разсоўных пасаціжаў утапляем поршань рабочага цыліндра.
Зняцце клямары ў зборы з накіравальнай калодак
Мал. 10. Аслабляем штуцэр тармазнога шланга.
Мал. 11. Выкручваем два балты мацавання накіравальнай калодак да паваротнага кулака.
Мал. 12. Здымаем клямару ў зборы з накіравальнай.
Канчаткова адкручваем клямару ад тармазнога шланга.
Устаноўка
Перамясціце поршань унутр цыліндра з дапамогай спецыяльнага прыстасавання (Fre1190-01) да ўпора.
Перад ўстаноўкай нанясіце на разьбу балтоў мацавання краўштэйна тармазной клямары і накіравальных пальцаў склад FRENBLOC (або яго эквівалент).
Усталюйце накіравальную калодак.
Усталюйце балты мацавання накіравальнай калодак.
Зацягніце патрабаваным момантам 105 Н·м балты мацавання накіравальнай калодак.
Усталюйце новыя тармазныя калодкі, пачынаючы з унутранай.
Усталюйце клямару тормаза і балты мацавання накіравальных пальцаў.
Надзейна зафіксуйце тармазны шланг і правады датчыка хуткасці кручэння кола, калі яны адлучаліся.
Не перакручвайце тармазны шланг.
Праверце ўзровень тармазной вадкасці. Прапампоўваем тармазную сістэму.
