Снятие и установка генератора 5272666 ГАЗель Некст

На силовую установку Cummins ISF2.8 устанавливают трёхфазный генератор переменного тока 5272666 фирмы ZHEJIANG DEHONG.

Генератор представляет собой трёхфазную синхронную электрическую машину с электромагнитным возбуждением.

Ротор генератора приводится во вращение ремнём привода вспомогательных агрегатов.

Устройство генератора 5272666 — Рис. 1. Генератор 5272666: 1 — шкив; 2 — крышка со стороны привода; 3 — стяжной болт; 4 — крышка со стороны контактных колец; 5 — защитный кожух; 6 — статор; 7 — проушина крепления; 8 — вал ротора.

Техническая характеристика генератора:

номинальное напряжение — 14 В;
максимальный ток — 120 А;
регулируемое напряжение — 13,5–14,2 В.

Необходимые материалы и инструменты:

Ключи на 10 и 13.
Противооткатные упоры, домкрат, страховочная опора.
Выколотка с оправкой подходящего размера.
Динамометрический ключ.
Перчатки и защитные очки.

Возможные причины неисправности генератора

Причина неисправности — Способ устранения

При работе двигателя на дисплее напряжение ниже 13,25 В, батарея разряжается:

обрыв или проскальзывание ремня привода — отрегулируйте или замените ремень;
обрыв в цепи питания обмотки возбуждения — восстановите соединение;
повреждён регулятор напряжения — замените регулятор;
неисправность генератора — замените генератор.

При работе двигателя на дисплее напряжение выше 14,75 В, аккумулятор перезаряжается (кипит):

повреждён регулятор напряжения — замените регулятор.

Повышенная шумность генератора:

ослаблена гайка шкива генератора — подтяните гайку;
повреждены подшипники генератора — замените подшипники;
межвитковое замыкание или замыкание на массу обмотки статора (вой генератора) — замените генератор.

Снятие генератора

Для снятия генераторной установки потребуются ключи на 10 и 13.

Отсоединяем минусовую клемму аккумулятора.

Чтобы было удобнее работать, снимаем воздушный фильтр.

Воздушный фильтр, снятый для доступа к генератору — Рис. 2. Снимаем воздушный фильтр.

Снимаем воздухоподводящий шланг.

Воздухоподводящий шланг, отсоединённый от фильтра — Рис. 3. Снимаем воздухоподводящий шланг.

Снимаем ремень привода вспомогательных агрегатов (статья — Замена ремня привода вспомогательных агрегатов).

Откручиваем гайку крепления провода питания обмотки возбуждения.

Откручивание гайки провода обмотки возбуждения — Рис. 4. Откручиваем гайку крепления провода обмотки возбуждения.

Снимаем наконечник провода с вывода «L» регулятора напряжения.

Наконечник, снятый с вывода «L» регулятора — Рис. 5. Снимаем наконечник провода с вывода «L».

Откручиваем гайку крепления силового провода.

Откручивание гайки силового провода — Рис. 6. Откручиваем гайку крепления силового провода.

Снимаем наконечник провода с вывода «В+» генератора.

Наконечник, снятый с вывода «В+» генератора — Рис. 7. Снимаем наконечник провода с вывода «В+».

Выкручиваем левый, короткий болт.

Выкручивание левого короткого болта — Рис. 8. Выкручиваем левый короткий болт.

Откручиваем правый длинный болт крепления генератора.

Откручивание правого длинного болта — Рис. 9. Откручиваем правый длинный болт крепления генератора.

Снимаем генератор с кронштейна крепления.

Генератор, снятый с кронштейна крепления — Рис. 10. Снимаем генератор с кронштейна.

Устанавливаем генератор в обратной последовательности.

Перед установкой генератора выдвигаем на несколько мм резьбовую втулку в задней лапе генератора.

Втулка установлена в отверстие лапы с натягом, поэтому используем выколотку с оправкой подходящего размера.

Резьбовая втулка, выдвинутая из задней лапы генератора — Рис. 11. Выдвигаем резьбовую втулку задней лапы.

Затягиваем болты крепления генератора моментом 46 Н·м в такой последовательности: левый короткий, затем правый длинный.