На приборной панели установлены: спидометр, комбинация приборов и четыре сигнализатора

Спидометр имеет одометр общего пробега автомобиля

Комбинация приборов объединяет: указатель уровня топлива; указатель температуры охлаждающей жидкости с встроенной сигнальной лампой перегрева жидкости; указатель давления масла в системе смазки двигателя с встроенной сигнальной лампой аварийного падения давления масла и вольтметр

Сигнализаторы информируют об аварийном падении уровня тормозной жидкости, включении стояночного тормоза, дальнего света фар и указателей поворота

Снятие контрольных приборов

Как снять и проверить контрольные приборы автомобиля УАЗ-3151, -31512, -31514, -31519Как снять и проверить контрольные приборы автомобиля УАЗ-3151, -31512, -31514, -31519

Отверткой откручиваем три винта и отводим комбинацию приборов от панели

Если нужно снять все приборы со щитка, записываем порядок подсоединения проводов при разборке

 Как снять и проверить контрольные приборы автомобиля УАЗ-3151, -31512, -31514, -31519Как снять и проверить контрольные приборы автомобиля УАЗ-3151, -31512, -31514, -31519

Отсоединяем колодку проводов от комбинации приборов

Отсоединяем наконечник минусового провода от вольтметра

 Как снять и проверить контрольные приборы автомобиля УАЗ-3151, -31512, -31514, -31519

Разъединяем провода «массы»

 Как снять и проверить контрольные приборы автомобиля УАЗ-3151, -31512, -31514, -31519Как снять и проверить контрольные приборы автомобиля УАЗ-3151, -31512, -31514, -31519

Снимаем комбинацию приборов и вынимаем лампу подсветки

Снимаем наконечник провода с вывода вольтметра

Как снять и проверить контрольные приборы автомобиля УАЗ-3151, -31512, -31514, -31519Как снять и проверить контрольные приборы автомобиля УАЗ-3151, -31512, -31514, -31519

Откручиваем гайку крепления вольтметра и снимаем кронштейн

 Как снять и проверить контрольные приборы автомобиля УАЗ-3151, -31512, -31514, -31519

Вынимаем вольтметр из щитка

Остальные приборы снимаем аналогично

 Как снять и проверить контрольные приборы автомобиля УАЗ-3151, -31512, -31514, -31519Как снять и проверить контрольные приборы автомобиля УАЗ-3151, -31512, -31514, -31519

Чтобы снять спидометр, под панелью приборов откручиваем накидную гайку гибкого вала привода спидометра

Вынимаем патрон с лампой подсветки спидометра

Спидометр крепится на панели двумя скобами

 Как снять и проверить контрольные приборы автомобиля УАЗ-3151, -31512, -31514, -31519

Откручиваем ключом на 8 гайку правой и левой шпильки корпуса спидометра

Снимаем с правой шпильки спидометра наконечники проводов «массы»

Как снять и проверить контрольные приборы автомобиля УАЗ-3151, -31512, -31514, -31519Как снять и проверить контрольные приборы автомобиля УАЗ-3151, -31512, -31514, -31519

Снимаем скобы со шпилек и вынимаем спидометр из панели приборов

Устанавливаем контрольные приборы в обратном порядке

Проверка контрольных приборов и датчиков

Спидометр

Спидометр — стрелочный, с механическим приводом от вала раздаточной коробки. Его проверяют на специальном стенде. Из возможных неисправностей самостоятельно можно устранить вибрацию стрелки, возникающую при движении автомобиля

Для этого отсоединяем от спидометра гибкий вал, вынимаем его из оболочки, промываем в керосине и протираем

Перед установкой наносим на вал смазку ЦИАТИМ-201 или № 158. Если на вале обнаружены механические повреждения, заменяем его в сборе.

Если на указателях комбинации приборов и вольтметре отсутствуют показания, следует убедиться в том, что предохранитель №1 в блоке предохранителей исправен, а на выводы «Б» приборов подается напряжение

Указатель уровня топлива

Указатель уровня топлива – электромагнитный, работает совместно с датчиком БМ-142-Д (51.3827), установленным в каждом топливном баке. Датчик представляет собой реостат с резистором из нихромовой проволоки. Подвижный контакт реостата перемещается рычагом поплавка.

Проверить правильную регулировку указателя уровня топлива и его датчика можно без специального оборудования – наполняя бак из мерной посуды

По мере наполнения бака, сравниваем залитое количество топлива с показаниями прибора. Допустимая погрешность не более 7%. Если показания завышены или занижены по всей шкале равномерно, то устранить погрешность можно подгибанием рычага поплавка датчика

Если стрелка указателя постоянно находится в начале шкалы, (показывая пустой бак) вне зависимости от количества топлива в нем и положения переключателя датчиков уровня топлива, неисправен указатель или замкнут на «массу» провод, соединяющий его и переключатель

Для проверки указателя снимаем комбинацию приборов, не отсоединяя от нее колодку проводов

 Как снять и проверить контрольные приборы автомобиля УАЗ-3151, -31512, -31514, -31519

Снимаем наконечник провода с вывода «Д» и включаем зажигание

Если стрелка осталась в начале шкалы, указатель уровня топлива неисправен. В противном случае следует проверить целостность провода, соединяющего его с переключателем датчиков

Если стрелка находится в начале шкалы при включении только одного из датчиков уровня топлива, неисправен, либо сам датчик, либо замкнут на «массу» провод, соединяющий его с переключателем

Для проверки датчика уровня топлива снимаем наконечник провода с его вывода. Если стрелка прибора сместилась в конец шкалы, неисправен датчик. В противном случае следует проверить целостность провода, соединяющего его с переключателем датчиков

Если стрелка указателя постоянно находится в конце шкалы, показывая полный бак вне зависимости от количества топлива в нем и положения переключателя, то неисправен, либо сам прибор, либо поврежден провод, соединяющий его с переключателем датчиков уровня топлива

Для проверки указателя снимаем щиток с панели приборов, не отсоединяя колодку проводов

Снимаем наконечник провода с вывода «Д» и включаем зажигание

 Как снять и проверить контрольные приборы автомобиля УАЗ-3151, -31512, -31514, -31519

Отверткой замыкаем вывод «Д» прибора на его корпус

Если стрелка не сместилась в начало шкалы, указатель неисправен. В противном случае следует проверить целостность провода, соединяющего его с переключателем датчиков

Если стрелка находится в конце шкалы при включении только одного из датчиков уровня топлива, неисправен, либо сам датчик, либо поврежден провод, соединяющий его с переключателем, или провод «массы» имеет плохой контакт с датчиком

 Как снять и проверить контрольные приборы автомобиля УАЗ-3151, -31512, -31514, -31519

Для проверки датчика уровня топлива снимаем наконечник провода с его вывода и замыкаем сначала на корпус датчика, а затем на кузов

Если стрелка прибора в обоих случаях осталась в конце шкалы, следует проверить целостность провода, соединяющего его с переключателем датчиков

Если стрелка отклонилась в начало шкалы только при замыкании провода на кузов, значит, отсутствует контакт датчика с «массой». Если стрелка в обоих случаях смещается, неисправен датчик

Указатель температуры охлаждающей жидкости

Указатель температуры охлаждающей жидкости работает совместно с датчиком температуры ТМ-106, ввернутым в крышку корпуса термостата

В датчике установлен терморезистор (резистор, изменяющий свое сопротивление в зависимости от температуры)

Проверить исправность указателя температуры и его датчика можно тестером с функцией указателя температуры или ртутным термометром с пределом шкалы измерений 0–100 °C

Для этого датчик необходимо снять с двигателя, а его провод удлинить так, чтобы датчик на нем можно было опустить в емкость с горячей водой

Корпус датчика следует соединить проводом с «массой» автомобиля

Наливаем в емкость кипяток и опускаем в него термопару тестера или термометр

 Как снять и проверить контрольные приборы автомобиля УАЗ-3151, -31512, -31514, -31519

Погружаем датчик в воду так, чтобы его вывод оставался сухим

Выключаем зажигание. По мере остывания воды, контролируем ее температуру и сравниваем с показаниями указателя на щитке приборов

Погрешность показаний при температуре 100 и 80 °C не должна превышать ±5 °C, а при 40 °C – допускается +12 °C.

 Как снять и проверить контрольные приборы автомобиля УАЗ-3151, -31512, -31514, -31519

Если стрелка прибора постоянно находится в начале шкалы, отверткой замыкаем вывод датчика на «массу»

Если неисправен датчик, стрелка отклонится в конец шкалы. Если стрелка не отклонилась, снимаем щиток приборов

Вывод «Д» указателя температуры соединяем с «массой». Если стрелка отклонилась, прибор исправен, но поврежден провод между датчиком и указателем температуры

Если стрелка указателя температуры постоянно находится в конце шкалы, отсоединяем наконечник провода от датчика и изолируем его

Если стрелка вернется в начало шкалы, датчик температуры неисправен. В противном случае снимаем комбинацию приборов и отсоединяем от вывода «Д» указателя температуры наконечник провода

Если стрелка вернется в начало шкалы, прибор исправен, а провод, соединяющий его с датчиком, замкнут на «массу»

Датчик и указатель температуры, неразборные и ремонту не подлежат

Указатель давления масла

Указатель давления масла работает совместно с датчиком ММ358 (или 23.3829) системы смазки двигателя. Показания указателя можно проверить с помощью контрольного манометра, установленного на место датчика

Проверить датчик можно только на специальном стенде и, заменив его на заведомо исправный.

Если при включенном зажигании стрелка указателя постоянно находится в одном из крайних положений, то неисправен указатель или датчик давления масла, либо поврежден провод, соединяющий их.

Причину неисправности можно определить по аналогии с указателем температуры (см. выше).

Вольтметр

Вольтметр можно проверить, сравнивая его показания с показаниями тестера. На отметке 12В реальное напряжение не должно превышать 12,7В, на отметке 14В – быть меньше 13,9В

Перед проведением испытания рекомендуем подержать вольтметр под напряжением 12В около пяти минут

Сигнализаторы и сигнальные лампы

 Как снять и проверить контрольные приборы автомобиля УАЗ-3151, -31512, -31514, -31519

Для поверки сигнализатора недостаточного уровня тормозной жидкости включаем зажигание и нажимаем на шток его датчика

Лампа сигнализатора должна загореться

 Как снять и проверить контрольные приборы автомобиля УАЗ-3151, -31512, -31514, -31519

Для проверки исправности лампы отсоединяем провода от датчика и замыкаем их

Если лампа сигнализатора не загорелась, заменяем ее исправной и повторяем проверку

 Как снять и проверить контрольные приборы автомобиля УАЗ-3151, -31512, -31514, -31519

Для проверки сигнальной лампы перегрева охлаждающей жидкости отверткой замыкаем вывод датчика на «массу»

Датчик ТМ111 перегрева охлаждающей жидкости можно проверить по аналогии с датчиком температуры (см. выше). Контакт датчика должен замыкаться при температуре 92–98 °C.

Датчик ММ111 аварийного давления масла можно проверить только на специальном стенде. При подозрении на неисправность заменяем его новым