Паветраныя фільтры рухавіка і салона трэба замяняць праз 15 тыс. км. У запыленай мясцовасці неабходна замяняць іх часцей.

Замена зменнага элемента паветранага фільтра рухавіка

Падгатоўваем аўтамабіль для выканання работы.

Адкрываем капот.

Замена паветраных фільтраў Рэно Дастэр
Адкрываем капот.
Замена паветраных фільтраў Рэно Дастэр
Адлучаем гумовы хамут мацавання рэзанатара паветранага тракта.
Замена паветраных фільтраў Рэно Дастэр
Адлучаем патрубок рэзанатара ад патрубка вечка корпуса паветранага фільтра.
Замена паветраных фільтраў Рэно Дастэр
Сціснуўшы два фіксатары наканечніка трубкі, адлучаем трубку вакуумнага ўзмацняльніка ад штуцара рэсівера.
Замена паветраных фільтраў Рэно Дастэр
Ключом Torx T25 адкручваем два вінты мацавання вечка да корпуса паветранага фільтра.
Замена паветраных фільтраў Рэно Дастэр
Адвёўшы ў бок рэзанатар паветранага тракта, здымаем вечка корпуса паветранага фільтра са зменным элементам.

Вымаем зменны элемент з вечка.

Ачышчаем поласць вечка паветранага фільтра і ўсталёўваем новы элемент у адваротным парадку.

Замена фільтра сістэмы ацяплення, вентыляцыі і кандыцыянавання

Замена паветраных фільтраў Рэно Дастэр
Фільтруючы элемент сістэмы вентыляцыі размешчаны пад панэллю прыбораў, злева ад рэчывавай скрыні.
Замена паветраных фільтраў Рэно Дастэр
Пальцам націскаем на фіксатар фільтра (паказана на знятым фільтры).
Замена паветраных фільтраў Рэно Дастэр
Выводзім ніжні край фільтра з корпуса ацяпляльніка.
Замена паветраных фільтраў Рэно Дастэр
Націскаючы пальцам уніз, адначасова высоўваем фільтр з корпуса ацяпляльніка.
Замена паветраных фільтраў Рэно Дастэр
Вымаем фільтр.
Замена паветраных фільтраў Рэно Дастэр
Усталёўваем фільтр у адваротным парадку. Стралка на фільтры павінна быць накіравана ўверх.