Повітряні фільтри двигуна та салону потрібно замінювати через 15 тис. км. У запиленій місцевості необхідно замінювати частіше
Заміна змінного елемента повітряного фільтра двигуна
Підготовляємо автомобіль для виконання роботи.
Відкриваємо капот.
Від'єднуємо гумовий хомут кріплення резонатора повітряного тракту
Від'єднуємо патрубок резонатора від патрубка кришки корпусу повітряного фільтра
Стиснувши два фіксатори наконечника трубки, від'єднуємо трубку вакуумного підсилювача від штуцера ресивера
Ключом Torx T25 відкручуємо два гвинти кріплення кришки до корпусу повітряного фільтра.
Відвівши убік резонатор повітряного тракту, знімаємо кришку корпусу повітряного фільтра зі змінним елементом
Виймаємо змінний елемент із кришки
Очищаємо порожнину кришки повітряного фільтра та встановлюємо новий елемент у зворотному порядку.
Заміна фільтру системи опалення, вентиляції та кондиціювання
Фільтруючий елемент системи вентиляції розташований під панеллю приладів, ліворуч від речового ящика
Пальцем натискаємо на фіксатор фільтра (показано на знятому фільтрі)
Виводимо нижній край фільтра з корпусу обігрівача
Натискаючи пальцем вниз, одночасно висуваємо фільтр із корпусу обігрівача
Виймаємо фільтр
Встановлюємо фільтр у зворотній послідовності
Стрілка на фільтрі повинна бути спрямована вгору
