Бампер здымаем пры зняцці радыятара, інтэркулера і пры іншых відах рамонтных работ.
Для выканання задання спатрэбяцца інструменты: ключ TORX T25, адвёрткі, здымнік для пістонаў. Пярэдні бампер ГАЗель Next — пластыкавы (ABS), мацуецца да пластыкавай асновы рамкі радыятара і да бакавін вінтамі М5 з галоўкай TORX T25; пістоны — нейлонавыя, дыяметрам 8 мм; узмацняльнік бампера — стальны, мацуецца балтамі М8.
Падгатаўляем аўтамабіль для выканання работы.
Здымаем нумарны знак.
Выкручваем два вінты, размешчаныя пад нумарным знакам.
Выкручваем вінты мацавання падкрылка ў ніжняй частцы крыла.
Выкручваем вінты мацавання да бакавіны бампера.
Выкручваем тры вінты мацавання ў сярэдняй ніжняй частцы.
Выкручваем па адным вінце злева і справа мацавання бакавых частак бампера да пластыкавай асновы рамкі радыятара.
Выкручваем два вінты мацавання падкрылка ў ніжняй частцы бампера.
Выкручваем чатыры вінты верхняга мацавання бампера.
Выводзім з зачаплення бакавыя часткі бампера.
Выводзім панэль бампера з-пад фар і здымаем бампер.
Калі спатрэбіцца, здымаем узмацняльнік бампера. Для гэтага адкручваем па два балты злева і справа і здымаем узмацняльнік бампера.
Разборка бампера
Каб зручней было выконваць разборку і пазбегнуць паломкі пластыкавых дэталяў бампера, разборку і зборку пярэдняга бампера неабходна праводзіць пры замацаванні яго ў спецыяльнай прыстасаванні.
Каб пазбегнуць паломкі элементаў мацавання пластыкавых дэталяў, неабходна строга прытрымлівацца парадку разборкі і зборкі бампера.
Здымаем бампер.
Выкручваем дзесяць вінтоў 1 (рысунак 13) мацавання абліцоўкі радыятара да іншых частак бампера.
Выводзім з зачаплення чатыры зашчэпкі 5 і дзве зашчэпкі 4 мацавання абліцоўкі радыятара да ніжняй панэлі, шэсць зашчэпак 2 і дзве зашчэпкі 3 мацавання абліцоўкі да бакавін і здымаем абліцоўку радыятара.
Выводзім з зачаплення дзве зашчэпкі 4 мацавання ніжняй панэлі да бакавін, зрушваем ніжнюю панэль адносна бакавін уверх, каб выступы на ніжняй панэлі выйшлі з зачаплення з бакавінамі, і раз'ядноўваем часткі бампера.
Збіраем бампер у зваротным парадку. Пры зборцы замяняем пашкоджаныя нейлонавыя пістоны і зашчэпкі на новыя; вінты зацягваем момантам 1,5–2,5 Н·м, балты ўзмацняльніка — 18–22 Н·м.
Зняцце і ўстаноўка падкрылкаў
Спатрэбяцца інструменты: адвёрткі і здымнік для пістонаў. Падкрылкі — пластыкавыя (поліпрапілен), мацуюцца вінтамі М5 і нейлонавымі распорнымі пістонамі дыяметрам 8 мм.
Выкручваем вінты мацавання падкрылка ў ніжняй частцы крыла.
Адкручваем вінты мацавання падкрылка да бакавіны бампера.
Выкручваем два вінты мацавання падкрылка да ніжняй бакавой часткі бампера.
Паддзёўваем адвёрткай.
Выцягваем распорны штыфт задняга трымальніка падкрылка.
Вымаем трымальнік з адтулін у падкрылку і арцы кола.
Таксама здымаем пярэдні трымальнік.
Здымаем падкрылак. Устанаўліваем падкрылак у зваротнай паслядоўнасці.