Панэль прыбораў складаецца з металічнага сілавога каркаса, пластыкавага каркаса і здымных дэталяў.
Пластыкавы каркас прымацаваны да металічнага каркаса трынаццаццю адрыўнымі заклёпкамі. Металічны сілавы каркас штампуецца з ліставой сталі таўшчынёй каля 1,5 мм і злучаны з пластыкавым каркасам з ударатрывалага АБС-пластыка; адрыўныя заклёпкі — алюмініевыя, дыяметрам 4,8 мм.
У зборы каркас мацуецца да панэляў кабіны вінтамі і пластыкавымі трымальнікамі.
Адлучаем мінусавую клему акумулятара.
Адлучаем плюсавую клему акумулятара.
У маторным адсеку выкручваем сцяжны болт клемавага злучэння верхняга і ніжняга прамежкавых валаў і адлучаем прамежкавы вал рулявога кіравання.
Цягнем за краі двух паглыбленняў у ніжнім дэкаратыўным шчытку і, пераадольваючы супраціўленне фіксатараў, здымаем шчыток, вывеўшы яго восі з зачаплення з восямі завес.
Адкрываем ніжнюю рэчавую скрыню.
Адціскаем два ўпоры на панэлі прыбораў.
Адкідваем скрыню ўніз.
Выводзім восі скрыні з зачаплення з восямі завес і здымаем скрыню.
Выкручваем два вінты злева мацавання ніжняй абліцоўкі.
Выкручваем два вінты справа мацавання ніжняй абліцоўкі.
Цягнем за краі і выводзім з зачаплення з панэллю спачатку два спружынныя трымальнікі, размешчаныя па баках абліцоўкі, затым зашчэпкі, размешчаныя зверху, і здымаем абліцоўку.
Здымаем рулявое кола, папярэдне ўстанавіўшы колы прама.
Здымаем кажух рулявой калонкі. Здымаем блок падрулявых перамыкачоў у зборы.
Раз'ядноўваем калодку жгута правадоў выключальніка прыбораў і замка запальвання.
Пад панэллю прыбораў выкручваем два балты мацавання шаравой апоры верхняга прамежкавага вала.
Выкручваем два балты мацавання рулявой калонкі да каркаса панэлі прыбораў злева.
Выкручваем два балты мацавання рулявой калонкі справа і здымаем рулявую калонку.
Раз'ядноўваем раз'ёмы жгутоў правадоў, размешчаныя пад панэллю прыбораў.
Адціскаем фіксатар і адлучаем калодку правадоў ад электрарухавіка вентылятара.
Адлучаем калодку правадоў ад дададзенага рэзістара.
Выкручваем болт мацавання і адлучаем апору каркаса панэлі ад кранштэйна кабіны.
Вымаем заглушку ў верхняй цэнтральнай частцы панэлі прыбораў (каля ветравога шкла) і выкручваем болт мацавання панэлі да кранштэйна шчыта перадка.
Вымаем заглушкі і выкручваем два балты злева мацавання каркаса панэлі да стойкі кабіны.
Выкручваем два балты справа мацавання каркаса панэлі да стойкі кабіны.
Прыўздымаем панэль прыбораў уверх на шэсць–восем мм, выводзячы бакавыя зачэпы панэлі з зачаплення з прамавугольнымі адтулінамі ў пярэдніх стойках кабіны.
Цягнем панэль прыбораў назад, выводзім установачныя выступы панэлі з зачаплення са шчытом перадка і здымаем панэль.
Устанаўліваем панэль прыбораў у зваротнай паслядоўнасці. Пры зборцы замяняем адрыўныя заклёпкі на новыя; балты мацавання каркаса зацягваем момантам 18–22 Н·м, вінты абліцовак — 1,5–2,5 Н·м.