Вузел паветранай засланкі ўсталяваны на ўваходным фланцы ўпускной трубы.
Засланка кіруецца электрарухавіком. Модуль ECM рухавіка кіруе становішчам паваротнай засланкі. Корпус вузла — алюмініевы, засланка — стальная; ушчыльненне фланца — гумавае кольца, мацаванне — тры балты М6.
Адлучаем мінусавую клему акумулятара.
Аслабляем хамут мацавання паветравода.
Адлучаем паветравод ад патрубка паветранай засланкі.
Сціскаем фіксатар і адлучаем калодку жгута правадоў ад раз'ёма прывада паветранай засланкі.
Выкручваем тры балты мацавання да ўпускной трубы і здымаем вузел паветранай засланкі.
Выкарыстоўваючы растваральнік, старанна ачышчаем вузел паветранай засланкі (нельга пагружаць у растваральнік) і прадзімаем сціснутым паветрам.
Правяраем ушчыльняльныя паверхні на адсутнасць трэшчын і іншых пашкоджанняў.
Замяняем ушчыльняльнае кольца і ўстанаўліваем вузел.
Момант зацяжкі балтоў мацавання — 10 Н·м.
