На аўтамабілях Рэно Меган 2 ужываюцца блок-фары, якія аб'ядноўваюць у сабе фары бліжняга і далёкага святла і паказальнікі павароту.

Акрамя таго, у фарах знаходзяцца лямпы габарытнага агню.

Бліжняе і далёкае святло фар уключаюць левым падрулявым пераключальнікам вонкавага асвятлення з дапамогай рэле.

Кіравальнае напружанне падаецца на абмоткі рэле ўключэння далёкага святла лямпаў ад пераключальніка вонкавага асвятлення, калі ён знаходзіцца ў становішчы ўключэння святла фар.

Незалежна ад становішча пераключальніка вонкавага асвятлення можна кароткачасова ўключаць далёкае святло фар, перамяшчаючы на сябе рычаг пераключальніка.

Для замены блок-фары адлучаем мінусавую клему акумулятара.

Зняцце пярэдняга бампера

Мал. 1. Здымаем пярэдні бампер

Выкручванне ніжняга вонкавага вінта

Мал. 2. Выкручваем ніжні вонкавы вінт

Выкручванне ніжняга ўнутранага вінта

Мал. 3. Выкручваем ніжні ўнутраны вінт мацавання блок-фары

Паддзяванне фіксатара верхняга мацавання

Мал. 4. Паддзяваем фіксатар верхняга мацавання блок-фары

Выманне фіксатара з адтуліны

Мал. 5. Вымаем фіксатар з адтуліны ў верхняй рамцы радыятара

Выманне блок-фары

Мал. 6. Вымаем блок-фару на даўжыню падлучаных правадоў

Ацісніце фіксатар калодкі жгута правадоў.

Адлучэнне калодкі ад электрарухавіка карэктара

Мал. 7. Адлучаем калодку ад электрарухавіка карэктара святла фар

Аціскаем фіксатар калодкі жгута правадоў.

Адлучэнне калодкі ад блок-фары

Мал. 8. Адлучаем калодку ад блок-фары

Здымаем блок-фару.

Блок-фара

Мал. 9. Усталёўваем у зваротным парадку

Аўтаматычнае ўключэнне вонкавага асвятлення на стаячым аўтамабілі (суправаджальнае вонкавае асвятленне):

У залежнасці ад мадыфікацыі аўтамабілі абсталяваны сістэмай аўтаматычнага ўключэння бліжняга святла фар (пры не працуючым рухавіку) для асвятлення прасторы перад аўтамабілем.

Дадзеная функцыя ажыццяўляецца толькі пры выключаным запальванні, пры нейтральным становішчы пераключальніка вонкавага асвятлення, паказальнікаў павароту і супрацьтуманнага святла, выключаных габарытных агнях і на працягу 30-секундных прамежкаў часу (не больш за дзве хвіліны).

Уключэнне:

Уключэнне функцыі ажыццяўляецца рычагом пераключальніка паказальнікаў павароту, вонкавага асвятлення і супрацьтуманнага святла:

  • перавядзіце картку ў лічыльным прыладзе ў 1-е фіксаванае становішча;
  • уключыце кароткачасова далёкае святло фар, перамясціўшы рычаг пераключальніка;
  • бліжняе святло фар уключаецца на 30 с.

Пры кожным выключэнні сігналізацыі далёкім святлом фар працягласць уключэння бліжняга святла павялічваецца на 30 с (у агульнай складанасці не больш за дзве хвіліны).

Гэтая функцыя адключаецца пры ўключэнні габарытных агнёў або запальвання.

Аўтаматычнае ўключэнне вонкавага асвятлення падчас руху:

Уключэнне або выключэнне гэтай функцыі ажыццяўляецца пераключальнікам вонкавага асвятлення, паказальнікаў павароту і супрацьтуманнага святла, калі ЦЭКБС правільна канфігураваны.

Пры спыненым рухавіку або на стаячым аўтамабілі з працуючым рухавіком, націсніце і ўтрымлівайце ў націснутым становішчы выключальнік «Auto» на канцы рычага пераключальніка вонкавага асвятлення, паказальнікаў павароту і супрацьтуманнага святла.

Пры змене стану шчыток прыбораў выдае гукавы сігнал і з'яўляецца адпаведнае паведамленне.

З гэтага моманту сістэма працуе ў аўтаматычным рэжыме.

Для вяртання ў ручны рэжым кіравання выканайце тыя ж дзеянні.

Рэгуляванне святла фар галоўнага святла з галагеннай лямпай:

Рэгулюем з дапамогай гэтага спосабу толькі з галагеннымі лямпамі, з газаразраднымі лямпамі трэба рэгуляваць з дапамогай аптычнага стэнда.

Правяраем ціск паветра ў шынах.

Усталёўваем аўтамабіль перпендыкулярна гладкай сцяне на адлегласці трох метраў.

На сядзенні вадзіцеля павінен быць памочнік або груз масай 75 кг.

Схема разметкі экрана на сцяне

Мал. 10. Размячаем экран на сцяне, як паказана на малюнку

Падоўжная плоскасць сіметрыі аўтамабіля павінна праходзіць па лініі 0 на экране.

Адлегласць «А» паміж лініямі 1 і 2 павінна быць роўнай адлегласці паміж цэнтрамі лямпаў бліжняга святла.

Кахніце аўтамабіль збоку, каб самаўсталяваліся спружыны падвесак.

Вымяраем на вашым аўтамабілі вышыню цэнтраў фар ад зямлі. Гэта будзе адлегласць «h» на экране.

Рэгуляванне святла фар

Мал. 11. Усталёўваем рэгулятар электракарэктара святла фар на панэлі прыбораў у становішча, адпаведнае нагрузцы аўтамабіля з адным вадзіцелем

Уключаем бліжняе святло.

Рэгулюем кірунак светлавой плямы для кожнай фары асобна. Другую фару зачыняем.

Вінты рэгулявання святла фар

Мал. 12. Вінты рэгулявання святла фар: А - вінт рэгулявання пучка святла па вертыкалі, Б - вінт рэгулявання па гарызанталі

Адкрываем капот і, круцячы рэгулявальныя вінты, рэгулюем становішча светлавой плямы для кожнай фары па гарызанталі, а потым па вертыкалі.

Фары лічацца адрэгуляванымі, калі верхнія межы левых частак светлавых плям супадаюць з лініяй 4, а вертыкальныя лініі 1 і 2 праходзяць праз кропкі Е1 і Е2 перасячэння гарызантальных і нахіленых участкаў светлавых плям.

Люк для доступу да блок-фары

Мал. 13. Люк для доступу да блок-фары

Для доступу да рэгулявальнага вінта ў гарызантальнай плоскасці выкарыстоўвайце вуглавы шасцігранны ключ на 6 мм, уводзячы яго праз люк у колавай арцы.

Замена галагенных лямпаў фары галоўнага святла

Спосабы замены лямпаў адрозніваюцца ў залежнасці ад усталяванага на аўтамабілі рухавіка:

  • праз люк у падкрылку (мал. 4);
  • праз маторны адсек.

Замена лямпы бліжняга святла і габарытнага агню

Мал. 14. Замена лямпы бліжняга святла і габарытнага агню

Зняцце вечка лямпы бліжняга святла

Мал. 15. Здымаем вечка лямпы бліжняга святла

Адлучэнне калодкі правадоў ад цокаля лямпы

Мал. 16. Адлучаем калодку правадоў ад цокаля лямпы

Адцісканне спружыннага фіксатара

Мал. 17. Адціскаем спружынны фіксатар

Выманне спружыннага фіксатара з паза

Мал. 18. Вымаем спружынны фіксатар з паза цокаля лямпы

Выманне лямпы

Мал. 19. Вымаем лямпу «Б» бліжняга святла або лямпу «А» габарытнага агню

Усталёўваем новую лямпу ў адбівальнік і фіксуем фіксатарам.

Замена лямпы далёкага святла

Замена лямпы далёкага святла

Мал. 20. Для замены лямпы выконваем наступныя аперацыі

Паварот вечка лямпы далёкага святла

Мал. 21. Паварочваем вечка лямпы далёкага святла супраць гадзіннікавай стрэлкі на чвэрць абароту і здымаем вечка

Адлучэнне калодкі правадоў

Мал. 22. Адлучаем калодку правадоў ад цокаля лямпы далёкага святла

Паддзяванне трымальніка цокаля лямпы

Мал. 23. Паддзяваем трымальнік цокаля лямпы

Выманне лямпы

Мал. 24. Вымаем лямпу

Усталёўваем новую лямпу ў адбівальнік і фіксуем яе трымальнікам.

Замена лямпы паказальніка павароту

Замена лямпы паказальніка павароту

Мал. 25. Замена лямпы пярэдняга паказальніка павароту выконваецца ў наступным парадку

Паварот патрона лямпы паказальніка павароту

Мал. 26. Паварочваем супраць гадзіннікавай стрэлкі на чвэрць абароту патрон лямпы паказальніка павароту

Выманне патрона з лямпай

Мал. 27. Вымаем патрон з лямпай з блок-фары

Выманне лямпы з патрона

Мал. 28. Націснуўшы на лямпу, паварочваем яе супраць гадзіннікавай стрэлкі

Вымаем лямпу з патрона.

Усталёўваем новую лямпу ў патрон, а патрон у блок-фару.

Замена лямпы паўтаральніка паваротаў

Замена лямпы паўтаральніка паваротаў

Мал. 29. Для замены лямпы бакавога паказальніка паваротаў ссоўваем бакавы паказальнік па кірунку стрэлкі на малюнку

Вымаем бакавы паказальнік з праёму крыла аўтамабіля.

Здымаем патрон з паўтаральніка і вымаем бесцокальную лямпу з патрона.

Усталёўваем лямпу і паўтаральнік паваротаў у зваротнай паслядоўнасці.

Выберыце сваю мову