Здымаем генератар з рухавіка.
Зняцце і ўстаноўку генератара мы разгледзелі ў артыкуле – «Зняцце і ўстаноўка генератара».
Для рамонту генератара спатрэбяцца ключы на 7, на 10, на 27, ключ TORX T50, тэстэр, здымнік, малаток, адвёрткі.
Мал. 1. Утрымліваючы вал ад праварочвання, адгортваем гайку мацавання шківа.
Здымаем шкіў і дыстанцыйнае кольца.
Мал. 2. Пазначаем маркерам узаемнае размяшчэнне вечак і корпуса статара.
Мал. 3. Паддзяваем край кожуха шліцавай адвёрткай.
Мал. 4. Здымаем кожух.
Мал. 5. Выгортваем два балты мацавання шчоткатрымальніка.
Мал. 6. Адкручваем гайку мацавання шчоткатрымальніка.
Мал. 7. Здымаем шчоткатрымальнік у зборы з рэгулятарам напружання.
Правяраем выступанне шчотак.
Мал. 8. Калі памер «А» меншы за 5 мм, замяняем шчоточны вузел.
Таксама правяраем лёгкасць перамяшчэння шчотак.
Мал. 9. Правяраем супраціўленне абмоткі ротара.
Паказанні тэстэра павінны паказваць бясконцасць, у адваротным выпадку ў абмотцы ротара абрыў і ротар замяняем.
Мал. 10. Выкручваем чатыры сцяжныя балты.
Мал. 11. Устаўляем адвёртку паміж вечкамі для іх раз'яднання.
Мал. 12. Здымаем вечку з боку прывада разам з ротарам.
Мал. 13. Выпрсоўваем з пярэдняга падшыпніка ротар.
Мал. 14. Для замены пярэдняга падшыпніка ротара выкручваем чатыры шрубы мацавання прыціскной пласціны.
Мал. 15. Здымаем пласціну.
Мал. 16. Выпрсоўваем падшыпнік з вечкі.
Мал. 17. Запрсоўваем апраўкай адпаведнага памеру новы падшыпнік у вечку, прыкладваючы намаганні да вонкавага кольца.
Мал. 18. Спрсоўваем падшыпнік з вала ротара з дапамогай здымніка.
Мал. 19. Напрсоўваем новы падшыпнік на вал ротара да ўпора, прыкладваючы намаганні да ўнутранага кольца падшыпніка.
Правяраем адсутнасць замыкання абмоткі ротара на корпус, падключыўшы па чарзе да кожнага кантактнага кольца і да корпуса ротара.
Мал. 20. Тэстэр павінен паказваць бясконцасць.
Збіраем генератар у адваротнай паслядоўнасці. Вечкі арыентуем па ўстаноўленых метках.
