Автомобили Megane II оснащены генераторами с внутренней вентиляцией, с встроенным регулятором напряжения и сигнальной лампой, которая загорается и гаснет при включении зажигания:
Если сигнальная лампа загорается при работающем двигателе, значит неисправность «в цепи зарядки».
Рис. 1. Детали генератора: 1 - кожух, 2 - задняя крышка, 3 - стяжной болт, 4 - разъем, 5 - статор, 6 - передняя крышка, 7 - шкив
Статор 5 (рис. 1) и крышки 2 и 6 стянуты четырьмя болтами 3.
Вал ротора вращается в подшипниках, которые установлены в крышках 2 и 6.
Питание к обмотке ротора (обмотке возбуждения) подводится через щетки и контактные кольца.
Трехфазный переменный ток, индуцируемый в обмотке статора, преобразуется в постоянный ток выпрямительным блоком, прикрепленным к задней крышке 2.
Напряжение для возбуждения генератора при включении зажигания подводится к выводу регулятора напряжения.
Работа генератора отслеживается сигнализатором разряда аккумуляторной батареи, расположенным в комбинации приборов.
При включении зажигания сигнализатор должен гореть, после пуска двигателя — гаснуть, если генератор исправен.
Яркое горение сигнализатора или его свечение вполнакала свидетельствует о неисправностях.
Натяжение ремня привода вспомогательных агрегатов обеспечивается автоматическим натяжителем.
Возможные неисправности генератора и способы устранения
При включении зажигания не горит сигнализатор разряда аккумулятора:
- Обрыв провода между генератором, выключателем (замком) зажигания и лампочкой — Устраните обрыв.
Сигнализатор разряда аккумулятора не гаснет после пуска двигателя:
- Слабое натяжение ремня привода генератора — Проверьте и натяните ремень.
- Неисправен генератор — Замените или отремонтируйте генератор.
- Замыкание на массу провода между генератором и сигнализатором — Изолируйте провод.
Генератор не обеспечивает заряд аккумулятора:
- Окисление клемм аккумулятора — Зачистите, закрепите и смажьте клеммы и наконечники батареи.
- Неисправен аккумулятор — Замените аккумулятор.
- Слабое натяжение ремня привода генератора — Проверьте и замените ремень.
- Неисправен регулятор напряжения генератора или выпрямительный блок — Замените регулятор напряжения или выпрямительный блок.
Аккумулятор перезаряжается (начинает кипеть):
- Неисправен регулятор напряжения генератора или выпрямительный блок — Замените регулятор напряжения или выпрямительный блок.
- Повышенное падение напряжения в цепи генератор – аккумулятор — Проверьте, зачистите, подтяните или замените контактные соединения в замке зажигания, монтажных блоках предохранителей и реле, разъемах, проверьте соединение корпуса генератора с массой.
Снятие и установка генератора
Рис. 2. Отсоединяем минусовую клемму аккумулятора
Рис. 3. Отжимаем фиксатор колодки провода
Рис. 4. Отсоединяем колодку проводов
Рис. 5. Откручиваем гайку крепления наконечника провода с изоляцией красного цвета
Рис. 6. Снимаем наконечник провода со шпильки генератора
Рис. 7. Снимаем ремень привода генератора — Замена ремня вспомогательных агрегатов Рено Меган 2
Рис. 8. Выворачиваем и извлекаем болт крепления кронштейна к генератору
Рис. 9. Отворачиваем гайку крепления кронштейна к блоку цилиндров
Рис. 10. Снимите кронштейн
Рис. 11. Выкручиваем верхний болт крепления генератора. Также выкручиваем нижний болт крепления генератора
Рис. 12. Выдвигаем болт на расстояние «А» (на картинке болт снят)
Рис. 13. Снимаем генератор
Устанавливаем генератор в обратной последовательности.
Затяните требуемым моментом (25 Н·м) болты крепления генератора.