Характарыстыкі халадагента паказаны на этыкетцы, якая знаходзіцца ў маторным адсеку аўтамабіля.

Для збору, стварэння разрэджання і запраўкі халадагента R134A выкарыстоўвайце трубаправод высокага ціску заправачнай станцыі.

Абавязкова заглушыце адтуліны трубаправодаў сістэмы кандыцыянавання паветра заглушкамі, каб не дапускаць траплення вільгаці ў сістэму.

Здабывайце заглушкі з запасных частак толькі ў апошні момант перад іх устаноўкай.

Пры працы рухавіка праверце адсутнасць цячы цечашукальнікам праз пяць хвілін пасля запраўкі; пры гэтым ацяпляльнік і вентылятар нагнятання паветра павінны працаваць у максімальным рэжыме.

Дакладна выконвайце ўсе ўказанні па даліве алею пры працы з элементамі сістэмы кандыцыянавання паветра.

Пры замене клапанаў выконвайце патрабаванае значэнне моманту зацяжкі 8 Н·м.

Выдаленне халадагента з сістэмы кандыцыянавання

Перш чым выконваць працы, звязаныя з разгерметызацыяй сістэмы кандыцыянавання, трэба выдаліць халадагент з сістэмы.

Адкручванне разьбовага каўпачка клапана

Мал. 1. Адкручваем разьбовы каўпачок клапана.

Надзяваем ахоўныя акуляры.

Сцяканне халадагента з сістэмы

Мал. 2. Націскаем тонкай адвёрткай з доўгім джалам на наканечнік залатніка клапана і сцякаем халадагент з сістэмы.

Сцякаем халадагент з сістэмы ў добра ветраным памяшканні або на адкрытым паветры.

Выпускаць халадагент з сістэмы трэба тонкім струменем.

Запраўка кандыцыянера

Пасля рамонтных работ, звязаных з разгерметызацыяй кандыцыянера, неабходна правесці вакууміраванне і запраўку сістэмы халадагентам (R134a).

Аб'ём запраўкі халадагента

Мал. 3. Для кожнай мадэлі аўтамабіля аб'ём запраўкі свой.

Каб праводзіць запраўку, неабходна мець:

Прэцызійныя манометрычныя блокі

Мал. 4. Прэцызійныя манометрычныя блокі са спецыяльнымі злучальнымі наканечнікамі.

Двухступеньчаты вакуумны помпа

Мал. 5. Двухступеньчаты вакуумны помпа для поўнага выдалення паветра і вадзяных пароў з сістэмы.

Шалі для дазавання халадагента

Мал. 6. Шалі для дазавання колькасці халадагента, які запраўляецца.

Тэхнічнае абслугоўванне сістэмы кандыцыянавання паветра

Кожны год эксплуатацыі рэкамендуецца:

  • ачышчаць і прадуваць кандэнсар і радыятар сістэмы астуджэння рухавіка;
  • пераканацца, што зліўная адтуліна для кандэнсату ў блоку нагнятання халоднага паветра не засмечана.

Праверку зарадкі халадзільнага контуру халадагентам або зліў халадагента рэкамендуецца праводзіць кожныя чатыры гады.

Бактэрыцыдны прэпарат для апрацоўкі сістэмы кандыцыянавання паветра

Апрацоўвайце сістэму ацяплення і вентыляцыі спецыяльным прэпаратам пасля кожнага зімовага сезона або працяглага перапынку ў працы сістэмы, каб ухіліць магчымыя забруджванні.

Распыліце ўвесь прэпарат з аэразольнай упакоўкі, забяспечанай падаўжальнікам, праз патрубок фільтра сістэмы вентыляцыі салона.

Катэгарычна забараняецца распыляць прэпарат праз уваход паветразаборніка з-за рызыкі пашкоджання электравентылятара нагнятання паветра.

Пачакайце 15 хв.

Уключыце вентылятар на вельмі малую хуткасць на 5 хв.

Выберыце сваю мову