Ausbau der Elemente der Hintertür beim Austausch der Tür oder bei aufgetretenen Störungen der Hintertürteile.
Der Ausbau der Hintertürverkleidung ist im Artikel – «Wie man die Hintertürverkleidung Renault Duster abnimmt» – beschrieben.
Ausbau der Heckscheibe der Hintertür
Verkleidung der Tür abnehmen.
Den vorderen Rand der äußeren Scheibendichtung abheben und vom Außenblech der Tür abnehmen.
Den hinteren Rand der inneren Türdichtung abheben und vom Innenblech der Tür abnehmen.
Die Seiten der Scheibendichtung aus der Tür herausziehen.
Den oberen Teil der Dichtung nicht berühren.
Nach dem Anschließen des Kabelbaumsteckverbinders an den Schalter des elektrischen Fensterhebers den Schalter einschalten und die Scheibe so anheben, dass die Schrauben der Scheibenhalter am Gleitstück des Fensterhebers zugänglich sind.
In dieser Stellung liegen die Schrauben der Scheibenhalter am Gleitstück des Fensterhebers den Bohrungen im Innenblech der Tür gegenüber.
Mit Torx T20 die beiden Schrauben der Scheibenhalter am Gleitstück des Fensterhebers herausdrehen.
Schrauben herausnehmen.
Die Scheibe wie auf dem Foto gezeigt drehen.
Die Scheibe aus der Tür herausnehmen.
Die Scheibe in umgekehrter Reihenfolge einbauen.
Ausbau des elektrischen Fensterhebermechanismus der Hintertür
Verkleidung der Tür abnehmen (Artikel – Wie man die Hintertürverkleidung Renault Duster abnimmt).
Die Scheibe mit der Hand anheben und mit Isolierband oder Klebeband fixieren.
Mit einem Schraubendreher die Clips des oberen Kunststoff-Kabelhalters zusammendrücken.
Den Halter aus der Bohrung im Innenblech der Tür herausführen.
Ebenso den unteren Kabelhalter aus der Bohrung im Innenblech der Tür herausführen.
Mit einer 10er-Nuss die drei Muttern der Befestigung des Fensterhebermechanismus am Innenblech der Tür herausdrehen.
Den Mechanismus zur großen technologischen Bohrung im Innenblech der Tür verschieben.
Die Clips des Kabelsteckverbinders zusammendrücken und den Steckverbinder vom Elektromotor des Fensterhebers trennen.
Den Mechanismus des elektrischen Fensterhebers durch die technologische Bohrung im Innenblech der Tür herausnehmen.
Den Mechanismus des elektrischen Fensterhebers in umgekehrter Reihenfolge einbauen.
Ausbau des Schlosses und des Außengriffs der Hintertür
Verkleidung der Tür abnehmen.
Mit Torx T30 die beiden Schrauben der Befestigung der Scheibenschiene herausdrehen.
Die Nase der Scheibenschiene aus der Bohrung im Innenblech der Tür herausführen (an der ausgebauten Scheibenschiene gezeigt).
Die Scheibenschiene durch die technologische Bohrung im Innenblech der Tür herausnehmen.
Mit einer 10er-Nuss mit Verlängerung die Mutter der Befestigung des Außengriffs der Tür herausdrehen.
Mit demselben Werkzeug die andere Mutter der Befestigung des Außengriffs der Tür herausdrehen.
Von außen an der Tür mit Torx T20 die Schraube der Befestigung des Griffs herausdrehen.
Den Kunststoffclip (gelb) der Stange des Außengriffs eindrücken, um die Achse drehen und die Stange vom Hebel des Schlosses trennen (am ausgebauten Schloss gezeigt).
Den Außengriff der Hintertür zusammen mit der Stange abnehmen.
Die Verriegelungsstange des Türschlosses aus dem Kunststoffhalter herausführen.
Nachdem der Zwischenhebel der Verriegelungsstangen von der Achse abgenommen wurde, ihn so drehen, dass die Stange aus der Nut des Hebels austritt.
Die Stange aus der Bohrung des Hebels herausnehmen.
Die Stange des Innengriffs der Tür aus dem Kunststoffhalter herausführen.
Mit Torx T30 die drei Schrauben der Befestigung des Schlosses an der Türstirnseite herausdrehen.
Nach dem Verschieben des Schlosses zur technologischen Bohrung in der Tür den Clip des Kabelbaumsteckverbinders eindrücken.
Ihn vom Anschluss des Schlosses trennen.
Das Schloss komplett mit elektrischem Antrieb und Stangen durch die technologische Bohrung im Innenblech herausnehmen.
Das Schloss und den Außengriff der Tür in umgekehrter Reihenfolge einbauen.
Die Länge der Stange kann durch die auf ihr gewalzten Gewindegänge verändert werden.
Nach dem Einbau des Außengriffs und des Schlosses rastet die Griffstange mit dem Metallclip in der erforderlichen Position ein, wobei sich die Hebel des Schlosses und des Griffs in freier Stellung befinden müssen.