La plupart des circuits d'alimentation des équipements électriques du véhicule sont protégés par des fusibles.
Les consommateurs de courant importants sont connectés par l'intermédiaire de relais.
Les fusibles et les relais sont installés dans des boîtes à fusibles situées dans l'habitacle, sous le tableau de bord à droite, et dans le compartiment moteur, à côté de la batterie.
L'emplacement des fusibles et des relais peut varier en fonction du niveau d'équipement du véhicule.
La boîte est située dans l'habitacle, dans la partie inférieure gauche du tableau de bord (voir fig. 2).
L'affectation des fusibles et des relais (selon le niveau d'équipement du véhicule) est indiquée dans le tableau 1.
Boîte à relais (1173)
La boîte est située dans le tableau de bord, à gauche du ventilateur d'habitacle.
Relais unique (1524)
Le relais est fixé sur le support de la pédale d'accélérateur.
L'affectation des relais (selon le niveau d'équipement du véhicule) est indiquée dans les tableaux 2 et 3.
Tableau 2. Affectation des relais (selon le niveau d'équipement du véhicule)
- A — Courant nominal 40 A — Relais de chauffage d'appoint 330 W (1067) ;
- B — Courant nominal 70 A — Relais de chauffage d'appoint 660 W (1068).
Tableau 3. Affectation des contacts et des circuits (selon le niveau d'équipement du véhicule)
- Courant nominal 40 A — Relais de feux stop (1524), commandé par l'ECU du système de stabilité (1094).
UCE de carrosserie (645)
L'unité est située dans l'habitacle, dans la partie inférieure gauche du tableau de bord.
Contact – Circuit – Affectation
PE1 (connecteur 40 voies de couleur marron)
- 1 - 26I - Commande « - » du capteur de course du système de sécurité
- 2 - 47z - Signal de température extérieure / afficheur
- 3 - 64F - Commande « I » du témoin des feux de détresse
- 4 - 26EC - Commande de la LED d'indication de présence de carte dans le lecteur
- 5 - 26K - Signal « - » du capteur de course de la pédale d'embrayage
- 6 - 20AW - Commande impulsionnelle de verrouillage/déverrouillage des serrures de portes
- 7 - 26N - Signal « + » de démarrage/arrêt moteur
- 8 - 87T - Signal de contact de porte à une position
- 9 - 20T - Commande « - » de la LED du système de sécurité enfants
- 10 - Non utilisé
- 11 - 20AL - Commande de verrouillage des serrures des portes arrière depuis l'intérieur
- 12 - 16A - Commande « + » du moteur de la pompe de lave-glace
- 13 - 26M - Commande du témoin « moteur tourne »
- 14 - 20M - LED de verrouillage des portes
- 15 - 87G - Signal « - » du contact de porte passager
- 16 - 87B - Signal « - » du contact de la porte arrière droite
- 17 - 87H - Signal « - » du contact de porte conducteur
- 18 - 20BG - Signal d'état du système de verrouillage des poignées intérieures des portes arrière
- 19 - 87A - Signal « - » du contact de la porte arrière gauche
PP2 (connecteur 12 voies de couleur noire)
- 1 - 261 - « - » sur la serrure électrique de la colonne de direction
- 2 - APCB - « - » après le contact via fusible / Fusible du contact de verrouillage de la colonne de direction
- 3 - 36A - Commande « + » du moteur d'essuie-glace arrière
- 4 - BP25 - « - » batterie sur le moteur d'essuie-glace arrière via fusible
- 5 - 20BH - Commande de verrouillage des serrures de la porte conducteur et du bouchon de réservoir
- 6 - 20BC - Commande de déverrouillage des serrures de la porte conducteur et du bouchon de réservoir
- 7 - 20BK - Commande de verrouillage des serrures des portes avant et arrière passagers
- 8 - 20BD - Commande de déverrouillage des serrures des portes avant et arrière passagers
- 9 - BP3 - « - » batterie via fusible vers les serrures électriques des portes
- 10 - 20X - Commande de verrouillage des poignées intérieures des portes avant
- 11 - 20W - Commande de verrouillage des poignées intérieures des portes arrière
L'affectation des contacts et des circuits (selon le niveau d'équipement du véhicule) est indiquée dans le tableau 4.
Boîte de protection et de commutation (1337)
La boîte est située dans la boîte de commutation du moteur (dans le compartiment moteur).
L'identification des fusibles de la boîte de protection et de commutation est indiquée sur la fig. 7.
Les circuits protégés par les fusibles (selon le niveau d'équipement du véhicule) sont indiqués dans le tableau 7.
La boîte située dans la boîte de commutation moteur (dans le compartiment moteur) est représentée à la fig. 6.
L'affectation des contacts et des circuits (selon le niveau d'équipement du véhicule) est indiquée dans le tableau 6.
Tableau 5. Circuits protégés par les fusibles (selon le niveau d'équipement du véhicule)
Tableau 6. Affectation des contacts et des circuits (selon le niveau d'équipement du véhicule)
Boîte à fusibles des circuits d'alimentation (777)
L'affectation des fusibles (selon le niveau d'équipement du véhicule) est indiquée dans le tableau 7.
Tableau 7. Affectation des fusibles (selon le niveau d'équipement du véhicule)
- F1 — Non utilisé
- F2 — 70 A — BP35 — Fusible de l'ECU de préchauffage (257)
- F3 — 20 A — BP27 — Fusible du relais du réchauffeur de filtre à carburant (450) sur moteur F9Q
- F4 — 70 A — BP12 — Fusible de la boîte à fusibles et relais d'habitacle (260)
- F5 — 50 A — BP8 — Fusible de l'ECU ABS (118-1094)
- F6 — 70 A — BP81 — Fusible de la direction assistée électrique (1232)
- F7 — 40 A — BP9 — Fusible du relais de chauffage d'appoint 1 (1067)
- F8 — 60 A — BP11 — Fusible de la boîte à fusibles et relais d'habitacle (260)
- F9 — 70 A — BP91 — Fusible du relais de chauffage d'appoint 2 (1068)
Boîte à fusibles de protection du circuit positif de la batterie (1033)
Tableau 8. Affectation des fusibles (selon le niveau d'équipement du véhicule)
- F1 — 30 A — BPS1 — Fusible du circuit « + » batterie avec fusible de la boîte à fusibles et relais d'habitacle (260) — UCE carrosserie (645).
- F2 — 350 A ; 400 A — BPDA — Fusible « + » batterie via fusible vers le démarreur (163), l'alternateur (103), la boîte à fusibles des circuits d'alimentation (777), la boîte de protection et de commutation (1337). Courant nominal : 350 A sur les véhicules à moteur essence, 400 A sur les véhicules à moteur diesel.
- F3 — 30 A — BP31 — Fusible « + » via fusible vers les systèmes moteur via la boîte de protection et de commutation (1337).
Boîte à relais (1337)
La boîte est située dans la boîte de commutation du compartiment moteur sous la boîte de protection et de commutation (1337) (fig. 10).
L'affectation des relais (selon le niveau d'équipement du véhicule) est indiquée dans le tableau 9.
Tableau 9. Affectation des relais (selon le niveau d'équipement du véhicule)
- A — Courant nominal 20 A — Relais du moteur de lave-phares (753) ;
- B — Courant nominal 20 A — Relais du moteur de lave-phares (1338).
Boîte à relais (299)
La boîte est située dans la boîte de commutation du compartiment moteur sous la boîte de protection et de commutation (1337) (fig. 10).
L'affectation des relais (selon le niveau d'équipement du véhicule) est indiquée dans le tableau 10.
Tableau 10. Affectation des relais (selon le niveau d'équipement du véhicule)
- A — Courant nominal 20 A — Relais du réchauffeur de carburant diesel (450) ;
- B — Non utilisé.
Boîtes à relais du système d'alimentation au GPL (299)
La boîte est située dans la boîte de commutation du compartiment moteur sous la boîte de protection et de commutation (1337) (fig. 11).
L'affectation des relais (moteur K4M764, selon le niveau d'équipement du véhicule) est indiquée dans le tableau 11.
L'affectation des relais (moteur K4M764, selon le niveau d'équipement du véhicule) est indiquée dans le tableau 12.
Tableau 11. Affectation des relais (moteur K4M764, selon le niveau d'équipement du véhicule)
- A — Courant nominal 20 A — Relais de la pompe à carburant (236) ;
- B — Courant nominal 20 A — Relais de coupure de la pompe à carburant sur les véhicules GPL (1196).
Tableau 12. Affectation des relais (moteur K4M764, selon le niveau d'équipement du véhicule)
- A — Courant nominal 20 A — Relais de l'électrovanne du système GPL (1259) ;
- B — Courant nominal 20 A — Relais du réservoir de GPL (1457).