Егер қуат жоғалса, отын шығыны немесе май шығыны көбейсе, қозғалтқыш цилиндрлеріндегі қысуды тексеру қажет
Қозғалтқышты қалыпты жұмыс температурасына дейін қыздырып, тоқтатыңыз.
Оталу катушкасын (B) және инжектордың (A) қосқыштарын ажыратыңыз.
Инжекторларды (A) алыңыз
Оттандыру шамдарын алып тастаңыз. 16 мм арнайы кілтті пайдаланып, 4 оталдыру шамын бұрап алыңыз.
Әр цилиндрдегі қысуды тексеріңіз.
- - ұшқын шамының астындағы тесікке қысу өлшегішін орнатыңыз.
- - дроссель клапанын толығымен ашыңыз.
- - иінді білікті айналдырып, қозғалтқышты іске қосу арқылы қысуды өлшеңіз.
200 айн/мин қамтамасыз ету үшін батареяның толық зарядталғанын тексеріңіз.
Сығу сынағы мүмкіндігінше аз уақыт ішінде жасалуы керек.
Жоғарыдағы әрекеттерді әрбір цилиндр үшін қайталаңыз.
Стандартты қысу мәні: 1,283 кПа.
Рұқсат етілген ең аз мән: 1,135 кПа.
Әр цилиндрдің қысылуы арасындағы айырмашылық: 100 кПа артық емес.
Егер бір немесе бірнеше цилиндрде қысым жеткіліксіз болса, ұшқын шамының тесігі арқылы цилиндрге қозғалтқыш майының аз мөлшерін құйып, 1-ден 3-ке дейінгі қадамдарды қайталаңыз.
Егер қысу күшейсе, қысу сақиналары зақымдалған немесе поршеньдің тозуы артқан.
Егер қысу қысымы өзгермесе, клапан орындықтары зақымдалған немесе клапан дұрыс орнатылмаған болуы мүмкін.
Сонымен қатар цилиндр басының тығыздағышының зақымдалуы мүмкін.
Оталды шамдарды қатайтыңыз.
Отату катушкаларын орнатыңыз.
Инжектор қосқышы мен тұтану катушкасын қосыңыз.