В ступице установлен двухрядный роликовый подшипник, который во время эксплуатации не требует регулировки и смазки.
При выпрессовке ступицы из подшипника он разрушается. Поэтому снимаем его только для замены.
Проверка вакуумного усилителя тормозов Для проверки вакуумного усилителя тормозов запускаем двигатель и даем ему поработать одну-две минуты, и глушим мотор
Двигатель ВАЗ-2123 бензиновый четырехтактный, четырехцилиндровый, восьмиклапанный, рядный, с верхним расположением распределительного вала
Бортовая сеть постоянного тока с номинальным напряжением 12 В
Адсорбер снимаем для проверки или для замены Причиной выхода из строя или негерметичности системы улавливания паров является стойкий запах бензина, неустойчивая работа двигателя на холостом ходу
Катушка зажигания проверка и замена При неисправности катушки зажигания двигатель будет работать неустойчиво на холостом ходу («троить»), на щитке приборов может загореться контрольная лампа...
Генератор снимаем для замены или для ремонта Возможные неисправности генератора и способы устранения
Лампу и фару противотуманной фары заменяем при неисправности
Снятие и установка каталитического нейтрализатора (двигатель F4R) Для снятия предварительного каталитического нейтрализатора снимите двигатель
Снимите правую нижнюю крышку двигателя Снимите сливную пробку с прокладкой и слейте рабочую жидкость из коробки передач