Снятие распределительного вала было рассмотрено в статье – «Полная разборка двигателя»

Некоторые автолюбители при ремонте двигателя мало обращают внимание на состояние распределительного вала. Основное внимание сосредотачивают на ЦПГ и коленчатый вал. Что пагубно сказывается на дальнейшей эксплуатации двигателя. Нужно особое внимание уделить распределительному валу, его подшипникам. При сильном износе втулок распределительного вала нужно запрессовать новые втулки. Установить новый распределительный вал.

Номинальные размеры и посадка сопрягаемых деталей распределительного вала двигателя мод. 402

Наименование детали

Номинальный

диаметр, мм

Наименование

сопрягаемых

деталей

Номинальный

диаметр, мм

Первая шейка

распределительного вала

52,0 -0,02

Блок цилиндров

52,0 +0,075

52,0 +0,05

Вторая шейка

распределительного вала

51,0 -0,02

Блок цилиндров

51,0 +0,075

51,0 +0,05

Третья шейка

распределительного вала

50,0 -0,02

Блок цилиндров

50,0 +0,05

Четвертая шейка

распределительного вала

49,0 -0,02

Блок цилиндров

49,0 +0,075

49,0 +0,05

Пятая шейка

распределительного вала

48,0 -0,02

Блок цилиндров

48,0 +0,075

48,0 +0,05

Зубчатое колесо

28,0 +0,023

Распределительный

вал

28,0 +0,023

28,0 +0,002

Толкатель клапана

25,0 -0,008

25,0 -0,022

Блок цилиндров

25,0 +0,023

Наконечник штанги толкателя

8,75 +0,03

8,75 -0,02

Штанга толкателя

8,75 +0,045

8,75 -0,035

Наименование детали

Зазор, мм

Натяг, мм

min

max

min

max

Первая шейка распредвала

0,05

0,095

Вторая шейка распредвала

0,05

0,095

Третья шейка распредвала

0,05

0,095

Четвертая шейка распредвала

0,05

0,095

Пятая шейка распредвала

0,05

0,095

Зубчатое колесо

0,021

0,023

Толкатель клапана

0,015

0,038

Наконечник штанги толкателя

0,005

0,065

Осмотр и дефектовка распределительного вала

Осмотр и дефектация распределительного вала ЗМЗ-402

После снятия промыть все детали бензином, протереть и просушить. Осмотреть распределительный вал. Если на шейках, кулачках и шестерне привода масляного насоса имеются задиры, глубокие царапины, раковины, сколы, трещины, распределительный вал заменить.

Осмотр и дефектация распределительного вала ЗМЗ-402

Осмотреть штанги толкателей. Погнутые штанги заменить. Если на наконечниках штанг заметны следы износа, задиры, раковины, штанги также заменить. Следует учесть, что длина штанги двигателя мод. 402 равна 283 мм, а двигателя мод. 4021 — 287 мм.

Измерить диаметры шеек распределительного вала, номинальные диаметры шеек указаны в таблице.

3. Осмотреть толкатели. Если на рабочих поверхностях заметны следы износа, раковины, задиры и т.д., толкатели заменить.

Осмотр и дефектация распределительного вала ЗМЗ-402

4. Если на зубчатом колесе распределительного вала повреждены зубья или имеются трещины, его нужно заменить.

5. Измерить осевой зазор распределительного вала. Для этого подсобрать вал с зубчатым колесом, надеть на передний конец распределительного вала распорное кольцо и упорный фланец, затем напрессовать зубчатое колесо и завернуть болт крепления зубчатого колеса с шайбой. Болт затянуть моментом 55–60 Нм (5,5–6,0 кгс·м). Щупом измерить зазор между упорным фланцем распределительного вала и ступицей зубчатого колеса, он должен быть в пределах 0,1–0,2 мм.

Втулки-подшипники распределительного вала ЗМЗ-402

Устанавливают распределительный вал в порядке, обратном снятию. Перед установкой смазать моторным маслом шейки и кулачки распредвала, толкатели и штанги толкателей. После установки отрегулировать зазоры в приводе клапанов.