Выберите язык

Замена подушек двигателя Cummins ISF2.8 (ГАЗель NEXT)

Замена подушек двигателя Cummins ISF2.8 (ГАЗель NEXT)

Силовая установка автомобиля крепится с помощью трёх опор.

Две опоры с резиновыми подушками расположены по сторонам двигателя, и одна опора находится под коробкой передач.

Боковые опоры одинаковы по конструкции и заменяются одними и теми же приёмами.

Необходимые инструменты и материалы

Для выполнения работы понадобятся: набор торцевых головок, гаечные ключи, домкрат или гидравлическая опора, монтажка, ветошь.

Применяемые материалы и детали:

  • Новая подушка двигателя (левая, правая или задняя) — при разрушении резины, потере эластичности или появлении трещин.
  • Новые болты и гайки крепления опор — при повреждении резьбы или коррозии.
  • Ветошь, очиститель для удаления загрязнений с поверхности опор и поперечины рамы.

Важно: при установке кронштейна двигателя на подушку нужно следить, чтобы штифт подушки попал в отверстие кронштейна (помогаем монтажкой). Боковые опоры одинаковы по конструкции и заменяются одними и теми же приёмами.

Замена левой подушки двигателя

Для замены передних подушек устанавливаем автомобиль на смотровую канаву или подъёмник.

Для снятия левой подушки выкручиваем болт крепления левой опоры к подушке.

Болт крепления левой опоры к подушке
Выкручиваем болт крепления левой опоры к подушке

Выкручиваем болт крепления подушки к поперечине рамы.

Приподнимаем двигатель настолько, чтобы подушка освободилась, и снимаем её с поперечины рамы.

Левая подушка, снятая с поперечины рамы
Подушку снимаем с поперечины рамы после освобождения

Устанавливаем подушку в обратном порядке.

При установке кронштейна двигателя на подушку нужно следить, чтобы штифт подушки попал в отверстие кронштейна (помогаем монтажкой).

Замена правой подушки двигателя

Чтобы снять правую подушку, снимаем воздушный фильтр.

Воздушный фильтр, снятый с двигателя
Воздушный фильтр снимаем для доступа к правой подушке

Отсоединяем воздухоподводящий рукав.

Отсоединённый воздухоподводящий рукав
Воздухоподводящий рукав отсоединяем от воздушного фильтра

Выкручиваем болт крепления правой опоры к подушке.

Болт крепления правой опоры к подушке
Выкручиваем болт крепления правой опоры к подушке

Выкручиваем болт крепления подушки к поперечине рамы.

Болт крепления правой подушки к поперечине рамы
Болт крепления правой подушки к поперечине рамы автомобиля

Приподнимаем двигатель настолько, чтобы подушка освободилась, и снимаем её с поперечины рамы.

Устанавливаем подушку в обратном порядке. При установке следим за штифтом, чтобы он попал в отверстие в кронштейне.

Замена задней опоры двигателя

Поднимаем автомобиль на подъёмнике или устанавливаем на смотровую яму.

Подставляем под коробку передач домкрат или гидравлическую опору.

Откручиваем две гайки крепления подушки задней опоры к поперечине.

Две гайки крепления подушки задней опоры к поперечине
Откручиваем две гайки крепления подушки задней опоры к поперечине

Откручиваем четыре гайки крепления поперечины с левой стороны.

Четыре гайки крепления поперечины с левой стороны
Четыре гайки поперечины с левой стороны

Откручиваем четыре гайки крепления поперечины с правой стороны.

Четыре гайки крепления поперечины с правой стороны
Четыре гайки поперечины с правой стороны

Снимаем поперечину и снимаем опору.

Снятая поперечина с задней опорой
Поперечину снимаем вместе с задней опорой

Устанавливаем заднюю опору силового агрегата в обратной последовательности.