Цепь заменяем при ее растяжении и снимаем при ремонте двигателя.

Для замены цепи нужно снимать двигатель с автомобиля ГАЗель NEXT

Для выполнения работы понадобятся ключи: шестигранники на 5, на 6, торцовые головки на 10, 15 и приспособление для удержания задающего диска датчика фазы от проворачивания.

Снимаем двигатель.

Устанавливаем поршень первого цилиндра в ВМТ такта сжатия (статья – Установка ВМТ первого цилиндра Cummins ISF2.8).

Замена цепи газораспределительного механизма Cummins ISF2.8

Выкручиваем пять болтов крепления крышки картера привода газораспределения

Замена цепи газораспределительного механизма Cummins ISF2.8

Снимаем крышку

Замена цепи газораспределительного механизма Cummins ISF2.8

Снимаем прокладку. При установке нужно заменять прокладку

Замена цепи газораспределительного механизма Cummins ISF2.8

Выкручиваем два болта крепления крышки гидронатяжителя цепи

Замена цепи газораспределительного механизма Cummins ISF2.8

Снимаем крышку

Замена цепи газораспределительного механизма Cummins ISF2.8

Извлекаем плунжер гидронатяжителя

Фиксируем цепь, связав проволокой

Замена цепи газораспределительного механизма Cummins ISF2.8

Ослабляем затяжку болта крепления задающего диска и звездочки распределительного вала, удерживая вал от проворачивания.

Замена цепи газораспределительного механизма Cummins ISF2.8

Выкручиваем полностью болт крепления задающего диска датчика фазы и звездочки распределительного вала

Замена цепи газораспределительного механизма Cummins ISF2.8

После выкручивания болта крепления задающего диска датчика фазы и звездочки распределительного вала нельзя проворачивать коленвал и распредвал, чтобы не нарушать фазы газораспределения.

Замена цепи газораспределительного механизма Cummins ISF2.8

Снимаем диск

Замена цепи газораспределительного механизма Cummins ISF2.8

Снимаем с хвостовика распредвала звездочку вместе с цепью

Замена цепи газораспределительного механизма Cummins ISF2.8

Извлекаем дистанционную шайбу, чтобы не потерять ее

Замена цепи газораспределительного механизма Cummins ISF2.8

Фиксируем на двигателе цепь привода газораспределения вместе со звездочкой

Замена цепи газораспределительного механизма Cummins ISF2.8

Выкручиваем два болта крепления картера привода газораспределения к картеру маховика

Замена цепи газораспределительного механизма Cummins ISF2.8

Расположение болтов крепления картера привода газораспределительного механизма

Снимаем картер сцепления

Замена цепи газораспределительного механизма Cummins ISF2.8

Снимаем маховик (статья – Снятие и установка маховика двигателя Cummins ISF2.8)

Замена цепи газораспределительного механизма Cummins ISF2.8

Выкручиваем десять болтов крепления картера маховика к блоку цилиндров.

Замена цепи газораспределительного механизма Cummins ISF2.8

Болты крепления картера маховика различаются по диаметру и длине, нужно запомнить их расположение. Картер маховика весит 23 кг, поэтому нужно снимать его с помощником.

Замена цепи газораспределительного механизма Cummins ISF2.8

С помощью киянки или резинового молотка страгиваем картер с места и снимаем вместе со стартером.

Замена цепи газораспределительного механизма Cummins ISF2.8

Выкручиваем болты крепления башмака «А» натяжителя и успокоителя «Б»

Замена цепи газораспределительного механизма Cummins ISF2.8

Извлекаем болты и снимаем башмак и успокоитель.

Замена цепи газораспределительного механизма Cummins ISF2.8

Осматриваем башмак «А» натяжителя и успокоитель «Б», если сильный износ, то заменяем их

Замена цепи газораспределительного механизма Cummins ISF2.8

Извлекаем из цепи звездочку распредвала

Сняв цепь со звездочки промежуточной шестерни, снимаем ее с двигателя

Замена цепи газораспределительного механизма Cummins ISF2.8

Устанавливаем цепь и все детали в обратном порядке

Перед установкой картера маховика нужно убедиться, что две установочные втулки остались на своих местах.

Замена цепи газораспределительного механизма Cummins ISF2.8

На привалочную поверхность картера маховика к блоку цилиндров наносим термостойкий герметик.

Замена цепи газораспределительного механизма Cummins ISF2.8

Болты затягиваем в последовательности показанной на рисунке.

Болты М8 затягиваем моментом 24 Нм, а болты М12 моментом 85 Нм.

Проверяем правильные фазы газораспределения.