Снятие и установка топливного фильтра в сборе
Полностью топливный фильтр снимаем только для его ремонта или для замены.
Отсоединяем минусовую клемму аккумулятора
Подставляем емкость для слива отстоя топлива под корпус фильтра
 рис. 1 |
Открываем сливной кран, повернув гайку-барашка против часовой стрелки
 рис. 2 |
Сливаем через кран отстой топлива, вворачиваем пробку выпуска воздуха в крышку.
|
Отжимаем фиксатор колодки проводов и отсоединяем колодку
|
Сжимаем фиксатор и отсоединяем подводящий топливопровод от штуцера фильтра
|
|
Отжимаем фиксатор колодки проводов датчика воды и отсоединяем колодку.
|
Сжимаем фиксатор и отсоединяем наконечник отводящего топливопровода от штуцера фильтра
|
|
Откручиваем гайку крепления заднего кронштейна фильтра к лонжерону рамы и вынимаем болт
|
Откручиваем гайку крепления переднего кронштейна фильтра и вынимаем болт из отверстия
|
|
Снимаем топливный фильтр
|
Откручиваем гайку крепления заднего кронштейна фильтра к корпусу фильтра, вынимаем болт и снимаем кронштейн с фильтра
|
Если необходимо, то разбираем фильтр и вынимаем фильтрующий элемент
 рис. 11 |
Устанавливаем фильтр в обратной последовательности и прокачиваем топливную систему.