электрика альмера
Электрооборудование выполнено по однопроводной схеме: отрицательные выводы источников и потребителей электроэнергии соединены с «массой» - кузовом и силовым агрегатом автомобиля, которые выполняют функцию второго провода.
Бортовая сеть автомобиля постоянного тока с номинальным напряжением 12 В.
Бортовая сеть постоянного тока с номинальным напряжением 12 В.
Обычно вентилятор снимается для замены электродвигателя, крыльчатки или при снятии радиатора.
Элементы системы управления двигателем снимаем для проверки и для замены.
Комбинацию приборов снимаем с автомобиля для замены, а также при снятии панели приборов.
Выключатели и переключатели снимаем для замены и проверки.
Снимаем подрулевые переключатели для замены, а также при снятии рулевой колонки и панели приборов.
Механизм стеклоочистителя снимаем для замены мотор-редуктора и трапеции стеклоочистителя.
Плафоны и лампы снимаем при их неисправности, также плафоны снимаем при демонтаже панелей и деталей, где они установлены.
Фонари и лампы заменяем в случае их неисправностей.
В статье рассмотрим замену ламп и корпусов элементов наружного освещения автомобиля Ниссан Альмера.
Стартер снимаем при возникновении неисправности при пуске двигателя, когда явно дефект указывает на неисправность стартера.
Одной из причин отсутствия или неполной зарядки аккумулятора является частичный или полный отказ генератора.
В этом случае приходится снимать генератор и производить проверку и ремонт.
Катушка иммобилайзера надета на отрезок трубы (приваренный к трубе рулевой колонки), в котором установлен выключатель зажигания.
Большинство электрических цепей защищено плавкими предохранителями.
Мощные потребители (элемент обогрева заднего стекла, вентилятор отопителя, вентилятор системы охлаждения двигателя, кондиционер и другие) подключаются через реле.