Привода передних колес снимаем для замены чехлов приводов. Также снимаем при замене сальников приводов и при демонтаже коробки передач.

Подготавливаем автомобиль для выполнения работы. Устанавливаем автомобиль на смотровую яму или подъемник.

Как снять привода колес Ниссан Альмерарис. 1

Снимаем защиту двигателя (статья – Снятие защиты силового агрегата Ниссан Альмера)

Для того чтобы снять левый привод переднего колеса, сливаем масло из коробки передач для этого:

Очищаем снизу сливное отверстие коробки передач. Под коробку подставляем емкость для слива около 4 литров.

Как снять привода колес Ниссан Альмерарис. 2

Берем четырехгранный ключ на 8 и отворачиваем пробку сливного отверстия. Сливаем масло в емкость. После этого закручиваем пробку сливного отверстия.

Как снять привода колес Ниссан Альмерарис. 3

Отворачиваем гайку подшипника ступицы переднего колеса.

Снимаем колесо.

Как снять привода колес Ниссан Альмерарис. 4

Головкой на 16 отворачиваем гайку стяжного болта (рис.4) клеммного соединения поворотного кулака и пальца шаровой опоры, удерживая болт ключом того же размера.

Вынимаем болт или выбиваем его выколоткой из мягкого металла.

Как снять привода колес Ниссан Альмерарис. 5

Мощной шлицевой отверткой или монтажной лопаткой разжимаем соединение поворотного кулака и пальца шаровой опоры.

Как снять привода колес Ниссан Альмерарис. 6

Поддеваем отверткой клеммовое соединение

Как снять привода колес Ниссан Альмерарис. 7

Одновременно, пошатывая из стороны в сторону за тормозной диск поворотный кулак, выводим палец шаровой опоры из отверстия поворотного кулака.

Отводим поворотный кулак с амортизаторной стойкой в сторону и выводим шлицевой хвостовик корпуса наружного шарнира из ступицы колеса.

Очищаем от грязи держатель и привалочную поверхность картера коробки, чтобы при снятии привода грязь не попала внутрь коробки передач.

Как снять привода колес Ниссан Альмерарис. 8

Головкой на 1З отворачиваем три болта крепления держателя чехла внутреннего шарнира к картеру коробки передач.

Как снять привода колес Ниссан Альмерарис. 9

Снимаем привод левого колеса.

При установке привода аккуратно вводим ролики трехшиповика в пазы корпуса внутреннего шарнира и крепим к картеру коробки передач держатель чехла шарнира. Дальнейшую установку привода проводим в обратной последовательности.

Во время монтажа не прикладывайте усилие к приводу вдоль его оси, направленное в сторону, противоположную коробке передач, так как при этом может произойти выход роликов трехшиповика из пазов корпуса внутреннего шарнира и повреждение игольчатых подшипников роликов.

При малейшем подозрении на выход трехшиповика из пазов корпуса внутреннего шарнира необходимо отвернуть болты крепления держателя чехла внутреннего шарнира и, убедившись в нормальном состоянии игольчатых подшипников роликов, повторить установку привода. После установки привода левого колеса заливаем масло в коробку передач.

При снятии привода правого колеса не нужно сливать масло из коробки передач. Отвернув гайку крепления подшипника ступицы и отсоединив шаровую опору от поворотного кулака, выводим шлицевой хвостовик корпуса наружного шарнира привода из ступицы колеса, как показано выше.

Как снять привода колес Ниссан Альмерарис. 10

Сдвигаем наконечник корпуса внутреннего шарнира привода правого колеса со шлицевого вала полуосевой шестерни дифференциала

Как снять привода колес Ниссан Альмерарис. 11

Снимаем привод правого колеса.

Устанавливаем привод правого колеса в обратной последовательности.

Моменты соединений при монтаже приводов:

- болт крепления держателя чехла внутреннего шарнира привода левого колеса к картеру коробки = 25 Нм;

- пробка сливного отверстия = 20 Нм;

- гайка стяжного болта клеммного соединения поворотного кулака и пальца шаровой опоры = 62 Нм;

- гайка подшипника ступицы переднего колеса = 280 Нм;

- болт крепления колеса = 105 Нм.