Регулятор давления изменяет давление в гидравлическом приводе тормозных механизмов задних колес в зависимости от нагрузки на заднюю ось автомобиля.

Он включен в оба контура тормозной системы, через него тормозная жидкость поступает к обоим задним тормозным механизмам.

Замена регулятора давления тормозов

Регулятор закреплен болтами на кузове автомобиля.

Его шток через подпружиненный нагрузочный стержень, рычаг и серьгу соединен с балкой задней подвески.

Замена регулятора давления тормозов

В зависимости от расстояния между балкой и кузовом, которое зависит от нагрузки автомобиля, перемещается шток регулятора, который, в свою очередь, с помощью системы клапанов изменяет площадь сечения проходных каналов контуров внутри регулятора, ограничивая тем самым давление в контурах задних тормозов.

Степень ограничения регулятора, а, следовательно, и давление в контурах регулируют, изменяя длину штока регулятора, гайкой.

Для снятия регулятора потребуется специальный ключ на 11 для тормозных трубок, ключ на 13, отвертка.

Замена регулятора давления тормозов

Откручиваем гайки крепления к регулятору четырех трубок и отводим трубки в сторону

Замена регулятора давления тормозов

Глушим отверстия в корпусе регулятора и трубки доступными способами, чтобы предотвратить вытекание тормозной жидкости.

Замена регулятора давления тормозов

Поддеваем отверткой, отстегиваем фиксатор нагрузочного стержня регулятора

Замена регулятора давления тормозов

Снимаем нагрузочный стержень, выводя его концы из отверстий в кронштейне на балке задней подвески и в рычаге регулятора давления в гидроприводе задних тормозов

Замена регулятора давления тормозов

Выкручиваем два болта крепления регулятора к кузову

Замена регулятора давления тормозов

Снимаем регулятор

Устанавливаем регулятор в обратном порядке.

Заливаем тормозную жидкость и прокачиваем систему тормозов (статья – Замена тормозной жидкости и прокачка тормозов Рено Сандеро)

Проверяем эффективность работы резким торможением на площадке с сухим однородным покрытием.

После торможения автомобиля, выйдите из автомобиля и осмотрите тормозные следы, оставленные колесами автомобиля.

Особенности тормозов автомобиля Рено Сандеро

Должны соблюдаться следующие соотношения:

- L лев. пер. = L прав. пер.

- L лев. задн. = L прав. задн.

- L пер. > L задн.

Задние колеса должны блокироваться со значительным запаздыванием относительно передних.

Если задние колеса блокируются раньше передних или одновременно с ними или тормозные следы от задних колес разной длины, требуется регулировка регулятора давления

Замена регулятора давления тормозов

Усилие в гидроприводе задних тормозов изменяют регулировочной гайкой «А» на рычаге регулятора.

Регулировка привода регулятора давления задних тормозов

При регулировке автомобиль должен быть в снаряженном состоянии и стоять на колесах.

Замена регулятора давления тормозов

Выполнить регулировку регулятора давления задних тормозов, для чего:

- отвернуть стяжной болт 2, рисунок 2, регулировочной муфты;

- установить регулировочную муфту З рычага привода так, чтобы она касалась рычага 4 регулятора давления задних тормозов;

- затянуть стяжной болт. Момент затяжки болта 12 Нм (1,2 кгс.м).

При регулировке не допускается воздействие на гайку 6 штока регулятора