Зніміце болт мацавання глушыцеля шуму ўпуску (мал. 1).
Зніміце глушыцель шуму ўпуску.

Мал. 1. Болт мацавання глушыцеля шуму: 1 — болт.

Мал. 2. Зняцце вакуумнага шланга і балтоў мацавання вечка паветранага фільтра: 1 — вакуумны шланг; 2 — балты мацавання.
Адлучыце вакуумны шланг узмацняльніка тормазаў ад упускнога размеркавальнага калектара (мал. 2).
Не пашкодзьце патрубок адбору разрэджання на ўпускным калектары. Калі патрубок зламаны, заменіце калектар.
Зніміце два балты мацавання вечка паветранага фільтра.
Зніміце фільтруючы элемент.
Замена паветранага фільтра (рухавік F4R)

Мал. 3. Зняцце вечка корпуса паветранага фільтра: 1 — балты.
Вывярніце балты мацавання вечка корпуса паветранага фільтра.

Мал. 4. Зняцце кажуха і фільтруючага элемента: 1 — кажух.
Зніміце кажух і фільтруючы элемент.

Мал. 5. Усталюйце дэталі ў адваротным парадку.
Зацягніце балты мацавання вечка акумулятарнай батарэі патрабаваным момантам.
Зняцце і ўстаноўка корпуса паветранага фільтра (рухавік K4J)
Зніміце верхнія вечкі рухавіка.
Адлучыце правады ад клем акумулятарнай батарэі, пачынаючы з мінусавай клемы.

Мал. 6. Зняцце пракладкі і пластыкавых заклёпак: 1 — пракладка; 2 — заклёпкі.
Зніміце пракладку і пластыкавыя заклёпкі.

Мал. 7. Зняцце бакавых дэкаратыўных накладак.
Адлучыце дэкаратыўную накладку.

Мал. 8. Зніміце рычагі шклоачышчальнікаў з дапамогай спецыяльнага прыстасавання.

Мал. 9. Зняцце мацавання шумаізаляцыйнага матэрыялу шчытка пярэдняй панэлі: 1 — мацаванне шумаізаляцыйнага матэрыялу шчытка пярэдняй панэлі.
Зніміце рашотку нішы паветразаборніка.
Зніміце элементы мацавання шумаізаляцыйнага матэрыялу шчытка пярэдняй панэлі і сам шумаізаляцыйны матэрыял.

Мал. 10. Адкруціце болт мацавання глушыцеля шуму ўпуску.
Адкруціце болт мацавання глушыцеля шуму ўпуску.
Зніміце глушыцель шуму ўпуску.
Адлучыце вакуумны шланг узмацняльніка тормазаў ад упускнога размеркавальнага калектара.

Мал. 11. Адлучэнне вакуумнага шланга узмацняльніка тормазаў: 1 — вакуумны шланг; 2 — балты мацавання вечка паветранага фільтра.
Адкруціце два балты мацавання вечка паветранага фільтра.
Зніміце фільтруючы элемент.
Не пашкодзьце патрубок адбору разрэджання на ўпускным размеркавальным калектары.
Калі патрубок зламаны, заменіце калектар.

Мал. 12. Адлучэнне мацавання датчыка кіслароду: 1 — раздым; 2 — трымальнік.
Раз'яднайце раздым кіслароднага датчыка і зніміце трымальнік.

Мал. 13. Балты мацавання паветраразмеркавальнага блока: 1 — балты.
Адкруціце балты мацавання паветраразмеркавальнага блока.
Зніміце корпус паветранага фільтра.
Устаноўка
Заменяйце пракладку блока дросельнай засланкі пры кожным зняцці, выкарыстоўваючы змазку для палягчэння яе ўстаноўкі.
Пластыкавыя заклёпкі і трымальнікі таксама заменяйце пасля кожнага зняцця.
Устаноўку вырабляйце ў парадку, адваротным зняццю.
Зацягніце балты мацавання вузла паветранага фільтра патрабаваным момантам (9 Н·м).
Далучыце правады да клем акумулятарнай батарэі, пачынаючы з плюсавай клемы.
Зацягніце балты мацавання вечка акумулятарнай батарэі патрабаваным момантам (4 Н·м).
Замена паветранага фільтра (рухавік K4M)
Зніміце верхнія вечкі рухавіка.
Адлучыце правады ад клем акумулятарнай батарэі, пачынаючы з мінусавай клемы.
Зніміце акумулятарную батарэю.
Раз'яднайце раздымы ЭБУ сістэмы ўпырску.

Мал. 14. Адлучэнне раздымаў ЭБУ і зняцце фланца мацавання жгута правадоў: 1 — раздымы; 2 — паліца; 3 — фланец.
Адкруціце балты мацавання паліцы пад акумулятарную батарэю і зніміце фланец мацавання жгута правадоў.
Адлучыце жгуты правадоў ад паліцы пад акумулятарную батарэю.
Зніміце паліцу пад акумулятарную батарэю.

Мал. 15. Зняцце ЭБУ сістэмы ўпырску: 1 — ЭБУ сістэмы ўпырску.
Зніміце ЭБУ сістэмы ўпырску разам з кранштэйнам.

Мал. 16. Зняцце патрубка забору паветра і паветраправодаў: 1 — патрубок; 2 — паветраправоды.
Зніміце патрубок забору паветра і паветраправоды.
Зніміце корпус паветранага фільтра.
Устаноўка
Устаноўку вырабляйце ў парадку, адваротным зняццю.
Зацягніце балты мацавання паліцы пад акумулятарную батарэю момантам 21 Н·м.
Далучыце правады да клем акумулятарнай батарэі, пачынаючы з плюсавай клемы.
Зацягніце балты мацавання вечка акумулятарнай батарэі патрабаваным момантам (4 Н·м).
