Зніміть болт кріплення глушника шуму впуску (рис. 1).
Зніміть глушник шуму впуску
Мал. 1. Болт кріплення глушника шуму: 1 – болт
Мал. 2. Зняття вакуумного шлангу та болтів кріплення кришки повітряного фільтра: 1 – вакуумний шланг; 2 - болти кріплення
Від'єднайте вакуумний шланг підсилювача гальм від впускного розподільчого колектора (рис. 2).
Не пошкодіть патрубок відбору розрідження на впускному колекторі. Якщо патрубок обламаний, замініть колектор.
Зніміть два болта кріплення кришки повітряного фільтра.
Зніміть фільтруючий елемент.
Заміна повітряного фільтра (двигун F4R)
Мал. 3. Зніміть кришку корпусу повітряного фільтра: 1 - болти
Викрутіть болти кріплення кришки корпусу повітряного фільтра.
Мал. 4. Зняття кожуха та фільтруючого елемента: 1 - кожух
Зніміть кожух та фільтруючий елемент
Встановлюємо деталі у зворотному порядку
Затягніть болти кріплення кришки акумулятора
Зняття та встановлення корпусу повітряного фільтра (двигун K4J)
Зніміть верхні кришки двигуна.
Від'єднайте дроти від клем акумулятора, починаючи з мінусової клеми.
Мал. 5. Зняття прокладки та пластмасових заклепок: 1 - прокладка: 2 - заклепки
Зніміть прокладку та пластмасові заклепки
Мал. Зняття бічних декоративних накладок
Від'єднайте декоративну накладку
Зніміть важелі склоочисника за допомогою спеціального пристрою
Мал. 8. Зняття кріплення шумоізоляційного матеріалу переднього щитка: 1 - кріплення шумоізоляційного матеріалу переднього щитка
Зніміть решітку ніші повітрозабірника.
Зніміть елементи кріплення шумоізоляційного матеріалу щитка передка та шумоізоляційний матеріал щитка передка
Мал. 9. Відкручування болта кріплення глушника шуму впуску: 1 - кріплення шумоізоляційного матеріалу щитка передка
Відкрутіть болт кріплення глушника шуму впуску
Зніміть глушник шуму впуску.
Від'єднайте вакуумний шланг підсилювача гальм від впускного розподільчого колектора.
Мал. 10. Від'єднання вакуумного шланга підсилювача гальм: 1 - вакуумний шланг; 2 - болти кріплення кришки повітряного фільтра
Відкрутіть два болта кріплення кришки повітряного фільтра
Зніміть фільтруючий елемент
Не пошкодьте патрубок відбору розрідження на впускному розподільчому колекторі.
Якщо патрубок обламаний, замініть колектор.
Мал. 11. Від'єднання кріплення датчика кисню: 1 – роз'єм; 2 - власник
Роз'єднайте роз'єм кисневого датчика та зніміть утримувач
Мал. 12. Болти кріплення повітророзподільного блоку: 1 - болти
Відкрутіть болти кріплення повітророзподільного блоку
Зніміть повітряний фільтр.
Установка
Заміняйте прокладку блоку дросельної заслінки при кожному знятті, використовуючи мастило для полегшення його встановлення.
Пластмасові заклепки та тримачі також заміняйте після кожного зняття.
Встановлення виконуйте в порядку, зворотному знятті.
Затягніть необхідний момент (9 Нм) болти кріплення вузла повітряного фільтра.
Приєднайте дроти до клем акумулятора, починаючи з плюсової клеми.
Затягніть необхідний момент (4 Нм) болти кріплення кришки акумулятора.
Заміна повітряного фільтра (двигун K4M)
Зніміть верхні кришки двигуна.
Від'єднайте дроти від клем акумулятора, починаючи з мінусової клеми.
Зніміть акумуляторну батарею.
Роз'єднайте роз'єми ЕБУ системи впорскування.
Мал. 13. Від'єднання роз'ємів ЕБУ та зняття фланця кріплення джгута проводів: 1 - роз'єми; 2 - полиця; 3 - фланець
Відкрутіть болти кріплення полиці під акумулятор і зніміть фланець кріплення джгута проводів
Від'єднайте джгути проводів від полиці під акумулятор.
Зніміть полицю під акумулятор.
Мал. 14. Зняття ЕБУ системи упорскування: 1 - ЕБУ системи упорскування
Зніміть ЕБУ системи впорскування разом із кронштейном.
Мал. 15. Зняття патрубка забору повітря та повітропроводів: 1 – патрубок; 2 - повітропроводи
Зніміть патрубок забору повітря та повітропроводи.
Зніміть повітряний фільтр.
Установка
Встановлення виконуйте в порядку, зворотному знятті.
Затягніть болти кріплення полиці під акумуляторну батарею (21 Нм).
Приєднайте дроти до клем акумулятора, починаючи з плюсової клеми.
Затягніть необхідний момент (4 Нм) болти кріплення кришки акумулятора.