Ausbau der Baugruppen und Teile der Vordertür beim Austausch der Tür und bei deren Störung.
Der Ausbau der Vordertürverkleidung ist im Artikel – «Ausbau der Vordertürverkleidung Renault Duster» – beschrieben.
Ausbau des Außenspiegels
Vordertürverkleidung abnehmen.
Kabelsteckverbinder trennen.
Nach Verschieben des Steckverbinders des Außenspiegel-Kabelbaums nach oben diesen vom Kunststoffhalter abnehmen.
Die Schaumstoffdichtung aus der Bohrung in der Tür herausnehmen und den Kabelbaum durch sie herausziehen.
Mit Torx T20 die beiden Schrauben der Befestigung des Spiegels an der Tür herausdrehen.
Außenspiegel abnehmen. Außenspiegel in umgekehrter Reihenfolge einbauen.
Ausbau der Scheibe der Vordertür
Vordertürverkleidung abnehmen (Artikel – Ausbau der Vordertürverkleidung Renault Duster).
Den vorderen Rand der inneren Scheibendichtung abheben und vom Türinnenblech abnehmen.
Nach Anschließen des Kabelsteckverbinders an den Schalter des Steuergeräts der Fensterheber der Vordertüren die Scheibe so absenken, dass die Schrauben der Scheibenhalter am Gleitstück des Fensterhebers zugänglich sind.
Mit Torx T20 die beiden Schrauben der Scheibenhalter am Gleitstück des Fensterhebers herausdrehen.
Nach Drehen der Scheibe diese aus der Tür herausnehmen.
Wenn die Scheibenhalter ausgebaut werden müssen, den Clip des Scheibenhalters mit einem Schraubendreher eindrücken.
Den Halter aus der Bohrung der Scheibe herausnehmen. Scheibe in umgekehrter Reihenfolge einbauen.
Ausbau des Fensterhebermechanismus der Vordertür
Türverkleidung abnehmen.
Die Schrauben der Scheibenhalter am Gleitstück des Fensterhebers wie oben beschrieben herausdrehen.
Die Scheibe mit der Hand anheben und mit Klebeband fixieren.
Die Clips des Kabelsteckverbinders eindrücken und den Steckverbinder vom Elektromotor des Fensterhebers trennen.
Mit einer 10er-Nuss die drei Muttern der Befestigung des Fensterhebermechanismus am Türinnenblech herausdrehen.
Den Fensterhebermechanismus durch die technologische Bohrung im Türinnenblech herausnehmen.
Den Fensterhebermechanismus in umgekehrter Reihenfolge einbauen.
Ausbau des Schlosses und des Außengriffs der Vordertür
Türverkleidung abnehmen.
Mit Torx T30 die beiden Schrauben der Befestigung der Scheibenschiene an der Türstirnseite herausdrehen.
Die Scheibenschiene durch die technologische Bohrung im Türinnenblech herausführen.
Der Schließzylinder ist am Türaußenblech mit einem Metallbügel befestigt.
Mit einem Schraubendreher den Bügel aus den Nuten des Schließzylinders herausführen.
Ihn aus der Bohrung in der Tür herausnehmen.
Mit einer 10er-Nuss mit Verlängerung die Mutter der Befestigung des Außengriffs herausdrehen.
Mit einer 10er-Nuss die andere Mutter der Befestigung des Außengriffs herausdrehen.
Nach Eindrücken des Kunststoffclips der Außengriffstange diesen um die Achse drehen und die Stange vom Hebel des Schlosses trennen (am ausgebauten Schloss gezeigt).
Mit Torx T20 die Schraube der Befestigung der Außengriffbasis herausdrehen.
Den Griff mit der Stange abnehmen.
Mit einem Schraubendreher den Clip der Verriegelungsstange eindrücken.
Die Stange mit dem Knopf aus dem Kunststoffendstück des Schlosshebels herausnehmen.
Den Kabelsteckverbinder vom Schloss trennen.
Die Stange des Innengriffs aus dem Kunststoffhalter herausführen.
Mit Torx T30 die drei Schrauben der Befestigung des Schlosses an der Türstirnseite herausdrehen.
Das Schloss mit der Stange durch die technologische Bohrung im Türinnenblech herausführen.
Vordertürschloss mit elektrischem Antrieb.
Vordertürschloss mit Außen- und Innengriff.
Den Außengriff in umgekehrter Reihenfolge einbauen.
Die Länge der Außengriffstange kann durch die auf ihr gewalzten Gewindegänge verändert werden.
Nach dem Einbau des Außengriffs und des Schlosses rastet die Griffstange mit dem Metallclip in der erforderlichen Position ein, wobei sich die Hebel des Schlosses und des Griffs in freier Stellung befinden müssen.
Beim Einbau der Scheibenschiene muss deren obere Nase in die durch den Pfeil gekennzeichnete Nut eintreten.