Wir bauen die Schalthebel-Einheit aus, um sie zu reparieren oder die Schaltseilzüge des Getriebes zu ersetzen.

Für diese Arbeit werden folgende Werkzeuge benötigt: 13er-Schlüssel, Kombizange, Schraubendreher und Fett.

Wegziehen des Abgassystems
Abb. 1. Lösen Sie die Befestigungen und ziehen Sie das Abgassystem zur Seite

Dazu trennen Sie das Anschlussrohr vom Abgaskrümmer, lösen die Aufhängungen des Systems im Bereich des Katalysators und ziehen das System zur Seite.

Ausbau der Bodenmittelkonsole
Abb. 2. Bodenmittelkonsole ausbauen (Austausch der Mittelkonsole Renault-Megane-2)
Ausbau der Schalldämmhaube
Abb. 3. Schalldämmhaube ausbauen
Herausdrehen der vier Schrauben der Schalthebel-Einheit
Abb. 4. Drehen Sie die vier Schrauben der Schalthebel-Einheit am Karosserieboden heraus
Lösen der Clips
Abb. 5. Lösen Sie die Clips
Ausbau der Schalthebel-Einheit durch die Öffnung im Boden
Abb. 6. Senken Sie die Schalthebel-Einheit durch die Öffnung im Boden ab und nehmen Sie sie aus dem Fahrzeug

Die Schalthebel-Einheit muss vollständig ersetzt werden, da die Einzelteile nicht separat erhältlich sind.

Herausdrehen der drei Schrauben zur Schmierung des Gelenks
Abb. 7. Drehen Sie die drei Schrauben heraus, um das Gelenk des Schalthebels zu schmieren
Ausbau der Abdeckung der Schalthebel-Einheit
Abb. 8. Bauen Sie die Abdeckung der Schalthebel-Einheit aus
Anheben der Schutzhülle
Abb. 9. Heben Sie die Schutzhülle an und verschieben Sie sie nach oben am Schalthebel
Schmierung des Schalthebelgelenks
Abb. 10. Bei erschwertem Bewegen des Schalthebels oder Knarren beim Schalten muss die Schalthebel-Einheit nicht ausgebaut werden; es genügt, das Schalthebelgelenk zu schmieren

Montieren Sie die Schalthebel-Einheit in umgekehrter Reihenfolge.