Dépose des éléments des lave-glaces en cas de panne.
Débrancher la borne négative de la batterie.
Déposer le joint de la cloison du tablier avant.
Déposer le joint du garde-boue du compartiment moteur.
Avec un tournevis, faire levier sur l'axe du clip de fixation de l'habillage droit du pare-brise.
Sortir le clip.
Sortir le tuyau de son support sur l'habillage du pare-brise.
Déposer l'habillage droit du pare-brise.
Après avoir comprimé le clip du connecteur de câbles, débrancher le connecteur de la pompe du lave-glace.
Avec une douille de 10, dévisser le boulon de fixation du réservoir du lave-glace.
Sortir le joint du tuyau de la cavité de la cloison du tablier avant.
Après avoir fait pivoter le réservoir, sortir le tuyau de la cavité de la cloison du tablier avant (la cavité est indiquée par une flèche).
Sortir le réservoir du caisson d'évacuation d'eau.
Après avoir fait levier avec un tournevis sur la pompe, la sortir du réservoir.
Déposer le réservoir du lave-glace.
Sortir la bague d'étanchéité de la pompe du réservoir.
La partie inférieure de la bague d'étanchéité comporte un filtre à grille.
Si la bague est déchirée ou fissurée, la remplacer par une neuve.
Débrancher des raccords de la pompe les tuyaux d'alimentation en liquide des gicleurs du lave-glace et déposer la pompe.
Reposer la pompe et le réservoir du lave-glace dans l'ordre inverse.
Raccorder les tuyaux aux raccords de la pompe : au raccord blanc – le tuyau d'alimentation en liquide (« A » sur la figure) du gicleur sur la porte du coffre ; au raccord noir – le tuyau d'alimentation en liquide des gicleurs sur le capot.