Outils et matériaux nécessaires
Pour ces travaux, vous aurez besoin de : tournevis cruciforme et plat, douilles de 8 et 10 mm, pinces, récipient pour le liquide de refroidissement (min. 7 L), chiffons propres.
Précautions : Vidangez le liquide à froid pour éviter les brûlures. Débranchez la borne négative de la batterie avant toute intervention électrique.
Préparation du véhicule. Débranchez la borne négative de la batterie.
Démontage du ventilateur de chauffage






Tournez le ventilateur dans le sens horaire et retirez-le de la bride. Remontez dans l'ordre inverse.

Démontage et installation de la résistance additionnelle

Débranchez le connecteur de la résistance additionnelle.



Remontez dans l'ordre inverse.
Démontage et installation du bloc de commande
Débranchez la borne négative de la batterie.











Remontez le bloc dans l'ordre inverse.
Démontage et installation du robinet de chauffage
Le robinet est à commande électromagnétique. Un filtre à tamis est installé dans le tuyau d'entrée. Remplacez-le en cas de colmatage, de panne ou de fuite.
Débranchez la batterie. Vidangez le liquide de refroidissement (article – Remplacement du liquide).

Dévissez le boulon « A » de l'étrier et retirez-le. Desserrez les colliers « B » en pinçant les oreilles, débranchez les tuyaux et retirez le robinet. Remontez dans l'ordre inverse.
