Nous déposons les phares et les feux du véhicule en cas de panne, de remplacement d'ampoules ou lors de travaux de démontage d'autres ensembles.

Remplacement du bloc-optique

Nous déconnectons la borne négative de la batterie.

Nous déposons le pare-chocs avant (voir l'article – Dépose et repose des passages de roue et du pare-chocs).

Fixation supérieure du phare
Fig. 1. Dévissage des deux boulons de fixation supérieure du phare.

Nous appuyons sur le clip et déconnectons le connecteur électrique du phare.

Déconnexion du connecteur
Fig. 2. Déconnexion du connecteur du phare.

Nous tirons le phare vers l'avant et dégageons la rotule du support inférieur du boîtier de son support « А » sur la base du cadre du radiateur.

Dégagement du support inférieur
Fig. 3. Dégagement du support inférieur du boîtier du phare.
Dépose du bloc-optique
Fig. 4. Dépose du bloc-optique.

Nous installons le nouveau bloc-optique dans l'ordre inverse. Important : après l'installation, il est nécessaire de vérifier et, si nécessaire, de régler l'orientation des phares sur un banc de réglage.

Remplacement du feu antibrouillard

Outils nécessaires : spatule de montage en plastique spéciale, tournevis cruciforme.

Nous déposons le passage de roue avant (voir l'article – Dépose et repose des passages de roue et du pare-chocs).

Nous appuyons sur le clip et déconnectons le connecteur de la douille de l'ampoule. Remarque : ne touchez pas le verre de l'ampoule halogène à mains nues, utilisez un chiffon propre.

Déconnexion du connecteur du feu antibrouillard
Fig. 5. Déconnexion du connecteur du feu antibrouillard.

Nous déversons les trois vis fixant le boîtier du phare au support sur le pare-chocs.

Fixation du boîtier du feu antibrouillard
Fig. 6. Dévissage des vis de fixation du boîtier au pare-chocs.
Installation du feu antibrouillard
Fig. 7. Retrait du phare du support et installation ultérieure dans l'ordre inverse.

Nous connectons le faisceau de câbles au phare et remettons en place le passage de roue.

Remplacement du répétiteur de clignotant

Nous déconnectons la borne négative de la batterie.

Levage du répétiteur
Fig. 8. Levage du bord avant du feu avec une spatule en plastique.
Extraction du répétiteur
Fig. 9. Extraction du répétiteur de l'ouverture dans l'aile avant.
Déconnexion du connecteur du répétiteur
Fig. 10. Déconnexion du connecteur (sans le laisser tomber dans la cavité de l'aile).
Installation du répétiteur
Fig. 11. Installation du répétiteur de clignotant dans l'ordre inverse.

Remplacement du feu arrière

Une clé de 10 est nécessaire.

Nous déconnectons la borne négative de la batterie.

Déconnexion du connecteur du feu arrière
Fig. 12. Déconnexion du connecteur du feu arrière.
Fixation du feu arrière
Fig. 13. Dévissage des deux écrous de fixation du feu.
Dépose du feu arrière
Fig. 14. Retrait du feu du pare-chocs anti-encastrement.

Nous installons le feu arrière dans l'ordre inverse, en vérifiant l'étanchéité du joint.

Remplacement du plafonnier de cabine

Nous déconnectons la borne négative de la batterie.

Levage du plafonnier
Fig. 15. Levage du bord du boîtier du plafonnier sur le côté droit.
Extraction du plafonnier
Fig. 16. Extraction du plafonnier de son logement dans la garniture de pavillon.
Déconnexion du connecteur du plafonnier
Fig. 17. Appui sur le clip et déconnexion du connecteur.
Dépose du plafonnier
Fig. 18. Dépose du plafonnier.

Nous installons le plafonnier de cabine dans l'ordre inverse.

Vérification du plafonnier
Fig. 19. Connexion de la batterie et vérification du fonctionnement.