Ne faites pas tourner le vilebrequin dans le sens inverse de rotation.
Effectuez l'opération sur un pont élévateur ou une fosse de visite.
Déconnectez la batterie.

Fig. 1. Retirez le cache plastique supérieur

Fig. 2. Retirez la roue avant droite

Fig. 3. Dévissez les vis de fixation du passage de roue et retirez les clips

Fig. 4. Extrayez le passage de roue

Fig. 5. Dévissez les quatre boulons du renfort

Fig. 6. À l'aide d'une clé de 16 mm, tournez le galet tendeur dans le sens horaire pour détendre la courroie

Fig. 7. Retirez la courroie de la poulie de vilebrequin

Fig. 8. Retirez la courroie des poulies du compresseur de climatisation et de l'alternateur

Fig. 9. Pour remplacer le galet tendeur, faites levier sur le cache avec un tournevis

Fig. 10. Dévissez la vis de fixation du galet
Installation
Nettoyez les gorges de la poulie de vilebrequin avec une brosse pour éliminer les dépôts.

Fig. 11. Rotation du tendeur automatique de la courroie d'accessoires
Installez le galet tendeur.
Serrez le boulon de fixation du galet tendeur au couple prescrit (40 N·m).

Fig. 12. Gorge libre de la poulie du compresseur
La courroie d'accessoires comporte cinq gorges, tandis que la poulie du compresseur de climatisation en compte six.
Lors de l'installation de la courroie, assurez-vous que la gorge indiquée par la flèche sur la figure 12 reste libre.
Installez la courroie d'accessoires.
Pour un positionnement correct de la courroie sur les poulies, faites tourner le vilebrequin de deux tours.
Effectuez l'installation dans l'ordre inverse de la dépose.
Reconnectez la batterie.
Remplacement de la courroie d'accessoires du moteur F4R
Dépose :
Placez le véhicule sur un pont élévateur à deux colonnes.
Déconnectez la batterie.
Retirez les cache-moteur supérieurs.
Retirez la roue avant droite.
Retirez le passage de roue avant droit.
Retirez le renfort latéral droit.

Fig. 13. Rotation du tendeur automatique de la courroie d'accessoires
Tournez le tendeur automatique de la courroie d'accessoires dans le sens horaire à l'aide d'une clé de 16 mm (fig. 13).
Installez la courroie d'accessoires.
Pour un positionnement correct de la courroie sur les poulies, faites tourner le vilebrequin de deux tours.
L'installation s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose.
Reconnectez la batterie.
