Placez le véhicule sur un pont élévateur à deux colonnes.
Débranchez la batterie.
Déposez :
- les bras d'essuie-glace ;
- la grille de la prise d'air.
Remplacement du réservoir du maître-cylindre de frein
Fig. 1. Retirez le bouchon du réservoir du maître-cylindre de frein.
Fig. 2. Retirez le conduit d'air.
Fig. 3. Aspirez le liquide de frein du réservoir.
Fig. 4. Coupez le verrou du collier du flexible du maître-cylindre d'embrayage.
Fig. 5. Déposez le flexible du raccord du réservoir du maître-cylindre.
Déverrouillez le connecteur électrique.
Pour plus de clarté, les étapes suivantes sont représentées sur le maître-cylindre déposé.
Fig. 6. Débranchez le connecteur du capteur de niveau de liquide de frein.
Fig. 7. Dévissez la goupille de fixation du réservoir au maître-cylindre.
Fig. 8. Extrayez la goupille.
Fig. 9. Retirez le réservoir en sortant ses tubulures des douilles de raccordement.
Fig. 10. Si du liquide a fui sous le réservoir, faites levier avec un tournevis pour retirer les douilles de raccordement.
Fig. 11. Retirez les douilles des alésages du corps du cylindre.
Installez le réservoir en insérant ses tubulures dans les douilles de raccordement, après les avoir humidifiées avec du liquide de frein.
Vissez la goupille de fixation du réservoir au maître-cylindre.
Branchez le connecteur électrique sur le capteur de niveau.
Branchez le flexible du maître-cylindre d'embrayage.
Fig. 12. Remplissez avec du liquide de frein.
Après l'installation du réservoir, contrôlez le fonctionnement des freins.
Remplacement du maître-cylindre de frein
Retirez le bouchon du réservoir du maître-cylindre.
Retirez le conduit d'air.
Fig. 13. Aspirez le liquide de frein du réservoir.
Fig. 14. Déconnectez le flexible d'embrayage.
Fig. 15. Déconnectez le connecteur du capteur de niveau.
Fig. 16. Dévissez l'écrou de la conduite du deuxième circuit.
Fig. 17. Écartez la conduite.
Fig. 18. Dévissez et écartez la conduite du premier circuit.
Fig. 19. Faites levier sur le verrou de l'isolant acoustique et rabattez une partie de celui-ci vers le bas.
Fig. 20. Dévissez les écrous de fixation du maître-cylindre au servofrein.
Fig. 21. Retirez le maître-cylindre de frein.
Faites levier sur le joint d'étanchéité avec un tournevis.
Fig. 22. Remplacez le joint d'étanchéité.
Fig. 23. Si le maître-cylindre est remplacé, transférez le réservoir de liquide de frein sur le nouveau cylindre.
Procédez au montage du maître-cylindre dans l'ordre inverse du démontage.
Remplissez avec du liquide de frein et purgez le circuit de freinage.
Verrouillez correctement le réservoir sur le maître-cylindre.
Installez la vis de fixation du réservoir au maître-cylindre.
Serrez la vis de fixation du réservoir au maître-cylindre au couple prescrit de 8,5 N·m.
Alignez le maître-cylindre par rapport au servofrein de sorte que le poussoir du servofrein pénètre dans l'empreinte du corps du maître-cylindre.
Lors de l'installation du maître-cylindre, centrez le joint dans le servofrein.
Vissez les écrous de fixation du maître-cylindre au servofrein.
Serrez les écrous de fixation du maître-cylindre au servofrein au couple prescrit de 50 N·m.
Le montage s'effectue dans l'ordre inverse du démontage.
Serrez les écrous des conduites de frein sur le maître-cylindre au couple prescrit de 17 N·m.
Purgez le circuit de freinage.
Rebranchez la batterie.
