Установите автомобиль на двухстоечный подъемник
Отсоедините аккумуляторную батарею.
Снимите:
- рычаги стеклоочистителя;
- решетку ниши воздухозабора.
Замена бачка главного тормозного цилиндра

Рис. 1. Снимаем пробку с горловины бачка главного тормозного цилиндра

Рис. 2. Снимаем воздухоподводящий рукав

Рис. 3. Откачиваем тормозную жидкость из бачка

Рис. 4. Перекусываем замок хомута шланга главного цилиндра выключения сцепления

Рис. 5. Снимаем шланг со штуцера бачка главного цилиндра
Отжимаем фиксатор колодки проводов.
Для наглядности следующие шаги показаны на снятом главном цилиндре.

Рис. 6. Отсоединяем колодку от датчика уровня тормозной жидкости

Рис. 7. Выворачиваем палец крепления бачка к главному тормозному цилиндру

Рис. 8. Извлекаем палец

Рис. 9. Снимаем бачок, извлекая его патрубки из соединительных втулок

Рис. 10. Если жидкость подтекала из-под бачка, то отверткой поддеваем соединительные втулки

Рис. 11. Извлекаем втулки из отверстий корпуса цилиндра
Установите бачок, вставив его патрубки в соединительные трубки, перед этим смочив втулки тормозной жидкостью.
Вверните палец крепления бачка к главному тормозному цилиндру.
Соединяем колодку проводов к датчику уровня.
Соединяем шланг главного цилиндра включения сцепления.

Рис. 12. Заливаем тормозную жидкость
После установки бачка проверяем тормоза.
Замена главного тормозного цилиндра
Снимаем пробку с бачка тормозного цилиндра.
Снимаем воздухоподводящий шланг.

Рис. 13. Откачиваем тормозную жидкость из бачка

Рис. 14. Отсоединяем шланг выключения сцепления

Рис. 15. Отсоединяем колодку проводов от датчика уровня

Рис. 16. Отворачиваем гайку крепления трубопровода второго контура

Рис. 17. Отводим трубопровод в сторону

Рис. 18. Также отворачиваем и отводим в сторону трубопровод первого контура

Рис. 19. Поддеваем фиксатор крепления шумоизоляции и отводим часть шумоизоляции вниз

Рис. 20. Отворачиваем гайки крепления главного цилиндра к вакуумному усилителю тормозов

Рис. 21. Снимаем главный тормозной цилиндр
Поддеваем уплотнительное кольцо отверткой.

Рис. 22. Заменяем кольцо

Рис. 23. Если заменяется главный цилиндр, то переставляем бачок тормозной жидкости на новый цилиндр
Устанавливаем тормозной цилиндр в обратной последовательности.
Заливаем тормозную жидкость и прокачиваем тормозную систему.
Правильно защелкните бачок на главном тормозном цилиндре.
Установите болт крепления бачка к главному тормозному цилиндру.
Затяните требуемым моментом 8,5 Н·м болт крепления бачка на главном тормозном цилиндре.
Выровняйте главный тормозной цилиндр относительно вакуумного усилителя тормозов так, чтобы толкатель усилителя вошел в гнездо в корпусе главного цилиндра.
При установке главного тормозного цилиндра отцентрируйте манжету в вакуумном усилителе тормозов.
Наверните гайки крепления главного цилиндра к вакуумному усилителю тормозов.
Затяните требуемым моментом 50 Н·м гайки крепления главного тормозного цилиндра на вакуумном усилителе тормозов.
Установка производится в порядке, обратном снятию.
Затяните требуемым моментом 17 Н·м гайки крепления трубопроводов к главному тормозному цилиндру.
Удалите воздух из тормозной системы.
Подключите аккумуляторную батарею.