Stellen Sie das Fahrzeug auf einen Doppelständer-Lift ein
Ziehen Sie den Akku ab.
Entfernen:
- – Wischerarme;
- – Gitter der Lufteinlassnische;
Ersetzen des Hauptbremszylinderbehälters
Entfernen Sie den Stopfen vom Fass des Hauptbremszylinders
Lufteinlassschlauch entfernen
Bremsflüssigkeit aus dem Behälter abpumpen
Wir essen das Schlauchschellenschloss des Hauptzylinders für die Kupplungsausschaltung
Entfernen Sie den Schlauch vom Anschluss des Hauptzylinderbehälters
Wir drücken die Verriegelung der Kabelbinder aus
Zur Verdeutlichung werden die folgenden Schritte auf dem ausgebauten Hauptzylinder gezeigt
Den Bremsbelag vom Bremsflüssigkeitssensor abziehen
Wir drehen den Befestigungsbolzen des Behälters am Hauptbremszylinder heraus
Finger entfernen
Entfernen Sie den Behälter, indem Sie seine Stutzen aus den Anschlusshülsen entfernen
Wenn Flüssigkeit unter den Behälter fließt, heben wir die Anschlusshülsen mit einem Schraubendreher auf ...
Die Buchsen aus den Bohrungen des Zylindergehäuses entfernen
Setzen Sie den Behälter ein, indem Sie seine Stutzen in die Verbindungsrohre einführen und die Buchsen zuvor mit Bremsflüssigkeit befeuchten.
Schrauben Sie den Befestigungsbolzen des Behälters an den Hauptbremszylinder.
Verbinden Sie die Leiterplatte mit dem Füllstandsensor.
Schließen Sie den Schlauch des Hauptzylinders an, um die Kupplung einzuschalten.
Bremsflüssigkeit einfüllen.
Überprüfen Sie nach dem Einbau des Behälters die Bremsen.
Ersetzen des Hauptbremszylinders
Entfernen Sie den Stopfen vom Bremszylinderbehälter
Entfernen Sie den Luftführungsschlauch
Bremsflüssigkeit aus dem Behälter abpumpen
Den Kupplungsausschaltschlauch abklemmen
Trennen Sie den Kabelbaum vom Füllstandssensor
Drehen Sie die Befestigungsmutter der zweiten Rohrleitung ab
Führen Sie die Leitung zur Seite aus
Auch die Rohrleitung des ersten Kreises abdrehen und zur Seite ziehen
Wir heben die Schalldämmungshalterung auf und ziehen den Schalldämmungsabschnitt nach unten
Schrauben Sie die Befestigungsmuttern des Hauptzylinders an den Unterdruckverstärkerbremszylinder ab
Hauptbremszylinder entfernen
Den O-Ring mit einem Schraubenzieher lösen
Wir ersetzen den Ring
Wenn der Hauptzylinder ausgetauscht wird, stellen wir den Bremsflüssigkeitsbehälter auf einen neuen Zylinder um.
Stellen Sie den Bremszylinder in umgekehrter Reihenfolge ein.
Die Bremsflüssigkeit einfüllen und das Bremssystem einpumpen.
Den Behälter richtig am Hauptbremszylinder einrasten.
Setzen Sie die Befestigungsschraube des Behälters an den Hauptbremszylinder an.
Ziehen Sie die Schraube zur Befestigung des Behälters am Hauptbremszylinder mit dem gewünschten Drehmoment von 8,5 Nm fest.
Richten Sie den Hauptbremszylinder so aus, dass der Verstärkerschieber in die Buchse im Hauptzylindergehäuse einrastet.
Wenn Sie den Hauptbremszylinder installieren, zentrieren Sie die Manschette im Bremskraftvakuumverstärker.
Schrauben Sie die Befestigungsmuttern des Hauptzylinders an den Unterdruckverstärkerbremsen an.
Ziehen Sie die Befestigungsmuttern des Hauptbremszylinders am Unterdruckverstärkerbremszylinder mit dem erforderlichen Drehmoment von 50 Nm fest.
Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau.
Ziehen Sie die Muttern der Rohrleitungsbefestigung am Hauptbremszylinder mit dem erforderlichen Drehmoment von 17 Nm fest.
Entfernen Sie die Luft aus dem Bremssystem.
Schließen Sie den Akku an.