Егер қуат жоғалса, отын шығыны немесе май шығыны көбейсе, қозғалтқыш цилиндрлеріндегі қысуды тексеру қажет
Қозғалтқышты қалыпты жұмыс температурасы 80 - 95˚С дейін қыздырыңыз.
Резонаторды алып тастаңыз.
Оттандыру катушкасын (A) және тұтану катушкасын (B) қосқыштарын алып тастаңыз.
Арнайы 16 мм пернені пайдаланып 6 оталдыру шамын алыңыз.
Әр цилиндрдегі қысуды тексеріңіз.
Сығу өлшегішін оталдыру шамының тесігіне орнатыңыз.
Дроссель клапанын толығымен ашыңыз.
- Дроссель клапаны толығымен ашық болса, қозғалтқышты іске қосыңыз.
Сығу сынамасын бастамас бұрын, батареяның 250 айн/мин қамтамасыз ету үшін толық зарядталғанына көз жеткізіңіз.
Әр цилиндр үшін 1-ден 3-ке дейінгі процедураларды қайталаңыз.
Сығу сынағы мүмкіндігінше аз уақыт ішінде жасалуы керек.
Стандартты қысу мәні: 1176,79 кПа.
Рұқсат етілген ең төменгі мән: 1029,69 кПа.
Цилиндрлердің әрқайсысының қысылуы арасындағы айырмашылық: 98,07 кПа артық емес.
Егер цилиндрлердің кез келгенінде қысым жеткіліксіз болса, ұшқын шамының тесігі арқылы цилиндрге қозғалтқыш майының аз мөлшерін құйыңыз, 1-3 процедураларын қайталаңыз және қысымды қайта өлшеңіз.
Егер қысым көтерілсе, поршеньдік сақиналар немесе цилиндр зақымдалған.
- Егер қысу қысымы өзгермесе, клапан орындықтары зақымдалған болуы мүмкін немесе клапан дұрыс орнатылмаған.
Сондай-ақ ықтимал себеп цилиндр басының тығыздағышының зақымдалуы болуы мүмкін.
Оталды шамдарды қатайтыңыз.
Оту катушкалары мен катушка қосқышын орнатыңыз.
Резонаторды орнатыңыз.