Si se produce pérdida de potencia, aumento del consumo de combustible o de aceite, es necesario comprobar la compresión de los cilindros del motor.
Caliente el motor a una temperatura normal de funcionamiento de 80-95 °C.
Retire el resonador.
Retire los conectores de las bobinas de encendido (A) y (B).
Con una llave especial de 16 mm, extraiga 6 bujías.
Compruebe la compresión en cada cilindro.
Instale el medidor de compresión en el orificio de la bujía.
Abra completamente la válvula del acelerador.
- Con la válvula del acelerador completamente abierta, arranque el motor.
Antes de comenzar la prueba de compresión, asegúrese de que la batería esté completamente cargada para proporcionar 250 rpm.
Repita los procedimientos del 1 al 3 para cada cilindro.
La prueba de compresión debe realizarse en el menor tiempo posible.
Valor de compresión estándar: 1176,79 kPa.
Valor mínimo permitido: 1029,69 kPa.
La diferencia entre la compresión de cada cilindro: no más de 98,07 kPa.
Si la presión en alguno de los cilindros es insuficiente, vierta una pequeña cantidad de aceite de motor a través del orificio de la bujía hacia el cilindro, repita los pasos 1 a 3 y vuelva a medir la presión.
Si la presión ha aumentado, los anillos del pistón o el cilindro están dañados.
- Si la presión de compresión no ha cambiado, es probable que los asientos de las válvulas estén dañados o que la válvula no esté correctamente asentada.
También puede ser una posible causa un daño en la junta de la culata.
Apriete las bujías.
Instale las bobinas de encendido y el conector de las bobinas.
Instale el resonador.