Kia Magentis ілінісу мүмкіндігі

Қолмен беріліс қорабымен жабдықталған KIA Magentis көліктері орталық диафрагмалық серіппесі бар құрғақ бір пластиналы ілінісумен жабдықталған

Муфта қозғалтқыш пен беріліс қорабы арасында орналасқан және қозғалтқыштың иінді білігі мен беріліс қорабының кіріс білігінде орналасқан маховикті ажыратуға және қосуға арналған.

Ілінісу жетекті (үйкеліс) дискіден, қысым тақтасы мен диафрагма серіппесі бар ілініс корпусынан және іліністі босату механизмінен тұрады.

Басым тақтайшасы қозғалтқыштың маховикіне алты болтпен бекітілген мөрленген болат корпусқа орнатылған.

Жетектегі диск беріліс қорабының негізгі білігінің шпинелеріне орнатылады және маховик пен қысым тақтасының арасында диафрагмалық серіппемен қысылады.

Муфтаны босату подшипнигі ілініс корпусына қысылған бағыттаушы төлкеге орнатылады және шанышқымен жең бойымен қозғалады, ол өз кезегінде іліністі босату гидравликалық жетегінің қосалқы цилиндрімен іске қосылады.

Муфтаны босату гидравликалық жетегі мыналарды қамтиды:

• - алдыңғы қалқандағы қозғалтқыш бөлігінде орнатылған іліністі босату басты цилиндрі;
• - беріліс қорабының корпусында орналасқан қосалқы цилиндр;
• - негізгі цилиндрді қосалқы цилиндрмен байланыстыратын түтік пен аралық шлангтан тұратын құбыр;
• - ілінісу педалы, оның кронштейні корпусқа бекітілген. Педал бастапқы орнына серіппемен оралады.

Негізгі цилиндр шланг арқылы негізгі тежегіш цилиндрде орнатылған резервуарға қосылған (резервуар екі негізгі цилиндрге де ортақ).

Гидравликалық муфтаны босату жетегі тежегіш сұйықтықты пайдаланады. Жұмыс кезінде іліністі босату жетегінің реттелуі қамтамасыз етілген.

Техникалық деректер

Ілініс жетегі - Гидравликалық

Фрикционды төсемдердің диаметрі (сыртқы x ішкі), мм 225x150 (2,5 л); 215x145 (2,0 л)

Муфта корпусын орнату жүктемесі, N 4500–4900 (2,0 л); 5400–5800 (2,5 л)

Негізгі цилиндрдің ішкі диаметрі, мм 20,64

Силиндрдің ішкі диаметрі, мм 15,87

Реттеу деректері

Муфта дискінің қалыңдығы, мм 8,3–8,9 (2,5 л); 8,2 – 8,8 (2,0 л)

Ілініс педальын орнату биіктігі, мм 180,5±0,3

Ілініс педальының бос жүрісі, мм 6–13

Ілініс педальының жүрісі, мм 150

Ілінісу дискілерінің үйкеліс төсемдерінің максималды тозуы кезінде тойтарма басына дейінгі ең аз рұқсат етілген қашықтық, мм 0,3

Дафрагманың серіппе ұштарының биіктігіндегі айырмашылық, мм 0,5

Ілініс поршеньінің цилиндр саңылауы, мм 0,15

Муфта поршеньді цилиндрдің негізгі саңылауына, мм 0,15

Ұсынылатын майлау материалдары

Элементтер - Майлау материалы

Ілініс босату мойынтіректері және шанышқыны тірек контакті бетіндегі босату мойынтіректері - CASMOLY L 9508

Ілініс босату мойынтіректерінің ішкі беті - CASMOLY L 9508

Муфтаны босату цилиндрінің, поршеньдің және тығыздағыштардың ішкі беті - DOT 3 тежегіш сұйықтығы

Ілінісу дискінің сплайндары - CASMOLY L 9508

Муфта негізгі цилиндрінің, поршеньдің және тығыздағыштардың ішкі беті - DOT 3 тежегіш сұйықтығы

Іліністің негізгі цилиндрінің плунжері, басы бар түйреуіш және ілмек пен шайбаға арналған тесігі - SAE J310a, NLGI №2

Ілініс педальының білігі мен төлкелері - SAE J310a, NLGI №1

Ілініс шығару шанышқысы - CASMOLY L 9508

Жылдам беріліс қорабының кіріс білігі - CASMOLY L 9508

Тығыздау моменттері, Нм

Ілінісу педальының кронштейні 25–35

Бастауыш цилиндрдің ілінісу болттары 8–12

12–16 ілініс құбырын бекітетін біріктіру гайкалары

15–22 ілінісу цилиндрін бекіту болттары

Муфтаны босату цилиндрінің қосылысын бекітетін болт 25

Муфта корпусы (2,0 л) 15–22

Муфта корпусы (2,5 л) 20–27

Іліністің негізгі цилиндрінің итергішінің бекіткіш гайкасының 10–15

Муфта бас цилиндрінің резервуары 8–10

Отты блоктау қосқышы 8–10

Іліністің гидравликалық жүйесінен қан алу

Қан кеткенде өндіруші ұсынған таза сұйықтықты ғана қосыңыз.

Әртүрлі маркалы тежегіш сұйықтықтарды араластырмаңыз.

Тежегіш сұйықтығы: SAE J1703 (DOT 3)

Гидравлика жүйесінде қолданылатын сұйықтық бояу мен пластмассаны ерітеді, сондықтан егер сұйықтық көліктің бояуына түссе, оны сумен жуыңыз көбірек су.

Ілініс шығару цилиндріндегі қан ағызатын ниппельді босатыңыз және оған шлангты бекітіңіз.

Шлангтың екінші ұшын көлемі жеткілікті шыны ыдысқа салыңыз.

Ілінісу педальын баяу басыңыз.

Ілінісу педальын басқан кезде, ағызу ниппесін босатыңыз және гидравликалық жүйеден ауаны шығарыңыз.

Қан ағызатын ниппельді қатайтып, ілінісу педальын босатыңыз.

Тежегіш сұйықтығы ауа көпіршіктері жоқ шыққанша әрекеттерді қайталаңыз.

Ілініс педальын (B – C) аймағында қайтадан жылдам басу қан кету кезінде ілінісу цилиндрінің корпусынан итергіш штанганың шығуына әкелуі мүмкін.

Ілінісу педальын жоғарғы күйге (A) оралғаннан кейін ғана басу керек.

Ілінісу педальын реттеу

Педальдың алдыңғы бетінен кілем жабындарына дейінгі қашықтықты өлшеңіз.

Айқын қарсылықты сезінгенше және бос ойнауды өлшегенше ілінісу педальын қолмен басыңыз.

Ілініс педальының бос ойнауы (A): 1–3 мм

Егер ілінісу педальының бос ойнауы қажетті мәнге сәйкес келмесе, оны реттеңіз.

Бекіткіш гайканы босатыңыз және ілінісу педальының бос орнын реттеу үшін болтты бұраңыз, содан кейін бекіткіш гайканы қатайтыңыз.

Реттегеннен кейін болтты педаль тоқтағанша қатайтыңыз, содан кейін бекіткіш гайканы қатайтыңыз.

Пошеньді қажетті бос орынға жеткенше бұраңыз, содан кейін бекіткіш гайканы қатайтыңыз.

Орнату биіктігін немесе ілінісу педальының бос орнын реттегенде, поршеньді іліністің негізгі цилиндріне қарай жылжытпауға тырысыңыз.

Реттеуді аяқтағаннан кейін, ілінісу педальынан еденге дейінгі қашықтық педаль басылған кезде қажетті мән екенін тексеріңіз.

Ілінісу педальының бос ойнауы (B): 6–13 мм

Орнату биіктігін және ілінісу педальының еркін ойнауын реттеу мүмкін болмаса, ілініс гидравликалық жүйесінде ауа болуы немесе іліністің негізгі цилиндрі ақаулы болуы мүмкін.

Бұл жағдайда ауаны сорғызыңыз немесе іліністің негізгі цилиндрін бөлшектеп, тексеріңіз.

Ілінісу ақауларын жою

- Ықтимал себебі - Шешім

Іліністің сырғып кетуі (қозғалтқыш жылдамдығы артқанда автомобиль үдемейді; көлік жылдамдығы жеткіліксіз; төбелерде қуат жеткіліксіз):

• - Ілініс педальының саңылауы жеткіліксіз - Ілінісу педальының саңылауын реттеңіз
• - Муфтаның гидравликалық жүйесі бітелген - Бөлшектерді тазалаңыз немесе ауыстырыңыз
• - Муфта дискінің шамадан тыс тозуы - Ілінісу дискісін ауыстырыңыз
• - Кіріс білігінің ұштарында ұсталған диск немесе үйкеліс төсемдеріндегі май - Ілінісу дискісін ауыстырыңыз
• - Зақымдалған қысым тақтасы немесе маховик - Басым тақтасын немесе маховикті ауыстырыңыз
• - Әлсіз немесе сынған диафрагма серіппесі - Басым тақтасын ауыстырыңыз

Тісті берілістерді ауыстыру қиын (берілістерді ауыстыру кезіндегі шу):

• - Ілініс педальының шамадан тыс саңылауы - педальдың ілінісуін реттеңіз
• - Ілініс гидравликалық сұйықтығы ағып жатыр - Ағып кетуді тауып, жөндеу
• - Ілініс дискісі тозған немесе тот басқан - Муфта дискісін ауыстырыңыз
• - Муфта дискісі тым бұрмаланған - Муфта дискісін ауыстырыңыз

Іліністің шуы (Муфта пайдаланылмаған кезде):

• - Ілініс педальының саңылауы тым төмен - Реттеуt ілінісу педальының саңылауы
• - Муфта дискінің шамадан тыс тозуы - Ілінісу дискісін ауыстырыңыз

Ілінісу ажыратылғаннан кейін шу пайда болады:

• - Тозған немесе зақымдалған ілініс босату мойынтіректері - Муфтаны босату мойынтіректерін ауыстырыңыз

Ілінісу ажыратылған кезде шу пайда болады:

• - Тірек жеңінің бетінде май жоқ - Тірек жеңінің бетін майлаңыз
• - Дұрыс орнатылмаған іліністі босату мойынтіректері - Жөндеу

Көлік ілінісі жартылай қосылған күйде қозғалғанда шу пайда болады:

• - Зақымдалған бағыттаушы жең - Бағыттауыш жеңді ауыстырыңыз

Ілінісу педалы қиындықпен басылған:

• - Ілініс педальында майлау жеткіліксіз
• - Ілініс дискісінің сплайндарында майлау жеткіліксіз
• - Муфтаны босату білігінің тұтқасында майлау жеткіліксіз
• - Алдыңғы мойынтірек қақпағында майлау жеткіліксіз - Жөндеу

Тісті берілістерді қосу қиын немесе мүлде қосылмайды:

• - Ілініс педальындағы бос орын жеткіліксіз - ілінісу педальындағы бос орынды реттеңіз
• - Муфтаны босату цилиндрінің ақауы - Жөндеңіз немесе ауыстырыңыз
• - Муфта дискінің шамадан тыс ағуы - Жөндеңіз немесе ауыстырыңыз
• - Беріліс қорабының кіріс білігіндегі лас немесе тот басқан сплайндар - Жөндеу
• - Қысым тақтасының ақауы - Қысым тақтасының ілінісін ауыстырыңыз

Іліністің сырғып кетуі:

• - Ілініс педальының саңылауы жеткіліксіз - Ілінісу педальының саңылауын реттеңіз
• - Гидравликалық ілінісу жүйесі бітеліп қалды - Бөлшектерді тазалаңыз немесе ауыстырыңыз
• - Муфта дискісі тозған - Муфта дискісін ауыстырыңыз
• - Іліністің қысым тақтасының ақауы - Іліністің қысым тақтасын ауыстырыңыз
• - Сынған іліністі босату шанышқысы - Жөндеу

Ілінісу дірілі:

• - Муфта дискісі майысқан, тозған немесе маймен ластанған - Ілінісу дискісін тексеріңіз
• - Іліністің қысым тақтасының ақауы - Іліністің қысым тақтасын ауыстырыңыз
• - Зақымдалған немесе сынған диафрагма серіппесі - Басым дискісін ауыстырыңыз
• - Зақымданған ілініс дискісін амортизатор серіппесі - Ілінісу дискісін ауыстырыңыз
• - Жақтау астындағы бос бекіткіш - Жөндеу

Муфта шуы:

• - Зақымдалған ілінісу педаль төлкесі - Ілінісу педаль төлкесін ауыстырыңыз
• - Муфта корпусындағы бос бекіту - Жөндеу
• - Тозған немесе лас ілініс босату мойынтіректері - Ілініс босату мойынтіректерін ауыстырыңыз
• - Босатылған іліністі босату шанышқысы - Жөндеу