Біз салқындатқышты салқындату жүйесінің қысымын төмендетуге байланысты жөндеу жұмыстары кезінде, сондай-ақ 195 мың километр немесе 11 жыл жұмыс істегеннен кейін ауыстырамыз
Зауытта ұсынылған салқындатқыш FL 22
Егер біз салқындатқыштың басқа маркаларын толтыратын болсақ, оларды 90 мың километр немесе төрт жыл жұмыс істегеннен кейін ауыстыру ұсынылады
Этиленгликоль (антифриз) негізіндегі салқындатқыштарды қолдану қажет
Салқындатқышты тек суық қозғалтқышта ауыстырыңыз
Қозғалтқышты іске қосу кезінде кеңейту цистернасының қақпағын мықтап жабу керек
Қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде салқындату жүйесі қысымда болады, сондықтан салқындатқыш тығынның астынан ағып кетуі мүмкін
Салқындатқышты ауыстыру үшін сізге кемінде 10 литр ағызылатын сұйықтыққа арналған ыдыс, салқындатқыш сұйықтық, таза шүберек қажет
Көлікті дайындап, оны тегіс жерге қоямыз
Радиатор қақпағын бұрап алыңыз
Контейнерді жабдықтау резервуарында орналасқан салқындату жүйесінің радиаторының ағызу клапанының астына қоямыз
Кранды жауып, сұйықтықты төгіңіз
Су төгетін кранды қосыңыз
Кеңейту ыдысы өте лас болса, оны алып тастап, шайып, орнына орнатыңыз
Біз салқындату жүйесін жуамыз, ол үшін жүйені сумен баяу толтырып, оны радиаторға, бу шығатын құбыр деңгейіне дейін құямыз, содан кейін кеңейту ыдысындағы су деңгейін «ТОЛЫҚ» белгісіне жеткіземіз.
Қозғалтқышты іске қосыңыз және электр желдеткіші қосылғанша жұмыс істей беріңіз
Қозғалтқышты тоқтатып, суды төгіңіз
Таза су ағып бастағанша салқындату жүйесін шайыңыз
Радиатор қақпағын бұрап, салқындатқышты бу шығатын құбыр деңгейіне дейін толтырыңыз
Кеңейту ыдысына салқындатқышты қосу.
Ол үшін кеңейту цистернасының қақпағын ашыңыз және бу шығаратын түтікті толтырғыш саңылаудан алыңыз
Салқындатқышты "FULL" деңгейіне қосыңыз
Кеңейту цистернасының ашасын жабыңыз
Қозғалтқышты іске қосыңыз және оны жұмыс температурасына дейін қыздырыңыз (желдеткішті қоспас бұрын)
Осыдан кейін біз қозғалтқышты тоқтатамыз, салқындатқыштың деңгейін тексереміз және қажет болса, оны кеңейту цистернасына «ТОЛЫҚ» белгісіне дейін қосамыз
Қозғалтқыш жұмыс істеп тұрғанда, өлшеуіш арқылы салқындату сұйықтығының температурасын бақылаңыз.
Егер көрсеткі қызыл аймаққа жетсе және радиатор желдеткіші қосылмаса, жылытқышты қосып, ол арқылы қанша ауа өтетінін тексеріңіз
Егер қыздырғыш қыздырылған ауаны берсе, желдеткіш ақаулы болуы мүмкін, ал егер ол суық ауаны берсе, қозғалтқыштың салқындату жүйесінде ауа құлпы пайда болды.
Оны алу үшін қозғалтқышты тоқтатып, суытып, кеңейту цистернасының қақпағын бұрап алыңыз.
Қозғалтқышты іске қосыңыз, оны 3-5 минутқа қалдырыңыз және резервуардың қақпағын қатайтыңыз.
Жүйені ауа қалталарысыз жақсырақ толтыру үшін мезгіл-мезгіл радиатор түтіктерін қолыңызбен қысыңыз.
Ауыстырудан кейін машина бірнеше күн жұмыс істегеннен кейін мен салқындатамын сұйықтық деңгейін тексеріңіз.
Қажет болса толтырыңыз.
Егер өте қысқа уақыттан кейін жаңа сұйықтықтың түсі қоңырға айналса, бұл өндіруші коррозия ингибиторларын қосуды «ұмытып кеткен» жалғанды толтырғаныңызды білдіреді
Сонымен қатар, жалғанның белгілерінің бірі - сұйықтықтың күрт толық түссізденуі
Жоғары сапалы салқындатқыштың бояуы өте төзімді және тек уақыт өте қарайды.
Зығыр көк түспен боялған сұйықтықтың түсі өзгерген. Бұл «антифризді» тезірек ауыстыру керек.
